VNR Content
Pearl
Tại thị trường Việt Nam, sau 10 năm ra mắt Honda City đã đạt nhiều thành tựu nhất định và khẳng định được chất lượng đối với người tiêu dùng. Mới đây, Honda tiếp tục giới thiệu thêm phiên bản nâng cấp của City với nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống Honda SENSING, trang bị phanh đĩa bánh sau,... Sự xuất hiện của phiên bản nâng cấp thế hệ mới giúp cho Honda City trở nên trọn vẹn và hoàn thiện trong phân khúc xe Sedan hạng B tại Việt Nam. Phiên bản VnReview trải nghiệm là phiên bản RS hiện đang được phân phối với mức giá 609 triệu đồng.
Về thiết kế, Honda City 2023 vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế thể thao, cá tính đã làm nên thương hiệu của mẫu xe này. Điểm khác biệt, nằm ở kích thước của xe, so với phiên bản tiền nhiệm Honda City 2023 sở hữu kích thước chiều dài tăng thêm 36mm, giúp cho tổng thể xe trông bề thế hơn đáng kể. Khu vực lưới tản nhiệt ở phiên bản RS thiết kế nổi bật dạng tổ ong sơn đen, kết hợp với logo RS tạo thành điểm nhấn đáng chú ý của mẫu xe thể thao này.
Cụm đèn chiếu sáng trước của xe là dạng LED tích hợp đèn định vị ban ngày và đèn sương mù. Mặc dù, trang bị công nghệ LED, nhưng nếu thay chóa phản xạ khác thì ánh sáng của hệ thống đèn sẽ trở nên tối ưu hơn đáng kể. Thân xe có thiết kế uyển chuyển với các đường gân dập nổi mạnh mẽ. Gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ LED, mâm xe hợp kim 16 inch thiết kế dạng cánh quạt.
Honda City RS 2023 sở hữu thiết kế nội thất hiện đại và tiện nghi. Bảng táp-lô được thiết kế tối giản với màn hình giải trí trung tâm 8 inch, hệ thống âm thanh 8 loa, vô lăng bọc da tích hợp các nút bấm điều khiển, điều hòa tự động, cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ hai. Ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế phụ chỉnh tay 4 hướng.
Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40 để tăng không gian chứa đồ
Honda City RS 2023 được trang bị động cơ xăng 1.5L i-VTEC, sản sinh công suất 119 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Nhờ khối động cơ mạnh mẽ, kết hợp hộp số CVT mượt mà, giúp cho Honda City đem tới trải nghiệm lái nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố và mạnh mẽ khi di chuyển trên đường trường. Về độ ồn, đối với những mẫu xe của Honda, điểm mà khiến nhiều người cảm thấy lo lắng là độ ồn tác động vào khoang lái. Nhưng điều này đã được Honda cải thiện rất tốt ở trên mẫu Honda City, độ ồn giờ đây đã được giảm đi đáng kể, ngay cả khi tăng tốc bất ngờ, tiếng động cơ hay tiếng gào của máy không quá tác động vào trong khoang lái.
Vô-lăng của Honda City cũng đem tới trải nghiệm lái tốt nhất phân khúc hiện tại, đặc biệt khi di chuyển ở những cung đường đèo với nhiều khúc cua. Phần vô-lăng mang tới cảm giác linh hoạt, khi di chuyển trong phố phần vô-lăng được thiết kế lái nhẹ nhàng. Trong khi đó, khi tăng tốc ở dải tốc độ cao vô-lăng siết lại giúp người lái có cảm giác tốt nhất khi chuyển tốc độ cao. Ngoài ra, ở phiên bản nâng cấp lần này Honda đã bổ sung gói công nghệ an toàn chủ động Honda SENSING. Với gói công nghệ này mình sẽ thử ba tính năng đáng chú ý đó là Tự động giữ làn đường, Hệ thống kiểm soát hành trình và Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm.
Đầu tiên, về hệ thống giữ làn đường, giống những mẫu xe khác của Honda, hệ thống giữ làn đường trên Honda City hoạt động ở mức tốt, hỗ trợ giúp người lái có hành trình di chuyển nhàn nhã và giảm bớt áp lực khi di chuyển trên đường. Thứ hai, về tính năng Hệ thống kiểm soát hành trình (ACC), mình có thử thách Honda City để xem khi có xe khác tạt đầu hệ thống kiểm soát hành trình trên xe sẽ xử lý ra sao? Sau nhiều lần thử, mình đánh giá hệ thống hoạt động ở mức khá tốt, khả năng bắt theo xe trước ổn định. Cuối cùng là hệ thống giảm thiểu va chạm, đối với mình đây là tính năng rất cần thiết tại thời điểm hiện tại, khi người tiêu dùng bắt đầu chú tâm hơn tới sự an toàn của bản thân. Về độ nhạy, hệ thống giảm thiểu va chạm hoạt động rất chính xác. Tuy nhiên, vẫn sẽ có điểm khiến Honda cần nghiên cứu và cải thiện đó chính là thay vì phanh đột ngột, nên thiết lập hệ thống cho xe rà phanh từ từ để đỡ gây cảm giác bất ngờ và thiếu tự tin dành cho người lái xe. Đặc biệt, đối với những người lần đầu trải nghiệm công nghệ an toàn này.
Honda City RS 2023 phù hợp với ai? Honda City phiên bản RS nói riêng và các phiên bản khác nói chung phù hợp với những người yêu thích cảm giác lái thể thao kết hợp với ngôn ngữ thiết kế cá tính và có chút “ngông”. Ngoài ra, Honda City còn phù hợp với những người không quá bị ảnh hưởng bởi ngân sách, mà chỉ chú tâm tới sự an toàn và cảm giác lái khi di chuyển trên đường. Sự xuất hiện Honda City phiên bản nâng cấp sẽ giúp cho người tiêu dùng có cái nhìn mới mẻ về sự quan tâm của hãng xe Nhật đối với thị trường trong nước. Bên cạnh đó, cũng sẽ khiến cho các đối thủ trong cùng phân khúc phải dè chừng với những gì mà Honda trang bị trên City 2023.
Honda City 2023 nâng cấp những gì?
Ở thế hệ mới này, Honda Việt Nam đã bổ sung thêm phanh đĩa hai bánh sau cho phiên bản L và RS, sự bổ sung này giúp cho Honda City trở nên thu hút được lượng lớn tệp khách hàng mới ưa thích sự an toàn. Ngoài ra, Hãng xe Nhật Bản trang bị gói công nghệ an toàn nâng cao Honda SENSING trên cả ba phiên bản cho Honda City 2023. Gói này bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, ga tự động thông minh, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và thông báo xe phía trước khởi hành. Honda City RS 2023 trang bị tính năng khởi động xe từ xa và Honda CONNECT giúp cho trải nghiệm lái xe trở nên ấn tượng hơn.Thiết kế ngoại thất thể thao, cá tính
Không gian nội thất
Trải nghiệm lái ấn tượng
Tổng kết
