Lan Thanh
Moderator
Cơ quan Giám sát Cạnh tranh Italy (AGCM) vừa đưa ra án phạt 6,4 triệu USD đối với hãng xe DR Automobiles vì hành vi gian dối về nguồn gốc xuất xứ sản phẩm. Theo AGCM, DR đã cố tình khiến người tiêu dùng hiểu nhầm rằng các mẫu xe DR và EVO của hãng là sản phẩm được sản xuất tại Italy, trong khi thực tế phần lớn được nhập khẩu từ Trung Quốc.
DR Automobiles chuyên lắp ráp và phân phối các mẫu xe giá rẻ, bao gồm cả xe điện, sử dụng linh kiện và khung gầm được sản xuất bởi các hãng xe Trung Quốc như Chery, JAC và BAIC. Tuy nhiên, hãng lại quảng bá sản phẩm của mình là xe Italy, đánh lừa người tiêu dùng về xuất xứ thực sự.
Mặc dù vậy, người sáng lập DR Automobiles, ông Massimo Di Risio, vẫn khẳng định hãng chưa bao giờ tuyên bố xe của mình được sản xuất hoàn toàn tại Italy và cho biết sẽ kháng cáo phán quyết của AGCM. Ông cũng nhấn mạnh kế hoạch xây dựng nhà máy mới tại Macchia d'Isernia (Italy) để tự sản xuất các mẫu xe mới trong tương lai.
Vụ việc của DR Automobiles cho thấy chính phủ Italy đang có những động thái mạnh mẽ nhằm siết chặt quản lý về nguồn gốc xuất xứ sản phẩm, đặc biệt trong lĩnh vực ô tô. Trước đó, tập đoàn Stellantis cũng đã bị buộc phải gỡ bỏ logo cờ Italy khỏi mẫu xe Fiat 600 sản xuất tại Ba Lan vì lý do tương tự.
Động thái cứng rắn của Italy diễn ra trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa Trung Quốc và EU liên quan đến vấn đề nhập khẩu ô tô đang ngày càng gia tăng. EU đang tìm cách bảo hộ ngành công nghiệp xe hơi nội địa bằng cách áp thuế cao hơn đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, cho rằng Bắc Kinh đang có những hành vi cạnh tranh không lành mạnh.
Bên cạnh vấn đề nguồn gốc xuất xứ, AGCM cũng chỉ trích DR Automobiles vì hệ thống dịch vụ hậu mãi kém chất lượng, không đáp ứng đủ nhu cầu về linh kiện và dịch vụ sửa chữa cho khách hàng, tiềm ẩn nguy cơ xâm phạm quyền lợi người tiêu dùng.
DR Automobiles chuyên lắp ráp và phân phối các mẫu xe giá rẻ, bao gồm cả xe điện, sử dụng linh kiện và khung gầm được sản xuất bởi các hãng xe Trung Quốc như Chery, JAC và BAIC. Tuy nhiên, hãng lại quảng bá sản phẩm của mình là xe Italy, đánh lừa người tiêu dùng về xuất xứ thực sự.
Mặc dù vậy, người sáng lập DR Automobiles, ông Massimo Di Risio, vẫn khẳng định hãng chưa bao giờ tuyên bố xe của mình được sản xuất hoàn toàn tại Italy và cho biết sẽ kháng cáo phán quyết của AGCM. Ông cũng nhấn mạnh kế hoạch xây dựng nhà máy mới tại Macchia d'Isernia (Italy) để tự sản xuất các mẫu xe mới trong tương lai.
Vụ việc của DR Automobiles cho thấy chính phủ Italy đang có những động thái mạnh mẽ nhằm siết chặt quản lý về nguồn gốc xuất xứ sản phẩm, đặc biệt trong lĩnh vực ô tô. Trước đó, tập đoàn Stellantis cũng đã bị buộc phải gỡ bỏ logo cờ Italy khỏi mẫu xe Fiat 600 sản xuất tại Ba Lan vì lý do tương tự.
Động thái cứng rắn của Italy diễn ra trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa Trung Quốc và EU liên quan đến vấn đề nhập khẩu ô tô đang ngày càng gia tăng. EU đang tìm cách bảo hộ ngành công nghiệp xe hơi nội địa bằng cách áp thuế cao hơn đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, cho rằng Bắc Kinh đang có những hành vi cạnh tranh không lành mạnh.
Bên cạnh vấn đề nguồn gốc xuất xứ, AGCM cũng chỉ trích DR Automobiles vì hệ thống dịch vụ hậu mãi kém chất lượng, không đáp ứng đủ nhu cầu về linh kiện và dịch vụ sửa chữa cho khách hàng, tiềm ẩn nguy cơ xâm phạm quyền lợi người tiêu dùng.
