A-Train The Seven
...'cause for once, I didn't hate myself.
Một công ty công nghệ máy bay không người lái (drone) của Ukraine đã công bố một giải pháp thay thế cho hệ thống định vị GPS. Sine.Engineering đã xây dựng hệ thống này để chống lại tác chiến điện tử của Nga, vốn đã gây ra sự tàn phá đối với các tín hiệu GPS.
Để tránh sự can thiệp, Sine đã phát minh ra một giải pháp thay thế không cần vệ tinh. Cách tiếp cận này được lấy cảm hứng từ các phương pháp time-of-flight (ToF), đã bắt đầu theo dõi máy bay từ rất lâu trước khi có GPS.
Không giống như GPS, hệ thống ToF không dựa vào vệ tinh. Thay vào đó, chúng đo thời gian cần thiết để một tín hiệu di chuyển giữa một máy phát và một mục tiêu. Trong khuôn khổ của Sine, các phép tính đến từ một mô-đun giao tiếp cho máy bay không người lái.
Nhỏ hơn một lá bài, mô-đun chia sẻ tín hiệu với một trạm mặt đất và hai đèn hiệu. Sau đó, nó đo thời gian tín hiệu di chuyển.
Vì đèn hiệu và trạm mặt đất có tọa độ tĩnh, đã biết, phần mềm có thể xác định chính xác tọa độ của máy bay không người lái. Và bởi vì mô-đun chạy trên nhiều băng thông, máy bay có thể tránh bị gây nhiễu nhắm vào các tần số cụ thể.
Điều quan trọng là hệ thống này cũng tương đối rẻ. Bằng cách cung cấp độ chính xác với giá cả phải chăng, Sine có kế hoạch đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của Ukraine sang máy bay không người lái tự động. Các lực lượng vũ trang của đất nước đã ủng hộ kế hoạch này. Họ đã triển khai mô-đun của Sine trong các hoạt động quân sự.
Theo Sine, hệ thống này đã hoạt động trong lĩnh vực tình báo, giám sát và trinh sát. Mục tiêu tiếp theo là máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV) - máy bay giá rẻ nhưng hiệu quả được trang bị camera gửi cảnh quay cho phi công từ xa. Việc thử nghiệm trên FPV đã bắt đầu vào tháng trước.
Andriy Chulyk, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của Sine, nói với TNW qua email: "Chúng tôi hy vọng sẽ triển khai trên chiến trường trong tương lai gần."
Cùng với FPV tự động, Chulyk có kế hoạch hỗ trợ các hoạt động bầy đàn. Ông nói: "Công nghệ của chúng tôi cho phép các chuyến bay phối hợp của nhiều máy bay không người lái, cho phép chúng hoạt động như các đơn vị gắn kết." Tuy nhiên, tự chủ không phải là mục tiêu duy nhất. Mô-đun của Sine cũng nhằm mục đích giảm bớt các rào cản gia nhập cho phi công điều khiển máy bay không người lái.
Chulyk cho biết: "Nó đơn giản hóa đáng kể hoạt động của máy bay không người lái thông qua tự động hóa và giao diện điều khiển trực quan tương tự như máy bay không người lái tiêu dùng như Mavic." Sine được thành lập vào năm 2022 để chống lại các hoạt động máy bay không người lái của Nga. Khi cuộc chiến trên không phát triển, công ty khởi nghiệp bắt đầu khám phá các hệ thống định vị mới.
Do bị gây nhiễu và giả mạo trên diện rộng, GPS đã trở thành một lỗ hổng nghiêm trọng. Đồng thời, máy bay không người lái FPV giá rẻ đã thay đổi chiến trường. Tuy nhiên, hệ thống định vị của chúng thiếu sự tinh vi. Những người sáng lập Sine đã quyết định xây dựng một bản nâng cấp giá cả phải chăng. Phát minh của họ hứa hẹn sẽ cải thiện khả năng điều hướng, mở rộng khả năng tự chủ và trốn tránh tác chiến điện tử. Theo quan điểm của Chulyk, những cải tiến như vậy đang trở nên thiết yếu.
Ông nói: "Nếu không có khả năng điều hướng đáng tin cậy, quá trình chuyển đổi sang hoạt động tự động - cần thiết cho khả năng mở rộng thực sự - vẫn nằm ngoài tầm với. Điều này tạo ra một khoảng cách khả năng quan trọng trong chiến tranh hiện đại, nơi khả năng triển khai số lượng lớn các nền tảng tự động có thể mang lại lợi thế quyết định."
Để tránh sự can thiệp, Sine đã phát minh ra một giải pháp thay thế không cần vệ tinh. Cách tiếp cận này được lấy cảm hứng từ các phương pháp time-of-flight (ToF), đã bắt đầu theo dõi máy bay từ rất lâu trước khi có GPS.
Không giống như GPS, hệ thống ToF không dựa vào vệ tinh. Thay vào đó, chúng đo thời gian cần thiết để một tín hiệu di chuyển giữa một máy phát và một mục tiêu. Trong khuôn khổ của Sine, các phép tính đến từ một mô-đun giao tiếp cho máy bay không người lái.
Nhỏ hơn một lá bài, mô-đun chia sẻ tín hiệu với một trạm mặt đất và hai đèn hiệu. Sau đó, nó đo thời gian tín hiệu di chuyển.
Vì đèn hiệu và trạm mặt đất có tọa độ tĩnh, đã biết, phần mềm có thể xác định chính xác tọa độ của máy bay không người lái. Và bởi vì mô-đun chạy trên nhiều băng thông, máy bay có thể tránh bị gây nhiễu nhắm vào các tần số cụ thể.
Điều quan trọng là hệ thống này cũng tương đối rẻ. Bằng cách cung cấp độ chính xác với giá cả phải chăng, Sine có kế hoạch đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của Ukraine sang máy bay không người lái tự động. Các lực lượng vũ trang của đất nước đã ủng hộ kế hoạch này. Họ đã triển khai mô-đun của Sine trong các hoạt động quân sự.
Theo Sine, hệ thống này đã hoạt động trong lĩnh vực tình báo, giám sát và trinh sát. Mục tiêu tiếp theo là máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV) - máy bay giá rẻ nhưng hiệu quả được trang bị camera gửi cảnh quay cho phi công từ xa. Việc thử nghiệm trên FPV đã bắt đầu vào tháng trước.
Andriy Chulyk, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của Sine, nói với TNW qua email: "Chúng tôi hy vọng sẽ triển khai trên chiến trường trong tương lai gần."
Cùng với FPV tự động, Chulyk có kế hoạch hỗ trợ các hoạt động bầy đàn. Ông nói: "Công nghệ của chúng tôi cho phép các chuyến bay phối hợp của nhiều máy bay không người lái, cho phép chúng hoạt động như các đơn vị gắn kết." Tuy nhiên, tự chủ không phải là mục tiêu duy nhất. Mô-đun của Sine cũng nhằm mục đích giảm bớt các rào cản gia nhập cho phi công điều khiển máy bay không người lái.
Chulyk cho biết: "Nó đơn giản hóa đáng kể hoạt động của máy bay không người lái thông qua tự động hóa và giao diện điều khiển trực quan tương tự như máy bay không người lái tiêu dùng như Mavic." Sine được thành lập vào năm 2022 để chống lại các hoạt động máy bay không người lái của Nga. Khi cuộc chiến trên không phát triển, công ty khởi nghiệp bắt đầu khám phá các hệ thống định vị mới.
Do bị gây nhiễu và giả mạo trên diện rộng, GPS đã trở thành một lỗ hổng nghiêm trọng. Đồng thời, máy bay không người lái FPV giá rẻ đã thay đổi chiến trường. Tuy nhiên, hệ thống định vị của chúng thiếu sự tinh vi. Những người sáng lập Sine đã quyết định xây dựng một bản nâng cấp giá cả phải chăng. Phát minh của họ hứa hẹn sẽ cải thiện khả năng điều hướng, mở rộng khả năng tự chủ và trốn tránh tác chiến điện tử. Theo quan điểm của Chulyk, những cải tiến như vậy đang trở nên thiết yếu.
Ông nói: "Nếu không có khả năng điều hướng đáng tin cậy, quá trình chuyển đổi sang hoạt động tự động - cần thiết cho khả năng mở rộng thực sự - vẫn nằm ngoài tầm với. Điều này tạo ra một khoảng cách khả năng quan trọng trong chiến tranh hiện đại, nơi khả năng triển khai số lượng lớn các nền tảng tự động có thể mang lại lợi thế quyết định."
