Long Bình
Writer
Chính sách bảo hộ của cựu Tổng thống Donald Trump có thể phản tác dụng, gây tổn thương chính ngành công nghiệp mà ông muốn bảo vệ. Quyết định áp thuế 25% lên hàng nhập khẩu từ Mexico và Canada đang đe dọa bóp nghẹt ngành xe hơi Mỹ, đẩy giá xe tăng vọt và khiến người tiêu dùng Mỹ phải trả giá đắt.
Mặc dù, mục tiêu của ông Trump là đưa việc sản xuất trở lại Mỹ, nhưng thực tế phức tạp hơn nhiều. Ngành công nghiệp ô tô Bắc Mỹ đã được liên kết chặt chẽ qua nhiều thập kỷ, đặc biệt là sau Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA) và sau đó là Hiệp định Mỹ-Mexico-Canada (USMCA). Mexico đã trở thành trung tâm sản xuất ô tô quan trọng, cung cấp một lượng lớn xe hơi và linh kiện cho thị trường Mỹ.
General Motors (GM), hãng xe hàng đầu của Mỹ, là ví dụ điển hình. GM nhập khẩu hơn 750.000 xe từ Mexico và Canada mỗi năm, bao gồm cả những mẫu xe bán tải "con cưng" như Chevy Silverado và GMC Sierra, cùng với các mẫu SUV cỡ trung và xe điện mới. Thuế nhập khẩu 25% sẽ khiến giá những chiếc xe này tăng vọt, ảnh hưởng đến doanh số và lợi nhuận của GM.
Không chỉ GM, các ông lớn khác như Ford và Stellantis cũng sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề. Cổ phiếu của cả hai hãng đều giảm mạnh sau khi ông Trump công bố kế hoạch áp thuế. Điều này cho thấy sự lo ngại của thị trường về tác động tiêu cực của chính sách này.
Hơn nữa, thuế nhập khẩu còn đe dọa bóp nghẹt chuỗi cung ứng ô tô Bắc Mỹ. Mexico và Canada cung cấp hơn 50% linh kiện ô tô cho Mỹ, trị giá gần 100 tỷ USD. Việc áp thuế sẽ làm tăng chi phí sản xuất tất cả các phương tiện lắp ráp tại Mỹ, kể cả những chiếc xe được sản xuất hoàn toàn trong nước.
Người tiêu dùng Mỹ, đặc biệt là những người ủng hộ ông Trump ở các vùng nông thôn, sẽ là những người chịu thiệt hại trực tiếp nhất. Nhiều mẫu xe bán tải phổ biến, như Toyota Tacoma, Ford Maverick, và Chevrolet Silverado, đều được sản xuất tại Mexico. Việc tăng giá xe sẽ ảnh hưởng đến túi tiền của người tiêu dùng và có thể làm giảm sức mua.
Tóm lại, chính sách thuế nhập khẩu của ông Trump có thể gây ra hậu quả khôn lường cho ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Nó không chỉ đe dọa lợi nhuận của các hãng xe, mà còn làm tăng giá xe, ảnh hưởng đến người tiêu dùng và phá vỡ chuỗi cung ứng đã được thiết lập.
#thuế
Mặc dù, mục tiêu của ông Trump là đưa việc sản xuất trở lại Mỹ, nhưng thực tế phức tạp hơn nhiều. Ngành công nghiệp ô tô Bắc Mỹ đã được liên kết chặt chẽ qua nhiều thập kỷ, đặc biệt là sau Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA) và sau đó là Hiệp định Mỹ-Mexico-Canada (USMCA). Mexico đã trở thành trung tâm sản xuất ô tô quan trọng, cung cấp một lượng lớn xe hơi và linh kiện cho thị trường Mỹ.
General Motors (GM), hãng xe hàng đầu của Mỹ, là ví dụ điển hình. GM nhập khẩu hơn 750.000 xe từ Mexico và Canada mỗi năm, bao gồm cả những mẫu xe bán tải "con cưng" như Chevy Silverado và GMC Sierra, cùng với các mẫu SUV cỡ trung và xe điện mới. Thuế nhập khẩu 25% sẽ khiến giá những chiếc xe này tăng vọt, ảnh hưởng đến doanh số và lợi nhuận của GM.
Không chỉ GM, các ông lớn khác như Ford và Stellantis cũng sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề. Cổ phiếu của cả hai hãng đều giảm mạnh sau khi ông Trump công bố kế hoạch áp thuế. Điều này cho thấy sự lo ngại của thị trường về tác động tiêu cực của chính sách này.
Hơn nữa, thuế nhập khẩu còn đe dọa bóp nghẹt chuỗi cung ứng ô tô Bắc Mỹ. Mexico và Canada cung cấp hơn 50% linh kiện ô tô cho Mỹ, trị giá gần 100 tỷ USD. Việc áp thuế sẽ làm tăng chi phí sản xuất tất cả các phương tiện lắp ráp tại Mỹ, kể cả những chiếc xe được sản xuất hoàn toàn trong nước.
Người tiêu dùng Mỹ, đặc biệt là những người ủng hộ ông Trump ở các vùng nông thôn, sẽ là những người chịu thiệt hại trực tiếp nhất. Nhiều mẫu xe bán tải phổ biến, như Toyota Tacoma, Ford Maverick, và Chevrolet Silverado, đều được sản xuất tại Mexico. Việc tăng giá xe sẽ ảnh hưởng đến túi tiền của người tiêu dùng và có thể làm giảm sức mua.
Tóm lại, chính sách thuế nhập khẩu của ông Trump có thể gây ra hậu quả khôn lường cho ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Nó không chỉ đe dọa lợi nhuận của các hãng xe, mà còn làm tăng giá xe, ảnh hưởng đến người tiêu dùng và phá vỡ chuỗi cung ứng đã được thiết lập.
#thuế