Nguyễn Tiến Đạt
Intern Writer
Theo một báo cáo từ Nhật Bản, Lexus đang phát triển một thế hệ hoàn toàn mới của mẫu sedan IS, và nhiều khả năng sẽ loại bỏ động cơ đốt trong để chuyển sang hệ truyền động thuần điện. Mẫu xe này được cho là sẽ ra mắt vào giữa năm 2027.
Nguồn tin cho biết Lexus IS chạy điện sẽ cạnh tranh trực tiếp với BMW i3 và Mercedes-Benz C-Class EV trong phân khúc sedan điện hạng sang cỡ trung. Điều này phù hợp với định hướng lâu nay của Lexus khi đối đầu trực tiếp các thương hiệu xe Đức.
Phiên bản mạnh nhất của IS EV được đồn đoán có công suất khoảng 500 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu lên đến 620 dặm (khoảng 1.000 km) sau mỗi lần sạc đầy. Con số này làm dấy lên khả năng xe sẽ sử dụng công nghệ pin thể rắn, dù hiện chưa có xác nhận chính thức.
Tạp chí Best Car của Nhật Bản – nguồn đưa tin – từng có những dự đoán chính xác trước đây. Ngoài ra, một báo cáo khác từ Car Expert (Úc) vào tháng 12/2024 cũng cho biết Lexus đã hoãn kế hoạch ra mắt hai mẫu xe điện mới từ năm 2026 sang giữa năm 2027, trùng khớp với mốc thời gian nêu trong báo cáo lần này.
Xe có thể được trang bị các chi tiết cấu trúc đúc khuôn kích thước lớn, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hai động cơ điện, đồng thời vận hành như một mẫu xe điều khiển bằng phần mềm với khả năng cập nhật qua mạng.
Một trong những điểm đáng chú ý là mục tiêu hệ số cản gió dưới 0,20 Cd. Nếu đạt được, đây sẽ là một trong những mẫu xe thương mại có tính khí động học tốt nhất, đặc biệt trong nhóm sedan điện.
Báo cáo cũng nhắc đến mẫu concept LF-ZC có thiết kế khí động học cao, được cho là một trong những mẫu bị trì hoãn ra mắt. Với kích thước và hệ truyền động thuần điện, LF-ZC đáp ứng đầy đủ các tiêu chí để trở thành nền tảng cho thế hệ IS mới.
Nếu những thông tin này trở thành hiện thực, Lexus IS EV có thể được định vị là một mẫu xe toàn cầu. Xe thậm chí có thể gia nhập thị trường Mỹ như một lựa chọn lớn hơn và cao cấp hơn so với Toyota Corolla thế hệ mới, mẫu sedan cũng được cho là sẽ chuyển sang nền tảng điện hóa và hướng tới thị trường toàn cầu.
Hiện tại, Lexus vẫn chưa đưa ra xác nhận chính thức về kế hoạch này.
Nguồn tin cho biết Lexus IS chạy điện sẽ cạnh tranh trực tiếp với BMW i3 và Mercedes-Benz C-Class EV trong phân khúc sedan điện hạng sang cỡ trung. Điều này phù hợp với định hướng lâu nay của Lexus khi đối đầu trực tiếp các thương hiệu xe Đức.
Phiên bản mạnh nhất của IS EV được đồn đoán có công suất khoảng 500 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu lên đến 620 dặm (khoảng 1.000 km) sau mỗi lần sạc đầy. Con số này làm dấy lên khả năng xe sẽ sử dụng công nghệ pin thể rắn, dù hiện chưa có xác nhận chính thức.
Tạp chí Best Car của Nhật Bản – nguồn đưa tin – từng có những dự đoán chính xác trước đây. Ngoài ra, một báo cáo khác từ Car Expert (Úc) vào tháng 12/2024 cũng cho biết Lexus đã hoãn kế hoạch ra mắt hai mẫu xe điện mới từ năm 2026 sang giữa năm 2027, trùng khớp với mốc thời gian nêu trong báo cáo lần này.
Thiết kế đột phá, khí động học vượt trội và nền tảng thuần điện
Theo các thông tin rò rỉ, Lexus IS thế hệ mới sẽ có thiết kế hiện đại và táo bạo hơn đáng kể so với mẫu ES mới – dòng xe hiện có cả phiên bản động cơ đốt trong và thuần điện. IS EV được cho là sẽ dài hơn khoảng 3 inch (khoảng 7,6 cm) so với IS hiện tại.Xe có thể được trang bị các chi tiết cấu trúc đúc khuôn kích thước lớn, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hai động cơ điện, đồng thời vận hành như một mẫu xe điều khiển bằng phần mềm với khả năng cập nhật qua mạng.
Một trong những điểm đáng chú ý là mục tiêu hệ số cản gió dưới 0,20 Cd. Nếu đạt được, đây sẽ là một trong những mẫu xe thương mại có tính khí động học tốt nhất, đặc biệt trong nhóm sedan điện.
Báo cáo cũng nhắc đến mẫu concept LF-ZC có thiết kế khí động học cao, được cho là một trong những mẫu bị trì hoãn ra mắt. Với kích thước và hệ truyền động thuần điện, LF-ZC đáp ứng đầy đủ các tiêu chí để trở thành nền tảng cho thế hệ IS mới.
Nếu những thông tin này trở thành hiện thực, Lexus IS EV có thể được định vị là một mẫu xe toàn cầu. Xe thậm chí có thể gia nhập thị trường Mỹ như một lựa chọn lớn hơn và cao cấp hơn so với Toyota Corolla thế hệ mới, mẫu sedan cũng được cho là sẽ chuyển sang nền tảng điện hóa và hướng tới thị trường toàn cầu.
Hiện tại, Lexus vẫn chưa đưa ra xác nhận chính thức về kế hoạch này.
