Mới đây, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI), UBND tỉnh Quảng Nam và UBND tỉnh Ninh Bình mới đây đã có văn bản gửi Thủ tướng, Bộ Công Thương, Bộ Tài chính cùng các cơ quan liên quan kiến nghị, đề xuất chính sách hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội năm 2023.
Các yêu cầu của đề xuất bao gồm gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong năm 2023, cùng với việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Các chính sách này được đề nghị ban hành ngay trong quý I hoặc đầu quý II năm nay.
Theo UBND tỉnh Ninh Bình, sản lượng tiêu thụ ô tô của Tập đoàn Thành Công (chuyên lắp ráp các dòng xe Hyundai) trên địa bàn tỉnh chỉ đạt 2.957 xe, giảm 4.939 xe, tương đương khoảng 62,5% so với cùng kỳ năm 2022 và giảm 3.732 xe, tương đương 55,8% so với tháng trước đó.
UBND tỉnh Quảng Nam dẫn lại việc Chính phủ đã có biện pháp hỗ trợ rất nhanh chóng và đột phá là giảm thuế trước bạ và gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước giai đoạn 2020-2022. UBND tỉnh Quảng Nam đề xuất các biện pháp hỗ trợ mạnh mẽ, đột phá, kịp thời nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong năm 2023.
Việc giảm 50% lệ phí trước bạ tuy không giúp giảm giá xe nhưng giúp khách hàng giảm được chi phí để lăn bánh một chiếc ô tô mới, qua đó kích cầu tiêu dùng, có lợi cho cả người mua lẫn doanh nghiệp. Nhà nước cũng không hẳn thất thu ngân sách, tuy tiền thuế thu được từ mỗi xe lăn bánh ít đi nhưng số lượng xe đóng thuế, phí sẽ nhiều lên.
Các yêu cầu của đề xuất bao gồm gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong năm 2023, cùng với việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Các chính sách này được đề nghị ban hành ngay trong quý I hoặc đầu quý II năm nay.
Theo UBND tỉnh Ninh Bình, sản lượng tiêu thụ ô tô của Tập đoàn Thành Công (chuyên lắp ráp các dòng xe Hyundai) trên địa bàn tỉnh chỉ đạt 2.957 xe, giảm 4.939 xe, tương đương khoảng 62,5% so với cùng kỳ năm 2022 và giảm 3.732 xe, tương đương 55,8% so với tháng trước đó.
UBND tỉnh Quảng Nam dẫn lại việc Chính phủ đã có biện pháp hỗ trợ rất nhanh chóng và đột phá là giảm thuế trước bạ và gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước giai đoạn 2020-2022. UBND tỉnh Quảng Nam đề xuất các biện pháp hỗ trợ mạnh mẽ, đột phá, kịp thời nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong năm 2023.
Việc giảm 50% lệ phí trước bạ tuy không giúp giảm giá xe nhưng giúp khách hàng giảm được chi phí để lăn bánh một chiếc ô tô mới, qua đó kích cầu tiêu dùng, có lợi cho cả người mua lẫn doanh nghiệp. Nhà nước cũng không hẳn thất thu ngân sách, tuy tiền thuế thu được từ mỗi xe lăn bánh ít đi nhưng số lượng xe đóng thuế, phí sẽ nhiều lên.
