VNR Content
Pearl
CATL, một trong những nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, đã gây ấn tượng mạnh tại Auto China 2024 với việc ra mắt Shenxing PLUS - loại pin LFP đầu tiên trên thế giới có thể đạt phạm vi hoạt động vượt 1.000 km. Đây là một bước tiến vượt bậc chỉ sau 8 tháng kể từ khi công ty giới thiệu pin sạc siêu nhanh Shenxing với khả năng sạc 400 km trong 10 phút vào tháng 8/2023.
Shenxing PLUS không chỉ có phạm vi hoạt động ấn tượng mà còn sở hữu khả năng sạc siêu nhanh 4C, cho phép sạc pin đủ cho quãng đường 600 km chỉ trong vòng 10 phút. Thông số kỹ thuật này tương đương với pin Qilin mà CATL đã giới thiệu vào năm 2022, tuy nhiên điểm khác biệt nằm ở việc Qilin sử dụng công nghệ niken-mangan-coban (NMC), trong khi Shenxing Plus là pin lithium-iron-phosphate (LFP) đầu tiên vượt qua mốc 1.000 km.
CEO của CATL giới thiệu công nghệ pin sạc siêu nhanh Shenxing PLUS tại Auto China 2024
Mặc dù NMC thường có mật độ năng lượng cao hơn LFP, nhưng LFP lại được ưa chuộng trong thiết kế xe điện nhờ vật liệu dễ tìm, độ ổn định nhiệt tốt và tuổi thọ pin lâu dài. CATL đã đạt được bước đột phá khi nâng mật độ năng lượng của Shenxing PLUS lên mức 205 Wh/kg, vượt xa ngưỡng 90-160 Wh/kg của các gói LFP thông thường. Mặc dù vẫn thấp hơn mật độ của NMC (bao gồm cả Qilin với 255 Wh/kg), nhưng đây là một thành tựu đáng ghi nhận, hứa hẹn sẽ kết hợp được những ưu điểm nổi bật của LFP.
Để đạt được mật độ năng lượng vượt trội, CATL đã sử dụng sự kết hợp của các vật liệu và cấu trúc mới, bao gồm vật liệu hình tổ ong 3D cho cực dương và công nghệ phân cấp dạng hạt cho cực âm. Vật liệu tổ ong 3D không chỉ cải thiện mật độ năng lượng mà còn kiểm soát sự giãn nở thể tích trong quá trình sạc và xả. Bên cạnh đó, vỏ bọc tế bào pin nguyên khối được CATL gọi là loại vỏ đầu tiên tối ưu hóa việc sử dụng không gian bên trong, góp phần đạt mật độ năng lượng cao.
Về khả năng sạc siêu nhanh, CATL cho biết họ đã sử dụng lớp phủ dẫn điện lithium-ion nhanh, bổ sung các nguyên tố kim loại chuyển tiếp và cách đóng gói nanomet mới để tạo ra khả năng truyền tải mượt mà và hiệu quả hơn giữa vật liệu cực dương và cực âm. Việc mở rộng vùng quá dòng cũng đảm bảo nhiệt lượng khi sạc dòng cao tiêu tan nhanh chóng và an toàn.
Song song với việc phát triển pin mới, CATL cũng đang xây dựng Mạng sạc siêu nhanh Shenxing - nền tảng dịch vụ sạc siêu nhanh lớn nhất tại Trung Quốc, hợp tác với các đối tác hàng đầu như Star Charge, YKC và Shudao New Energy. Công ty còn có kế hoạch ra mắt câu lạc bộ chủ phương tiện sạc siêu tốc Shenxing đầu tiên trong ngành, hoạt động tại hơn 600 cửa hàng dịch vụ trải rộng 271 thành phố cấp địa ở 31 khu vực cấp tỉnh, cung cấp các dịch vụ như cứu hộ bên đường, kiểm tra và bảo trì pin cho chủ sở hữu xe.
Shenxing PLUS không chỉ có phạm vi hoạt động ấn tượng mà còn sở hữu khả năng sạc siêu nhanh 4C, cho phép sạc pin đủ cho quãng đường 600 km chỉ trong vòng 10 phút. Thông số kỹ thuật này tương đương với pin Qilin mà CATL đã giới thiệu vào năm 2022, tuy nhiên điểm khác biệt nằm ở việc Qilin sử dụng công nghệ niken-mangan-coban (NMC), trong khi Shenxing Plus là pin lithium-iron-phosphate (LFP) đầu tiên vượt qua mốc 1.000 km.
Mặc dù NMC thường có mật độ năng lượng cao hơn LFP, nhưng LFP lại được ưa chuộng trong thiết kế xe điện nhờ vật liệu dễ tìm, độ ổn định nhiệt tốt và tuổi thọ pin lâu dài. CATL đã đạt được bước đột phá khi nâng mật độ năng lượng của Shenxing PLUS lên mức 205 Wh/kg, vượt xa ngưỡng 90-160 Wh/kg của các gói LFP thông thường. Mặc dù vẫn thấp hơn mật độ của NMC (bao gồm cả Qilin với 255 Wh/kg), nhưng đây là một thành tựu đáng ghi nhận, hứa hẹn sẽ kết hợp được những ưu điểm nổi bật của LFP.
Để đạt được mật độ năng lượng vượt trội, CATL đã sử dụng sự kết hợp của các vật liệu và cấu trúc mới, bao gồm vật liệu hình tổ ong 3D cho cực dương và công nghệ phân cấp dạng hạt cho cực âm. Vật liệu tổ ong 3D không chỉ cải thiện mật độ năng lượng mà còn kiểm soát sự giãn nở thể tích trong quá trình sạc và xả. Bên cạnh đó, vỏ bọc tế bào pin nguyên khối được CATL gọi là loại vỏ đầu tiên tối ưu hóa việc sử dụng không gian bên trong, góp phần đạt mật độ năng lượng cao.
Về khả năng sạc siêu nhanh, CATL cho biết họ đã sử dụng lớp phủ dẫn điện lithium-ion nhanh, bổ sung các nguyên tố kim loại chuyển tiếp và cách đóng gói nanomet mới để tạo ra khả năng truyền tải mượt mà và hiệu quả hơn giữa vật liệu cực dương và cực âm. Việc mở rộng vùng quá dòng cũng đảm bảo nhiệt lượng khi sạc dòng cao tiêu tan nhanh chóng và an toàn.
Song song với việc phát triển pin mới, CATL cũng đang xây dựng Mạng sạc siêu nhanh Shenxing - nền tảng dịch vụ sạc siêu nhanh lớn nhất tại Trung Quốc, hợp tác với các đối tác hàng đầu như Star Charge, YKC và Shudao New Energy. Công ty còn có kế hoạch ra mắt câu lạc bộ chủ phương tiện sạc siêu tốc Shenxing đầu tiên trong ngành, hoạt động tại hơn 600 cửa hàng dịch vụ trải rộng 271 thành phố cấp địa ở 31 khu vực cấp tỉnh, cung cấp các dịch vụ như cứu hộ bên đường, kiểm tra và bảo trì pin cho chủ sở hữu xe.
