Đột phá mới về pin thể rắn: chỉ mất 5% dung lượng sau 1.000 chu kỳ sạc

[From Beijing with Love]

Các hãng xe đều đang chạy đua thương mại hóa những công nghệ pin mới nhằm “mở khóa” tiềm năng của xe điện. Mới đây, start-up PowerCo SE có Volkswagen đứng sau đã công bố 1 đột phá về pin thể rắn.
Trong ngành công nghiệp xe hơi, người ta kì vọng có thể giữ được 80% dung lượng pin sau khoảng 700 chu kỳ sạc. Tuy nhiên loại pin thể rắn QuantumScape mới từ PowerCo SE lại làm được nhiều hơn thế. Nó chỉ mất 5% dung lượng sau khi thử nghiệm 1.000 chu kỳ sạc. Có nghĩa giữ được đến 95% tổng dung lượng ban đầu, tương đương với hành trình hơn nửa triệu km.
Volkswagen cho biết pin thể rắn cũng đáp ứng các tiêu chí khác về an toàn và sạc nhanh. Công nghệ này hứa hẹn sẽ tạo ra đột phá trên thị trường xe điện cho hãng. CEO PowerCo Frank Blome cho biết kết quả này rất đáng khích lệ và củng cố tiềm năng của pin thể rắn.

Ông nói thêm rằng mục đích cuối cùng là tạo ra 1 loại pin có phạm vi hoạt động dài, có thể sạc nhanh và lão hóa chậm. Nói cách khác, xe điện có thể vận hành hàng trăm km mới phải sạc, thời gian sạc cũng được rút ngắn và sau nhiều năm sử dụng, vẫn giữ được dung lượng tương đối so với ban đầu.
Không chỉ vậy, người ta còn kì vọng công nghệ pin thể rắn có thể giảm bớt tác hại tới môi trường, bằng cách tân trang những chiếc xe điện cũ bằng khối pin mới. Nếu các bộ phận khác vẫn hoạt động tốt, không có lí do gì lại không tái chế chúng bằng khối pin thế hệ mới, kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe.
Nó sẽ tạo ra thị trường pin thứ cấp chuyên tân trang xe cũ và kéo dài thời gian phục vụ của xe điện, tiết kiệm chi phí mua xe mới. Các hãng xe lại có thêm nguồn thu mới bằng việc tân trang xe cho khách hàng.

>>> Nhật Bản phát triển thành công pin thể rắn, chạy 1.000 km, sạc 15 phút lên 80%