Mạnh Quân
Writer
Việc Vingroup rút đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam gây nhiều chú ý, nhất là khi chỉ ít ngày trước đó, tập đoàn này còn ký kết hợp tác công nghệ với Siemens trong lĩnh vực đường sắt cao tốc. Tuy nhiên, tôi cho rằng đây lại là một quyết định dứt khoát và mang tính thực tế cao của một doanh nghiệp lớn.
Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam là dự án hạ tầng có quy mô rất lớn, tổng vốn đầu tư ước tính lên tới khoảng 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương 67 tỷ USD, trải dài hơn 1.500 km và kéo dài thời gian triển khai nhiều năm. Với những dự án ở tầm vóc này, thách thức không chỉ nằm ở công nghệ, mà còn ở bài toán vốn, dòng tiền, chính sách vận hành, cũng như khả năng kiểm soát rủi ro trong suốt vòng đời dự án.
Ngay cả với các tập đoàn tư nhân lớn, việc tham gia sâu vào một công trình có chu kỳ đầu tư dài, biên độ lợi nhuận chưa rõ ràng và phụ thuộc vào nhiều yếu tố bên ngoài luôn đòi hỏi sự cân nhắc rất kỹ. Trong bối cảnh đó, việc Vingroup quyết định rút lui cho thấy cách tiếp cận thận trọng, ưu tiên sự chắc chắn thay vì theo đuổi những dự án mang tính biểu tượng nhưng khó đoán định.
Đáng chú ý là quyết định này được đưa ra rất nhanh, cho thấy sự dứt khoát trong quản trị. Việc ký kết hợp tác công nghệ với Siemens trước đó có thể được xem là một bước tìm hiểu và chuẩn bị năng lực. Nhưng có lẽ sau khi đánh giá toàn diện cho thấy mức độ phức tạp và rủi ro vượt quá giới hạn chiến lược, việc dừng lại đúng lúc là lựa chọn hợp lý.
Ở chiều ngược lại, Vingroup đang dồn nguồn lực cho nhiều dự án khác có quy mô lớn không kém, từ đô thị, công nghiệp đến năng lượng, những lĩnh vực mà tập đoàn đã có kinh nghiệm triển khai, khả năng kiểm soát tốt hơn và hiệu quả đầu tư rõ ràng hơn. Việc tập trung nguồn lực giúp giảm dàn trải, tránh phân tán vốn và nhân sự, đồng thời nâng cao khả năng hoàn thành đúng tiến độ các dự án trọng điểm.
Nhìn rộng hơn, việc một doanh nghiệp lớn sẵn sàng rút khỏi một dự án lớn không phải là dấu hiệu của sự thụt lùi, mà là biểu hiện của tư duy quản trị hiện đại. Không phải dự án nào cũng phù hợp để theo đuổi đến cùng, đặc biệt khi quy mô quá lớn và biến số quá nhiều.
Trong trường hợp này, quyết định của Vingroup cho thấy sự tỉnh táo và thực dụng: chọn những gì có thể làm tốt nhất, thay vì ôm đồm những bài toán vượt quá giới hạn kiểm soát. Với các tập đoàn lớn, đôi khi sự táo bạo không nằm ở việc tiến lên, mà nằm ở việc dám dừng lại đúng lúc.
Đây là quan điểm cá nhân tôi, chứ Vingroup họ giải thích rồi: "quyết định này, nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm, như dự án Khu đô thị thể thao Olympic và sân vận động cấp quốc gia Trống Đồng, các tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ và Hà Nội – Quảng Ninh…"
Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam là dự án hạ tầng có quy mô rất lớn, tổng vốn đầu tư ước tính lên tới khoảng 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương 67 tỷ USD, trải dài hơn 1.500 km và kéo dài thời gian triển khai nhiều năm. Với những dự án ở tầm vóc này, thách thức không chỉ nằm ở công nghệ, mà còn ở bài toán vốn, dòng tiền, chính sách vận hành, cũng như khả năng kiểm soát rủi ro trong suốt vòng đời dự án.
Ngay cả với các tập đoàn tư nhân lớn, việc tham gia sâu vào một công trình có chu kỳ đầu tư dài, biên độ lợi nhuận chưa rõ ràng và phụ thuộc vào nhiều yếu tố bên ngoài luôn đòi hỏi sự cân nhắc rất kỹ. Trong bối cảnh đó, việc Vingroup quyết định rút lui cho thấy cách tiếp cận thận trọng, ưu tiên sự chắc chắn thay vì theo đuổi những dự án mang tính biểu tượng nhưng khó đoán định.
Đáng chú ý là quyết định này được đưa ra rất nhanh, cho thấy sự dứt khoát trong quản trị. Việc ký kết hợp tác công nghệ với Siemens trước đó có thể được xem là một bước tìm hiểu và chuẩn bị năng lực. Nhưng có lẽ sau khi đánh giá toàn diện cho thấy mức độ phức tạp và rủi ro vượt quá giới hạn chiến lược, việc dừng lại đúng lúc là lựa chọn hợp lý.
Ở chiều ngược lại, Vingroup đang dồn nguồn lực cho nhiều dự án khác có quy mô lớn không kém, từ đô thị, công nghiệp đến năng lượng, những lĩnh vực mà tập đoàn đã có kinh nghiệm triển khai, khả năng kiểm soát tốt hơn và hiệu quả đầu tư rõ ràng hơn. Việc tập trung nguồn lực giúp giảm dàn trải, tránh phân tán vốn và nhân sự, đồng thời nâng cao khả năng hoàn thành đúng tiến độ các dự án trọng điểm.
Nhìn rộng hơn, việc một doanh nghiệp lớn sẵn sàng rút khỏi một dự án lớn không phải là dấu hiệu của sự thụt lùi, mà là biểu hiện của tư duy quản trị hiện đại. Không phải dự án nào cũng phù hợp để theo đuổi đến cùng, đặc biệt khi quy mô quá lớn và biến số quá nhiều.
Trong trường hợp này, quyết định của Vingroup cho thấy sự tỉnh táo và thực dụng: chọn những gì có thể làm tốt nhất, thay vì ôm đồm những bài toán vượt quá giới hạn kiểm soát. Với các tập đoàn lớn, đôi khi sự táo bạo không nằm ở việc tiến lên, mà nằm ở việc dám dừng lại đúng lúc.
Đây là quan điểm cá nhân tôi, chứ Vingroup họ giải thích rồi: "quyết định này, nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm, như dự án Khu đô thị thể thao Olympic và sân vận động cấp quốc gia Trống Đồng, các tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ và Hà Nội – Quảng Ninh…"
