Ngày 27/2, Tesla đã bị các cổ đông cáo buộc vì "nổ" tính hiệu quả và an toàn của công nghệ lái tự động.
Cụ thể là vào ngày 27/2, Tesla và Giám đốc điều hành Elon Musk đã bị các cổ đông khởi kiện, những người này cáo buộc công ty đã nói quá tính hiệu quả và an toàn của các công nghệ hỗ trợ tự lái Autopilot và Full Self-Driving (FSD) trên các dòng xe điện.
Các cổ đông cho biết Tesla đã lừa gạt trong hơn 4 năm với liên tục những tuyên bố sai sự thật và gây hiểu lầm. Elon Musk bị cho rằng đã che giấu cách thức các công nghệ tự lái của công ty, nhiều người còn nghi ngờ đây là nguyên nhân có thể gây ra nhiều vụ tai nạn chết người.
Họ cho biết giá cổ phiếu của Tesla đã giảm nhiều lần khi sự thật được biết đến, kể cả sau khi Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) bắt đầu điều tra các công nghệ này, và báo cáo rằng Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch cũng đang điều tra các tuyên bố về Autopilot của Elon Musk.
Giá cổ phiếu Tesla cũng giảm 5,7% vào ngày 16 tháng 2 sau khi NHTSA buộc thu hồi hơn 362.000 xe Tesla được trang bị phần mềm Full Self-Driver beta (FSD) vì chúng có thể không an toàn quanh các giao lộ.
Theo báo cáo của NHTSA thì Hệ thống Beta của FSD có thể gây ra va chạm bằng cách cho phép các phương tiện bị ảnh hưởng: "Hành động không an toàn xung quanh giao lộ, chẳng hạn như đi thẳng qua giao lộ khi đang ở làn đường chỉ rẽ, đi vào giao lộ có biển báo dừng mà không dừng hẳn, hoặc tiến vào giao lộ khi đèn giao thông màu vàng mà di chuyển không thận trọng". Thông báo còn cho biết hệ thống Beta của FSD cũng có thể gặp sự cố khi phản ứng thích hợp "với những thay đổi về giới hạn tốc độ đặt ra trên xa lộ".
Các cổ đông cho biết Tesla đã lừa gạt trong hơn 4 năm với liên tục những tuyên bố sai sự thật và gây hiểu lầm. Elon Musk bị cho rằng đã che giấu cách thức các công nghệ tự lái của công ty, nhiều người còn nghi ngờ đây là nguyên nhân có thể gây ra nhiều vụ tai nạn chết người.
Họ cho biết giá cổ phiếu của Tesla đã giảm nhiều lần khi sự thật được biết đến, kể cả sau khi Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) bắt đầu điều tra các công nghệ này, và báo cáo rằng Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch cũng đang điều tra các tuyên bố về Autopilot của Elon Musk.
Giá cổ phiếu Tesla cũng giảm 5,7% vào ngày 16 tháng 2 sau khi NHTSA buộc thu hồi hơn 362.000 xe Tesla được trang bị phần mềm Full Self-Driver beta (FSD) vì chúng có thể không an toàn quanh các giao lộ.
Theo báo cáo của NHTSA thì Hệ thống Beta của FSD có thể gây ra va chạm bằng cách cho phép các phương tiện bị ảnh hưởng: "Hành động không an toàn xung quanh giao lộ, chẳng hạn như đi thẳng qua giao lộ khi đang ở làn đường chỉ rẽ, đi vào giao lộ có biển báo dừng mà không dừng hẳn, hoặc tiến vào giao lộ khi đèn giao thông màu vàng mà di chuyển không thận trọng". Thông báo còn cho biết hệ thống Beta của FSD cũng có thể gặp sự cố khi phản ứng thích hợp "với những thay đổi về giới hạn tốc độ đặt ra trên xa lộ".
