VNR Content
Pearl
Ngày 5/9 đánh dấu lần đầu tiên giá bán lẻ dầu cao hơn so với xăng, giá dầu trong nước hiện ở mức 25.180 đồng/ lít cao hơn so với mức giá mặt hàng xăng. Nghịch lý trên, do nhu cầu trên thế giới tăng mạnh với dầu diesel, nhiều nước tích trữ chuẩn bị cho mùa đông, nên giá trong nước tăng mạnh, vượt giá xăng.
Cụ thể, trên thế giới giá các sản phẩm chưng cất như dầu diesel, dầu hoả tăng vọt trên thị trường và vượt qua giá xăng. Theo tìm hiểu mức tăng của giá dầu diesel trong tuần gần đây vào khoảng 10 - 16% so với ngày 22/8.
Trong khi đó ở tại Mỹ, người dân nước này cũng chịu tình cảnh tương tự khi phải trả 5 USD/ 1 gallon dầu diesel, cao hơn 0,5 USD so với giá xăng.
Mặc dù, giá dầu so với giá xăng đang có sự đảo chiều bất hợp lý. Nhưng trên thực tế, điều này hợp lý tại nước như Mỹ và châu Âu, bởi mùa đông ở các nước kể trên đang tới và khiến cho nhiều người quyết định nhu cầu trữ dầu để sưởi ấm, nên mặt hàng dầu tăng giá mạnh hơn so với xăng.
Trong khi đó, nguồn hàng dự trữ trong kho và nguồn cung từ các nhà máy lọc dầu đang sụt giảm lớn sau đại dịch.
Ngoài chịu sự ảnh hưởng từ nhu cầu sử dụng nhiên liệu dầu diesel tại các nước châu Âu, thị trường Việt Nam còn chịu ảnh hưởng bởi giá dầu tại Singapore đang tăng cao đột biến.
Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa 2 kỳ điều hành, xăng tăng khoảng 2% mỗi thùng, trong khi dầu diesel, dầu hoả tăng trên 9%, ở mức 140,78 - 143,02 USD một thùng.
Với ngưỡng này, theo công thức tính giá cơ sở, mỗi lít dầu diesel tại thời điểm 5/9 cao hơn cách đó 15 ngày (22/8) là 1.729 đồng, còn dầu hoả chênh 1.489 đồng. Tức là, nếu không dùng tới Quỹ bình ổn xăng dầu, mỗi lít dầu diesel và dầu hoả tăng tương ứng 1.729 và 1.489 đồng.
Giá đang thấp, việc tiếp tục trích lập Quỹ bình ổn với xăng 451-493 đồng một lít, theo cơ quan quản lý, nhằm tiếp tục khôi phục để quỹ này có thêm dư địa điều hành khi thị trường còn tiềm ẩn bất ổn tới đây.
Liên Bộ Công Thương - Tài chính khẳng định, phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên bảo đảm mục tiêu kiểm soát lạm phát và bình ổn thị trường, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp phục hồi sản xuất, kinh doanh.
Trong khi đó ở tại Mỹ, người dân nước này cũng chịu tình cảnh tương tự khi phải trả 5 USD/ 1 gallon dầu diesel, cao hơn 0,5 USD so với giá xăng.
Lý do giá dầu cao hơn giá xăng là gì?
Trong khi đó, nguồn hàng dự trữ trong kho và nguồn cung từ các nhà máy lọc dầu đang sụt giảm lớn sau đại dịch.
Ngoài chịu sự ảnh hưởng từ nhu cầu sử dụng nhiên liệu dầu diesel tại các nước châu Âu, thị trường Việt Nam còn chịu ảnh hưởng bởi giá dầu tại Singapore đang tăng cao đột biến.
Quỹ bình ổn giá có tác động gì?
Theo liên bộ Công Thương - Tài chính, giá dầu diesel, dầu hoả trong nước có thể còn tăng cao hơn nhiều mức 1.400 đồng hôm qua nếu không sử dụng các công cụ bình ổn.
Với ngưỡng này, theo công thức tính giá cơ sở, mỗi lít dầu diesel tại thời điểm 5/9 cao hơn cách đó 15 ngày (22/8) là 1.729 đồng, còn dầu hoả chênh 1.489 đồng. Tức là, nếu không dùng tới Quỹ bình ổn xăng dầu, mỗi lít dầu diesel và dầu hoả tăng tương ứng 1.729 và 1.489 đồng.
Giá đang thấp, việc tiếp tục trích lập Quỹ bình ổn với xăng 451-493 đồng một lít, theo cơ quan quản lý, nhằm tiếp tục khôi phục để quỹ này có thêm dư địa điều hành khi thị trường còn tiềm ẩn bất ổn tới đây.
Liên Bộ Công Thương - Tài chính khẳng định, phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên bảo đảm mục tiêu kiểm soát lạm phát và bình ổn thị trường, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp phục hồi sản xuất, kinh doanh.
