__phwq.ahnn
Writer
- Sản phẩm liên quan
- Những điều bạn cần biết về nguyên lí hoạt động của pin thể rắn
Vinfast từ hai năm trước đã có tầm nhìn về pin thể rắn thông qua công bố sẽ đầu tư hàng chục triệu đô la Mỹ vào ProLogium có trụ sở tại Đài Loan để phát triển pin EV thể rắn để đảm bảo nguồn cung pin thể rắn thế hệ mới cho xe điện VinFast.
VinFast đầu tư vào ProLogium, hướng tới việc mang lại trải nghiệm lái xe thú vị và an toàn hơn cho mọi người. (Ảnh: Đ.H - Báo Tuổi Trẻ)
Theo thỏa thuận, ProLogium sẽ cung cấp pin thể rắn độc quyền cho xe VinFast sớm nhất là vào năm 2024.
Đến nay đã gần bước sang nửa cuối năm 2024, nhưng qua truyền thông tôi chưa thấy có thông tin mới về việc Vinfast sản xuất ô tô pin thể rắn và và cho ra mắt thị trường lúc nào. Tuy nhiên, về phía đối tác pin thể rắn của Vinfast thì gần đây nhất, ProLogium đã cung cấp gần 8.000 mẫu pin gốm lithium thể rắn và sẽ cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô vào cuối năm nay.
Các mẫu pin thể rắn được sản xuất bằng dây chuyền sản xuất thử nghiệm hoàn toàn tự động tại Đài Loan để các nhà sản xuất ô tô toàn cầu thử nghiệm và phát triển các mô-đun với cell gốm lithium ProLogium.
ProLogium đã trình bày chi tiết công nghệ pin thể rắn lần đầu tiên. Công nghệ này đã thay thế màng ngăn cách polymer thông thường trong cell pin lithium ion bằng màng ngăn cách bằng gốm, tạo ra một cấu trúc có khả năng kết hợp các vật liệu tiên tiến trước đây không tương thích với pin truyền thống.
Như các bạn biết, pin thể rắn hứa hẹn sẽ cách mạng hóa ngành công nghiệp xe điện bằng cách cung cấp xe với phạm vi hoạt động xa hơn, thời gian sạc nhanh hơn, mức độ an toàn cao hơn và tuổi thọ dài hơn. Do những lợi ích này, các nhà sản xuất ô tô điện trên toàn cầu đang tích cực đầu tư vào nghiên cứu và phát triển pin thể rắn.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng công nghệ pin thể rắn vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu và cần có thêm nhiều nghiên cứu để giải quyết một số thách thức kỹ thuật trước khi nó có thể được thương mại hóa rộng rãi. Một số thách thức này bao gồm giảm chi phí sản xuất, cải thiện hiệu suất ở nhiệt độ thấp và phát triển các vật liệu có độ bền cao hơn.
Hy vọng Vinfast sẽ chớp được cơ hội này. #vinfastsảnxuấtpinthểrắn
>> Pin thể rắn đang khiến CATL lo lắng
VinFast đầu tư vào ProLogium, hướng tới việc mang lại trải nghiệm lái xe thú vị và an toàn hơn cho mọi người. (Ảnh: Đ.H - Báo Tuổi Trẻ)
Theo thỏa thuận, ProLogium sẽ cung cấp pin thể rắn độc quyền cho xe VinFast sớm nhất là vào năm 2024.
Đến nay đã gần bước sang nửa cuối năm 2024, nhưng qua truyền thông tôi chưa thấy có thông tin mới về việc Vinfast sản xuất ô tô pin thể rắn và và cho ra mắt thị trường lúc nào. Tuy nhiên, về phía đối tác pin thể rắn của Vinfast thì gần đây nhất, ProLogium đã cung cấp gần 8.000 mẫu pin gốm lithium thể rắn và sẽ cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô vào cuối năm nay.
Các mẫu pin thể rắn được sản xuất bằng dây chuyền sản xuất thử nghiệm hoàn toàn tự động tại Đài Loan để các nhà sản xuất ô tô toàn cầu thử nghiệm và phát triển các mô-đun với cell gốm lithium ProLogium.
ProLogium đã trình bày chi tiết công nghệ pin thể rắn lần đầu tiên. Công nghệ này đã thay thế màng ngăn cách polymer thông thường trong cell pin lithium ion bằng màng ngăn cách bằng gốm, tạo ra một cấu trúc có khả năng kết hợp các vật liệu tiên tiến trước đây không tương thích với pin truyền thống.
Như các bạn biết, pin thể rắn hứa hẹn sẽ cách mạng hóa ngành công nghiệp xe điện bằng cách cung cấp xe với phạm vi hoạt động xa hơn, thời gian sạc nhanh hơn, mức độ an toàn cao hơn và tuổi thọ dài hơn. Do những lợi ích này, các nhà sản xuất ô tô điện trên toàn cầu đang tích cực đầu tư vào nghiên cứu và phát triển pin thể rắn.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng công nghệ pin thể rắn vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu và cần có thêm nhiều nghiên cứu để giải quyết một số thách thức kỹ thuật trước khi nó có thể được thương mại hóa rộng rãi. Một số thách thức này bao gồm giảm chi phí sản xuất, cải thiện hiệu suất ở nhiệt độ thấp và phát triển các vật liệu có độ bền cao hơn.
Hy vọng Vinfast sẽ chớp được cơ hội này. #vinfastsảnxuấtpinthểrắn
>> Pin thể rắn đang khiến CATL lo lắng
