Phương Huyền
Writer
Volkswagen cuối cùng cũng đã lắng nghe tiếng nói của người dùng và nhận ra một sự thật hiển nhiên đó là việc nhồi nhét mọi chức năng vào màn hình cảm ứng là một trải nghiệm ác mộng đối với tài xế.
Andreas Mindt, Giám đốc thiết kế của Volkswagen, vừa thông báo rằng trong tương lai, các mẫu xe Volkswagen, bắt đầu với mẫu ID.2, sẽ trang bị nút bấm vật lý cho những tính năng cơ bản. Quyết định này, dù đến muộn, vẫn được đánh giá là một bước đi đúng đắn.
Vào cuối năm 2022, Volkswagen đã gây bất ngờ khi quyết định loại bỏ hoàn toàn các nút vật lý và chuyển sang điều khiển cảm ứng tích hợp trên vô-lăng. Tuy nhiên, động thái này đã vấp phải vô số lời phàn nàn từ người dùng. Sau khi ra mắt chiếc ID.2all Concept vào năm 2023, Volkswagen đã thừa nhận sai lầm và hứa hẹn sẽ từ bỏ thiết kế tập trung vào phím cảm ứng. Giờ đây, ông Mindt đã tiết lộ cụ thể cách thức mà công ty sẽ sửa sai.
Trả lời phỏng vấn với trang Autocar, ông Mindt cho biết các mẫu xe mới của Volkswagen sẽ được trang bị nút vật lý để điều khiển 5 chức năng quan trọng nhất bao gồm âm thanh, sưởi ghế, quạt gió và đèn khẩn cấp, được bố trí ngay dưới màn hình trung tâm. Điều này có nghĩa là người dùng sẽ không còn phải lướt qua vô vàn menu trên màn hình chỉ để bật sưởi ghế. Ông cũng khẳng định rằng sự thay đổi này sẽ được áp dụng cho tất cả các mẫu xe của hãng kể từ thời điểm hiện tại.
Mẫu xe đầu tiên được áp dụng sự thay đổi tích cực này, với một hàng nút vật lý ở bên dưới màn hình thông tin giải trí, sẽ là mẫu xe điện ID.2, dự kiến ra mắt thị trường vào năm 2026. Phiên bản sản xuất thực tế của chiếc ID.Every1 concept, dự kiến ra mắt vào năm 2027, cũng sẽ có thiết kế tương tự.
Như vậy, chúng ta có thể nói lời tạm biệt với thiết kế trượt kỳ cục và sự phụ thuộc hoàn toàn vào màn hình cảm ứng để điều khiển mọi thứ, từ âm thanh đến điều hòa. Nếu bạn đã từng phải cố gắng điều chỉnh nhiệt độ bằng màn hình cảm ứng khi đang lái xe, bạn chắc chắn sẽ hiểu rõ lý do tại sao sự thay đổi này lại được hoan nghênh đến vậy.
Tuy nhiên, việc Volkswagen quay trở lại với nút vật lý không có nghĩa là hãng sẽ loại bỏ hoàn toàn màn hình cảm ứng. Hãng xe Đức sẽ chỉ sử dụng nút vật lý cho các tính năng cơ bản, mang đến sự tiện lợi và an toàn hơn cho người lái.
Theo Autocar
#xeđiện
Andreas Mindt, Giám đốc thiết kế của Volkswagen, vừa thông báo rằng trong tương lai, các mẫu xe Volkswagen, bắt đầu với mẫu ID.2, sẽ trang bị nút bấm vật lý cho những tính năng cơ bản. Quyết định này, dù đến muộn, vẫn được đánh giá là một bước đi đúng đắn.
Vào cuối năm 2022, Volkswagen đã gây bất ngờ khi quyết định loại bỏ hoàn toàn các nút vật lý và chuyển sang điều khiển cảm ứng tích hợp trên vô-lăng. Tuy nhiên, động thái này đã vấp phải vô số lời phàn nàn từ người dùng. Sau khi ra mắt chiếc ID.2all Concept vào năm 2023, Volkswagen đã thừa nhận sai lầm và hứa hẹn sẽ từ bỏ thiết kế tập trung vào phím cảm ứng. Giờ đây, ông Mindt đã tiết lộ cụ thể cách thức mà công ty sẽ sửa sai.
Trả lời phỏng vấn với trang Autocar, ông Mindt cho biết các mẫu xe mới của Volkswagen sẽ được trang bị nút vật lý để điều khiển 5 chức năng quan trọng nhất bao gồm âm thanh, sưởi ghế, quạt gió và đèn khẩn cấp, được bố trí ngay dưới màn hình trung tâm. Điều này có nghĩa là người dùng sẽ không còn phải lướt qua vô vàn menu trên màn hình chỉ để bật sưởi ghế. Ông cũng khẳng định rằng sự thay đổi này sẽ được áp dụng cho tất cả các mẫu xe của hãng kể từ thời điểm hiện tại.
Mẫu xe đầu tiên được áp dụng sự thay đổi tích cực này, với một hàng nút vật lý ở bên dưới màn hình thông tin giải trí, sẽ là mẫu xe điện ID.2, dự kiến ra mắt thị trường vào năm 2026. Phiên bản sản xuất thực tế của chiếc ID.Every1 concept, dự kiến ra mắt vào năm 2027, cũng sẽ có thiết kế tương tự.
Như vậy, chúng ta có thể nói lời tạm biệt với thiết kế trượt kỳ cục và sự phụ thuộc hoàn toàn vào màn hình cảm ứng để điều khiển mọi thứ, từ âm thanh đến điều hòa. Nếu bạn đã từng phải cố gắng điều chỉnh nhiệt độ bằng màn hình cảm ứng khi đang lái xe, bạn chắc chắn sẽ hiểu rõ lý do tại sao sự thay đổi này lại được hoan nghênh đến vậy.
Tuy nhiên, việc Volkswagen quay trở lại với nút vật lý không có nghĩa là hãng sẽ loại bỏ hoàn toàn màn hình cảm ứng. Hãng xe Đức sẽ chỉ sử dụng nút vật lý cho các tính năng cơ bản, mang đến sự tiện lợi và an toàn hơn cho người lái.
Theo Autocar
#xeđiện
