VNR Content
Pearl
Vừa qua, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đề xuất sửa đổi, bổ sung các điều tại Thông tư 16 của Bộ GTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Bộ GTVT vừa gửi văn bản xin ý kiến đóng góp của các cơ quan, tổ chức, cá nhân về dự thảo Thông tư 16, trong đó có quy định tự động gia hạn đăng kiểm với ô tô cá nhân.
Cụ thể, các Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định đã được cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực thì tiếp tục được sử dụng đến hết thời hạn ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định. Trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định của ô tô chở người đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải đã được cấp trước ngày 22/3/2023 và có hiệu lực đến trước ngày 1/7/2024 thì được tiếp tục sử dụng đến hết thời hạn tính theo chu kỳ quy định tại Phụ lục V của Thông tư số 02/2023/TT-BGTVT.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là khoảng thời gian để các lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm lưu ý để triển khai thực hiện theo quy định mới. Kể từ ngày 1/1/2024, hoạt động này trở lại bình thường như đang áp dụng hiện nay.
Dự thảo thông tư cũng quy định, Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm xây dựng phần mềm, trang bị đường truyền, hạ tầng công nghệ thông tin để phục vụ tra cứu thông tin và xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định (theo bản điện tử được ký số của Cục Đăng kiểm Việt Nam và có mã QR Code để xác thực).
Theo báo cáo của Cục Đăng kiểm, việc áp dụng quy định nêu trên nếu triển khai thực hiện kể từ ngày 1/6/2023 thì sẽ có 1.392.761 Giấy chứng nhận và Tem kiểm định của ô tô chở người đến 9 chỗ không kinh doanh được tự động gia hạn theo chu kỳ mới thêm 6 tháng.
Thế nhưng, từ ngày 1/7/2024 trở về sau sẽ có 558.697 phương tiện mới đến thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận và Tem kiểm định phải thực hiện kiểm định mà không được áp dụng thực hiện quy định này.
Quy định này không áp dụng cho các trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định hết hiệu lực trước ngày Thông tư có hiệu lực. Do đó, 155.592 phương tiện hết hạn trước ngày thông tư có hiệu lực thuộc nhóm phương tiện được thay đổi chu kỳ kiểm định nhưng không được áp dụng thực hiện quy định này.
Dự thảo cũng quy định làm rõ hơn việc xe ô tô kiểm định lại trong ngày tại cùng một đơn vị đăng kiểm thì chỉ kiểm tra lại đối với hạng mục không đạt tiêu chuẩn; quy định rõ các trường hợp biển số màu vàng thì bắt buộc cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định loại dành cho xe cơ giới có kinh doanh vận tải...
Dự thảo thông tư trên được Bộ GTVT lấy ý kiến đến ngày 30.5 và sẽ ban hành thông tư theo trình tự, thủ tục rút gọn.
Tổng hợp
Cụ thể, các Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định đã được cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực thì tiếp tục được sử dụng đến hết thời hạn ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định. Trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định của ô tô chở người đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải đã được cấp trước ngày 22/3/2023 và có hiệu lực đến trước ngày 1/7/2024 thì được tiếp tục sử dụng đến hết thời hạn tính theo chu kỳ quy định tại Phụ lục V của Thông tư số 02/2023/TT-BGTVT.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là khoảng thời gian để các lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm lưu ý để triển khai thực hiện theo quy định mới. Kể từ ngày 1/1/2024, hoạt động này trở lại bình thường như đang áp dụng hiện nay.
Dự thảo thông tư cũng quy định, Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm xây dựng phần mềm, trang bị đường truyền, hạ tầng công nghệ thông tin để phục vụ tra cứu thông tin và xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định (theo bản điện tử được ký số của Cục Đăng kiểm Việt Nam và có mã QR Code để xác thực).
Theo báo cáo của Cục Đăng kiểm, việc áp dụng quy định nêu trên nếu triển khai thực hiện kể từ ngày 1/6/2023 thì sẽ có 1.392.761 Giấy chứng nhận và Tem kiểm định của ô tô chở người đến 9 chỗ không kinh doanh được tự động gia hạn theo chu kỳ mới thêm 6 tháng.
Thế nhưng, từ ngày 1/7/2024 trở về sau sẽ có 558.697 phương tiện mới đến thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận và Tem kiểm định phải thực hiện kiểm định mà không được áp dụng thực hiện quy định này.
Quy định này không áp dụng cho các trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định hết hiệu lực trước ngày Thông tư có hiệu lực. Do đó, 155.592 phương tiện hết hạn trước ngày thông tư có hiệu lực thuộc nhóm phương tiện được thay đổi chu kỳ kiểm định nhưng không được áp dụng thực hiện quy định này.
Dự thảo cũng quy định làm rõ hơn việc xe ô tô kiểm định lại trong ngày tại cùng một đơn vị đăng kiểm thì chỉ kiểm tra lại đối với hạng mục không đạt tiêu chuẩn; quy định rõ các trường hợp biển số màu vàng thì bắt buộc cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định loại dành cho xe cơ giới có kinh doanh vận tải...
Dự thảo thông tư trên được Bộ GTVT lấy ý kiến đến ngày 30.5 và sẽ ban hành thông tư theo trình tự, thủ tục rút gọn.
Tổng hợp
