Khánh Phạm
Moderator
Chắc chắn rồi, điều gì đến sẽ luôn đến. Không, Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu cuối cùng đã đạt được thỏa thuận về giới hạn giá đối với xuất khẩu dầu của Nga. Về phần nguyên nhân, chúng ta cũng không khó đoán, chẳng qua là công kích Nga tiềm lực chiến tranh, cắt đứt Nga tiến hành chiến tranh nguồn, càng thêm chèn ép Nga.
Điều đáng nói là một khi Mỹ và phương Tây áp đặt giới hạn giá đối với xuất khẩu dầu vận chuyển bằng đường biển của Nga, nếu giá dầu thô vượt quá giới hạn trên 60 USD/thùng, các công ty EU sẽ bị cấm cung cấp dịch vụ bảo hiểm, tài chính và các dịch vụ khác cho việc vận chuyển dầu thô của Nga. Nói một cách đơn giản, nếu giá dầu của Nga xuất khẩu sang châu Âu vượt quá giới hạn trên 60 USD/thùng, các công ty châu Âu sẽ không mua dầu của Nga. Có vẻ như "cơn đại địa chấn" về giá dầu toàn cầu sắp đến!
Trên thực tế, châu Âu đã tham gia vào dầu mỏ của Nga từ lâu. Kể từ khi xung đột Nga-Ukraine bùng nổ, Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu đã cố gắng gây ảnh hưởng đến nền kinh tế Nga bằng cách từ chối mua dầu của Nga. Xét cho cùng, đối với Nga, một quốc gia lớn chủ yếu dựa vào xuất khẩu năng lượng, giá dầu mỏ chính là “huyết mạch” đối với nguồn thu tài chính của chính phủ Nga.
Dù EU "ngậm đắng nuốt cay" áp đặt các biện pháp trừng phạt dầu mỏ của Nga nhưng nó luôn có rất ít tác dụng, bởi hầu hết các nước châu Âu đều đánh giá thấp sự phụ thuộc vào năng lượng của Nga. Vì vậy, từ mấy tháng trước, phương Tây đã lên kế hoạch hạn chế giá dầu mỏ của Nga, về phần tại sao lại trì hoãn đến bây giờ, kết quả đương nhiên không khó đoán, đó là nội bộ EU chênh lệch quan điểm quá lớn.
Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu cuối cùng đã hoàn thành hiệp định này, thậm chí còn muốn thông qua hiệp định này, đáng tiếc, thời gian tốt đẹp không kéo dài lâu, hiệp định thực hiện không được bao lâu đã sớm gặp phải những thách thức mới".
Liên minh Châu Âu đã áp dụng mức trần giá dầu thô là 60 USD/thùng và Thổ Nhĩ Kỳ ngay lập tức yêu cầu tất cả các tàu chở dầu đi qua Eo biển Sprus và Eo biển Tatar Neil phải cung cấp đầy đủ chứng từ bảo hiểm. Nếu một công ty bảo hiểm bảo hiểm cho một tàu chở dầu vượt quá giá trần, họ sẽ bị EU xử phạt, tuy nhiên, một số công ty không muốn mất hoạt động kinh doanh này.
Rõ ràng, dưới tình huống qua lại như vậy, giao thông đường thủy bị tắc nghẽn, việc vận chuyển của tàu chở dầu bị cản trở, hiện có tới 19 tàu chở dầu đang mắc kẹt ở vùng biển ngoài khơi Thổ Nhĩ Kỳ, không thể ra vào. Về vấn đề này, Nhóm Câu lạc bộ P&I chủ tàu quốc tế cho rằng yêu cầu của Thổ Nhĩ Kỳ quá khắt khe, nếu nhất quyết tuân theo quy định của EU, nhiều đối tác của chúng tôi có thể bị xử phạt.
Mức trần giá dầu này đối với Nga sẽ không có tác dụng gì cả, mặc dù thái độ của Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu rất kiên quyết, nhưng thái độ của Putin thậm chí còn cứng rắn hơn. Ngay cả khi xuất khẩu dầu thô bị xáo trộn bởi giá trần, Nga cũng tuyên bố mạnh mẽ rằng mình thà cắt giảm sản lượng chứ không tuân thủ giới hạn giá của EU. Không chỉ vậy, phía Nga còn “dội bom” rằng động thái của Mỹ và phương Tây đang can thiệp vào hoạt động của thị trường, sẽ gây bất ổn thị trường dầu mỏ, thiếu hụt năng lượng, sản lượng dầu sụt giảm.
Không ngờ EU lại muốn dồn Nga vào nhưng lại nằm trong vòng tay của Putin, có thể EU đã đánh giá thấp sự phụ thuộc vào năng lượng của Nga. Ngày nay, một tay bài tốt bị đập thành từng mảnh, có người bí mật vui vẻ, có người bán đi cũng phải giúp đếm tiền.
Điều đáng nói là một khi Mỹ và phương Tây áp đặt giới hạn giá đối với xuất khẩu dầu vận chuyển bằng đường biển của Nga, nếu giá dầu thô vượt quá giới hạn trên 60 USD/thùng, các công ty EU sẽ bị cấm cung cấp dịch vụ bảo hiểm, tài chính và các dịch vụ khác cho việc vận chuyển dầu thô của Nga. Nói một cách đơn giản, nếu giá dầu của Nga xuất khẩu sang châu Âu vượt quá giới hạn trên 60 USD/thùng, các công ty châu Âu sẽ không mua dầu của Nga. Có vẻ như "cơn đại địa chấn" về giá dầu toàn cầu sắp đến!
Dù EU "ngậm đắng nuốt cay" áp đặt các biện pháp trừng phạt dầu mỏ của Nga nhưng nó luôn có rất ít tác dụng, bởi hầu hết các nước châu Âu đều đánh giá thấp sự phụ thuộc vào năng lượng của Nga. Vì vậy, từ mấy tháng trước, phương Tây đã lên kế hoạch hạn chế giá dầu mỏ của Nga, về phần tại sao lại trì hoãn đến bây giờ, kết quả đương nhiên không khó đoán, đó là nội bộ EU chênh lệch quan điểm quá lớn.
Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu cuối cùng đã hoàn thành hiệp định này, thậm chí còn muốn thông qua hiệp định này, đáng tiếc, thời gian tốt đẹp không kéo dài lâu, hiệp định thực hiện không được bao lâu đã sớm gặp phải những thách thức mới".
Rõ ràng, dưới tình huống qua lại như vậy, giao thông đường thủy bị tắc nghẽn, việc vận chuyển của tàu chở dầu bị cản trở, hiện có tới 19 tàu chở dầu đang mắc kẹt ở vùng biển ngoài khơi Thổ Nhĩ Kỳ, không thể ra vào. Về vấn đề này, Nhóm Câu lạc bộ P&I chủ tàu quốc tế cho rằng yêu cầu của Thổ Nhĩ Kỳ quá khắt khe, nếu nhất quyết tuân theo quy định của EU, nhiều đối tác của chúng tôi có thể bị xử phạt.
Mức trần giá dầu này đối với Nga sẽ không có tác dụng gì cả, mặc dù thái độ của Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu rất kiên quyết, nhưng thái độ của Putin thậm chí còn cứng rắn hơn. Ngay cả khi xuất khẩu dầu thô bị xáo trộn bởi giá trần, Nga cũng tuyên bố mạnh mẽ rằng mình thà cắt giảm sản lượng chứ không tuân thủ giới hạn giá của EU. Không chỉ vậy, phía Nga còn “dội bom” rằng động thái của Mỹ và phương Tây đang can thiệp vào hoạt động của thị trường, sẽ gây bất ổn thị trường dầu mỏ, thiếu hụt năng lượng, sản lượng dầu sụt giảm.
Không ngờ EU lại muốn dồn Nga vào nhưng lại nằm trong vòng tay của Putin, có thể EU đã đánh giá thấp sự phụ thuộc vào năng lượng của Nga. Ngày nay, một tay bài tốt bị đập thành từng mảnh, có người bí mật vui vẻ, có người bán đi cũng phải giúp đếm tiền.
