Homelander The Seven
I will laser every f****** one of you!
Theo hai nguồn tin từ một cơ quan tình báo châu Âu và các tài liệu mà Reuters xem xét, Nga đã thiết lập một chương trình vũ khí ở Trung Quốc để phát triển và sản xuất máy bay không người lái tấn công tầm xa nhằm sử dụng trong cuộc chiến chống lại Ukraine.
IEMZ Kupol, một công ty con của công ty vũ khí nhà nước Nga Almaz-Antey, đã phát triển và thử nghiệm bay một mẫu máy bay không người lái (UAV) mới có tên là Garpiya-3 ở Trung Quốc với sự trợ giúp của các chuyên gia địa phương, theo một trong những tài liệu, một báo cáo mà Kupol gửi Bộ Quốc phòng Nga vào đầu năm nay phác thảo công việc của mình.
Trong một bản cập nhật sau đó, Kupol nói với Bộ Quốc phòng rằng họ có thể sản xuất máy bay không người lái bao gồm cả G3 với quy mô lớn tại một nhà máy ở Trung Quốc để vũ khí có thể được triển khai trong "hoạt động quân sự đặc biệt" ở Ukraine, thuật ngữ mà Moscow sử dụng cho cuộc chiến.
Kupol, Almaz-Antey và Bộ Quốc phòng Nga đã không trả lời yêu cầu bình luận cho bài viết này. Bộ Ngoại giao Trung Quốc nói với Reuters rằng họ không biết về dự án như vậy, đồng thời cho biết thêm rằng Bắc Kinh có các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt đối với việc xuất khẩu máy bay không người lái hoặc phương tiện bay không người lái.
“Nếu bạn nhìn vào những gì Trung Quốc được biết là đã giao cho đến nay, thì đó chủ yếu là hàng hóa lưỡng dụng - đó là các thành phần, thành phần phụ, có thể được sử dụng trong hệ thống vũ khí”, ông nói với Reuters. “Đây là những gì đã được báo cáo cho đến nay. Nhưng những gì chúng tôi chưa thực sự thấy, ít nhất là trong nguồn mở, là các vụ chuyển giao được ghi chép đầy đủ về toàn bộ hệ thống vũ khí.”
Tuy nhiên, Samuel Bendett, một thành viên nghiên cứu cao cấp bổ sung tại Trung tâm An ninh Mỹ Mới, một tổ chức tư vấn có trụ sở tại Washington, cho biết Bắc Kinh sẽ do dự trong việc tự mở cửa cho các lệnh trừng phạt quốc tế vì đã giúp đỡ cỗ máy chiến tranh của Moscow. Ông cho biết cần thêm thông tin để khẳng định rằng Trung Quốc đang tổ chức sản xuất máy bay không người lái quân sự của Nga.
Hội đồng An ninh Quốc gia của Nhà Trắng cho biết họ rất lo ngại trước báo cáo của Reuters về chương trình máy bay không người lái, mà họ cho biết dường như là một trường hợp một công ty Trung Quốc cung cấp hỗ trợ gây chết người cho một công ty Nga bị Hoa Kỳ trừng phạt.
Nhà Trắng chưa thấy bất kỳ điều gì cho thấy chính phủ Trung Quốc biết về các giao dịch liên quan, nhưng Trung Quốc có trách nhiệm đảm bảo các công ty không cung cấp viện trợ gây chết người cho Nga để quân đội của họ sử dụng, người phát ngôn cho biết thêm. Khi được hỏi về báo cáo của Reuters, một phát ngôn viên của NATO cho biết qua email: “Những báo cáo này rất đáng lo ngại và các đồng minh đang tham khảo ý kiến về vấn đề này”.
“Chính phủ Trung Quốc có trách nhiệm đảm bảo các công ty của họ không cung cấp hỗ trợ gây chết người cho Nga”, người phát ngôn Farah Dakhlallah cho biết thêm. “Trung Quốc không thể tiếp tục tiếp nhiên liệu cho cuộc xung đột lớn nhất ở châu Âu kể từ Chiến tranh thế giới thứ hai mà điều này không ảnh hưởng đến lợi ích và danh tiếng của họ.”
Bộ Ngoại giao Anh kêu gọi Trung Quốc ngừng cung cấp hỗ trợ ngoại giao và vật chất cho nỗ lực chiến tranh của Nga. "Chúng tôi vô cùng lo ngại trước thông tin cho rằng Nga đang sản xuất máy bay không người lái quân sự ở Trung Quốc", một phát ngôn viên cho biết.
“Điều này bổ sung vào một lượng lớn bằng chứng từ nguồn mở rằng các công ty Trung Quốc đang tạo điều kiện cho cuộc xâm lược bất hợp pháp của Nga vào Ukraine. Việc cung cấp vũ khí sẽ mâu thuẫn trực tiếp với tuyên bố của Trung Quốc rằng họ sẽ không cung cấp vũ khí cho các bên liên quan đến xung đột.”
Các tài liệu không nêu tên các chuyên gia máy bay không người lái của Trung Quốc tham gia vào dự án mà nó phác thảo và Reuters không thể xác định danh tính của họ.
Theo hai tài liệu riêng biệt do Reuters xem xét, là hóa đơn do một công ty Nga gửi cho Kupol vào mùa hè, mà hai nguồn tin tình báo châu Âu cho biết đóng vai trò trung gian với các nhà cung cấp Trung Quốc, Kupol đã nhận được bảy máy bay không người lái quân sự sản xuất tại Trung Quốc, bao gồm hai chiếc G3, tại trụ sở chính của họ ở thành phố Izhevsk của Nga. Các hóa đơn, một trong số đó yêu cầu thanh toán bằng nhân dân tệ, không nêu rõ ngày giao hàng hoặc xác định nhà cung cấp ở Trung Quốc.
Hai nguồn tin tình báo cho biết việc giao các mẫu máy bay không người lái cho Kupol là bằng chứng cụ thể đầu tiên mà cơ quan của họ tìm thấy về toàn bộ UAV sản xuất tại Trung Quốc được giao cho Nga kể từ khi cuộc chiến Ukraine bắt đầu vào tháng 2 năm 2022. Họ yêu cầu không nêu tên họ hoặc tổ chức của họ do tính chất nhạy cảm của thông tin. Họ cũng yêu cầu giữ lại một số chi tiết liên quan đến tài liệu, bao gồm cả ngày tháng chính xác của chúng.
Các nguồn tin đã cho Reuters xem tổng cộng 5 tài liệu, bao gồm hai báo cáo của Kupol gửi Bộ trong nửa đầu năm nay và hai hóa đơn, để hỗ trợ tuyên bố của họ về sự tồn tại của một dự án của Nga ở Trung Quốc nhằm sản xuất máy bay không người lái để sử dụng ở Ukraine. Chương trình chưa được báo cáo trước đây.
Các báo cáo của Kupol không cung cấp vị trí chính xác hơn cho các địa điểm liên quan đến dự án. Reuters cũng không thể xác định liệu Bộ Quốc phòng có bật đèn xanh cho công ty tiến hành sản xuất hàng loạt theo đề xuất hay không.
Đầu tháng này, Bộ cho biết không có hạn chế quốc tế nào đối với thương mại của Trung Quốc với Nga, khi trả lời báo cáo của Reuters rằng Kupol đã bắt đầu sản xuất máy bay không người lái quân sự tầm xa Garpiya-A1 ở Nga bằng cách sử dụng động cơ và linh kiện của Trung Quốc. Các tài liệu mới được báo cáo ở đây cho thấy Kupol thuộc sở hữu nhà nước đã tiến xa hơn bằng cách tìm nguồn cung ứng toàn bộ UAV từ Trung Quốc.
David Albright, cựu thanh tra vũ khí của Liên Hợp Quốc, người đứng đầu nhóm nghiên cứu của Viện Khoa học và An ninh Quốc tế, và đã thực hiện nhiều công việc về hợp tác Trung-Nga trong sản xuất máy bay không người lái, nói với Reuters rằng Kupol có thể lách các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Nga bằng cách thành lập một cơ sở sản xuất tại Trung Quốc, nơi họ có thể tiếp cận các chip và chuyên môn tiên tiến.
Nhưng Bendett tại Trung tâm An ninh Mỹ Mới cho biết Bắc Kinh có lý do để thận trọng: “Việc một nhà máy chính thức tồn tại để chế tạo UAV cho Nga khiến Trung Quốc phải đối mặt với một số tác động nghiêm trọng hơn của các lệnh trừng phạt, vì vậy không rõ mức độ mà Trung Quốc sẵn sàng để lộ mình.”
Theo báo cáo của Kupol gửi Bộ Quốc phòng, G3 là phiên bản nâng cấp của máy bay không người lái Garpiya-A1. Họ cho biết nó đã được thiết kế lại bởi các chuyên gia Trung Quốc làm việc theo bản thiết kế của Garpiya-A1. Kupol cho biết trong vòng tám tháng, dự án ở Trung Quốc sẽ sẵn sàng sản xuất UAV tấn công REM 1 do Trung Quốc thiết kế với tải trọng 400 kg. Hai nguồn tin tình báo châu Âu cho biết hệ thống này sẽ tương tự như máy bay không người lái Reaper của Mỹ.
Các nguồn tin cho biết một công ty quốc phòng khác của Nga có tên là TSK Vektor đóng vai trò trung gian giữa Kupol và các nhà cung cấp Trung Quốc trong dự án. Họ cho biết các công ty Nga đã làm việc với một công ty Trung Quốc có tên là Redlepus TSK Vector Industrial, có trụ sở tại Thâm Quyến, mà không nêu rõ vai trò của Redlepus.
Một tài liệu riêng biệt do Reuters xem xét tiết lộ kế hoạch liên quan đến Kupol, TSK Vektor và Redlepus nhằm thành lập một trung tâm nghiên cứu và sản xuất máy bay không người lái chung Nga-Trung tại đặc khu kinh tế Kashgar ở tỉnh Tân Cương của Trung Quốc. Reuters không thể xác định ai là người soạn thảo tài liệu này, tài liệu có logo của ba công ty, hoặc xác định người nhận dự định.
Tài liệu cho biết “Cơ sở Nghiên cứu và Sản xuất UAV Tiên tiến” rộng 80 ha sẽ có thể sản xuất 800 máy bay không người lái mỗi năm. Không có thời gian biểu cho thời điểm nó sẽ hoạt động. Tuần trước, Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết quân đội của ông đã nhận được khoảng 140.000 máy bay không người lái vào năm 2023 và Moscow có kế hoạch tăng con số này lên gấp 10 lần trong năm nay. “Ai phản ứng nhanh hơn với nhu cầu trên chiến trường sẽ thắng”, ông nói tại một cuộc họp ở St Petersburg về sản xuất máy bay không người lái.
IEMZ Kupol, một công ty con của công ty vũ khí nhà nước Nga Almaz-Antey, đã phát triển và thử nghiệm bay một mẫu máy bay không người lái (UAV) mới có tên là Garpiya-3 ở Trung Quốc với sự trợ giúp của các chuyên gia địa phương, theo một trong những tài liệu, một báo cáo mà Kupol gửi Bộ Quốc phòng Nga vào đầu năm nay phác thảo công việc của mình.
Trong một bản cập nhật sau đó, Kupol nói với Bộ Quốc phòng rằng họ có thể sản xuất máy bay không người lái bao gồm cả G3 với quy mô lớn tại một nhà máy ở Trung Quốc để vũ khí có thể được triển khai trong "hoạt động quân sự đặc biệt" ở Ukraine, thuật ngữ mà Moscow sử dụng cho cuộc chiến.
Kupol, Almaz-Antey và Bộ Quốc phòng Nga đã không trả lời yêu cầu bình luận cho bài viết này. Bộ Ngoại giao Trung Quốc nói với Reuters rằng họ không biết về dự án như vậy, đồng thời cho biết thêm rằng Bắc Kinh có các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt đối với việc xuất khẩu máy bay không người lái hoặc phương tiện bay không người lái.
Lo ngại về việc chuyển giao vũ khí
Fabian Hinz, một nhà nghiên cứu tại Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, một tổ chức tư vấn quốc phòng có trụ sở tại London, cho biết việc chuyển giao UAV từ Trung Quốc sang Nga, nếu được xác nhận, sẽ là một bước phát triển đáng kể.“Nếu bạn nhìn vào những gì Trung Quốc được biết là đã giao cho đến nay, thì đó chủ yếu là hàng hóa lưỡng dụng - đó là các thành phần, thành phần phụ, có thể được sử dụng trong hệ thống vũ khí”, ông nói với Reuters. “Đây là những gì đã được báo cáo cho đến nay. Nhưng những gì chúng tôi chưa thực sự thấy, ít nhất là trong nguồn mở, là các vụ chuyển giao được ghi chép đầy đủ về toàn bộ hệ thống vũ khí.”
Tuy nhiên, Samuel Bendett, một thành viên nghiên cứu cao cấp bổ sung tại Trung tâm An ninh Mỹ Mới, một tổ chức tư vấn có trụ sở tại Washington, cho biết Bắc Kinh sẽ do dự trong việc tự mở cửa cho các lệnh trừng phạt quốc tế vì đã giúp đỡ cỗ máy chiến tranh của Moscow. Ông cho biết cần thêm thông tin để khẳng định rằng Trung Quốc đang tổ chức sản xuất máy bay không người lái quân sự của Nga.
Hội đồng An ninh Quốc gia của Nhà Trắng cho biết họ rất lo ngại trước báo cáo của Reuters về chương trình máy bay không người lái, mà họ cho biết dường như là một trường hợp một công ty Trung Quốc cung cấp hỗ trợ gây chết người cho một công ty Nga bị Hoa Kỳ trừng phạt.
Nhà Trắng chưa thấy bất kỳ điều gì cho thấy chính phủ Trung Quốc biết về các giao dịch liên quan, nhưng Trung Quốc có trách nhiệm đảm bảo các công ty không cung cấp viện trợ gây chết người cho Nga để quân đội của họ sử dụng, người phát ngôn cho biết thêm. Khi được hỏi về báo cáo của Reuters, một phát ngôn viên của NATO cho biết qua email: “Những báo cáo này rất đáng lo ngại và các đồng minh đang tham khảo ý kiến về vấn đề này”.
“Chính phủ Trung Quốc có trách nhiệm đảm bảo các công ty của họ không cung cấp hỗ trợ gây chết người cho Nga”, người phát ngôn Farah Dakhlallah cho biết thêm. “Trung Quốc không thể tiếp tục tiếp nhiên liệu cho cuộc xung đột lớn nhất ở châu Âu kể từ Chiến tranh thế giới thứ hai mà điều này không ảnh hưởng đến lợi ích và danh tiếng của họ.”
Bộ Ngoại giao Anh kêu gọi Trung Quốc ngừng cung cấp hỗ trợ ngoại giao và vật chất cho nỗ lực chiến tranh của Nga. "Chúng tôi vô cùng lo ngại trước thông tin cho rằng Nga đang sản xuất máy bay không người lái quân sự ở Trung Quốc", một phát ngôn viên cho biết.
“Điều này bổ sung vào một lượng lớn bằng chứng từ nguồn mở rằng các công ty Trung Quốc đang tạo điều kiện cho cuộc xâm lược bất hợp pháp của Nga vào Ukraine. Việc cung cấp vũ khí sẽ mâu thuẫn trực tiếp với tuyên bố của Trung Quốc rằng họ sẽ không cung cấp vũ khí cho các bên liên quan đến xung đột.”
Máy bay không người lái tầm xa
Theo báo cáo gửi Bộ Quốc phòng Nga từ Kupol, công ty bị Hoa Kỳ trừng phạt vào tháng 12 năm 2023, G3 có thể di chuyển khoảng 2.000 km (1.200 dặm) với tải trọng 50 kg (110 pound). Họ cho biết các mẫu G3 và một số mẫu máy bay không người lái khác sản xuất tại Trung Quốc đã được giao cho Kupol ở Nga để thử nghiệm thêm, một lần nữa với sự tham gia của các chuyên gia Trung Quốc.Các tài liệu không nêu tên các chuyên gia máy bay không người lái của Trung Quốc tham gia vào dự án mà nó phác thảo và Reuters không thể xác định danh tính của họ.
Theo hai tài liệu riêng biệt do Reuters xem xét, là hóa đơn do một công ty Nga gửi cho Kupol vào mùa hè, mà hai nguồn tin tình báo châu Âu cho biết đóng vai trò trung gian với các nhà cung cấp Trung Quốc, Kupol đã nhận được bảy máy bay không người lái quân sự sản xuất tại Trung Quốc, bao gồm hai chiếc G3, tại trụ sở chính của họ ở thành phố Izhevsk của Nga. Các hóa đơn, một trong số đó yêu cầu thanh toán bằng nhân dân tệ, không nêu rõ ngày giao hàng hoặc xác định nhà cung cấp ở Trung Quốc.
Hai nguồn tin tình báo cho biết việc giao các mẫu máy bay không người lái cho Kupol là bằng chứng cụ thể đầu tiên mà cơ quan của họ tìm thấy về toàn bộ UAV sản xuất tại Trung Quốc được giao cho Nga kể từ khi cuộc chiến Ukraine bắt đầu vào tháng 2 năm 2022. Họ yêu cầu không nêu tên họ hoặc tổ chức của họ do tính chất nhạy cảm của thông tin. Họ cũng yêu cầu giữ lại một số chi tiết liên quan đến tài liệu, bao gồm cả ngày tháng chính xác của chúng.
Các nguồn tin đã cho Reuters xem tổng cộng 5 tài liệu, bao gồm hai báo cáo của Kupol gửi Bộ trong nửa đầu năm nay và hai hóa đơn, để hỗ trợ tuyên bố của họ về sự tồn tại của một dự án của Nga ở Trung Quốc nhằm sản xuất máy bay không người lái để sử dụng ở Ukraine. Chương trình chưa được báo cáo trước đây.
Các báo cáo của Kupol không cung cấp vị trí chính xác hơn cho các địa điểm liên quan đến dự án. Reuters cũng không thể xác định liệu Bộ Quốc phòng có bật đèn xanh cho công ty tiến hành sản xuất hàng loạt theo đề xuất hay không.
Trung Quốc phủ nhận cung cấp vũ khí
Bắc Kinh đã nhiều lần phủ nhận rằng Trung Quốc hoặc các công ty Trung Quốc đã cung cấp vũ khí cho Nga để sử dụng ở Ukraine, nói rằng nước này vẫn trung lập. Trả lời các câu hỏi cho bài viết này, Bộ Ngoại giao nói với Reuters rằng lập trường của Trung Quốc trái ngược với các quốc gia khác có “tiêu chuẩn kép về bán vũ khí” mà họ cho rằng đã “thêm dầu vào lửa cho cuộc khủng hoảng Ukraine”.
Đầu tháng này, Bộ cho biết không có hạn chế quốc tế nào đối với thương mại của Trung Quốc với Nga, khi trả lời báo cáo của Reuters rằng Kupol đã bắt đầu sản xuất máy bay không người lái quân sự tầm xa Garpiya-A1 ở Nga bằng cách sử dụng động cơ và linh kiện của Trung Quốc. Các tài liệu mới được báo cáo ở đây cho thấy Kupol thuộc sở hữu nhà nước đã tiến xa hơn bằng cách tìm nguồn cung ứng toàn bộ UAV từ Trung Quốc.
Cuộc đua máy bay không người lái
Cả Nga và Ukraine đều đang chạy đua để tăng cường sản xuất máy bay không người lái, loại vũ khí đã nổi lên như một vũ khí cực kỳ hiệu quả trong cuộc chiến.David Albright, cựu thanh tra vũ khí của Liên Hợp Quốc, người đứng đầu nhóm nghiên cứu của Viện Khoa học và An ninh Quốc tế, và đã thực hiện nhiều công việc về hợp tác Trung-Nga trong sản xuất máy bay không người lái, nói với Reuters rằng Kupol có thể lách các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Nga bằng cách thành lập một cơ sở sản xuất tại Trung Quốc, nơi họ có thể tiếp cận các chip và chuyên môn tiên tiến.
Nhưng Bendett tại Trung tâm An ninh Mỹ Mới cho biết Bắc Kinh có lý do để thận trọng: “Việc một nhà máy chính thức tồn tại để chế tạo UAV cho Nga khiến Trung Quốc phải đối mặt với một số tác động nghiêm trọng hơn của các lệnh trừng phạt, vì vậy không rõ mức độ mà Trung Quốc sẵn sàng để lộ mình.”
Trung tâm nghiên cứu và sản xuất drone chung
Theo báo cáo của Kupol gửi Bộ Quốc phòng, G3 là phiên bản nâng cấp của máy bay không người lái Garpiya-A1. Họ cho biết nó đã được thiết kế lại bởi các chuyên gia Trung Quốc làm việc theo bản thiết kế của Garpiya-A1. Kupol cho biết trong vòng tám tháng, dự án ở Trung Quốc sẽ sẵn sàng sản xuất UAV tấn công REM 1 do Trung Quốc thiết kế với tải trọng 400 kg. Hai nguồn tin tình báo châu Âu cho biết hệ thống này sẽ tương tự như máy bay không người lái Reaper của Mỹ.
Các nguồn tin cho biết một công ty quốc phòng khác của Nga có tên là TSK Vektor đóng vai trò trung gian giữa Kupol và các nhà cung cấp Trung Quốc trong dự án. Họ cho biết các công ty Nga đã làm việc với một công ty Trung Quốc có tên là Redlepus TSK Vector Industrial, có trụ sở tại Thâm Quyến, mà không nêu rõ vai trò của Redlepus.
Một tài liệu riêng biệt do Reuters xem xét tiết lộ kế hoạch liên quan đến Kupol, TSK Vektor và Redlepus nhằm thành lập một trung tâm nghiên cứu và sản xuất máy bay không người lái chung Nga-Trung tại đặc khu kinh tế Kashgar ở tỉnh Tân Cương của Trung Quốc. Reuters không thể xác định ai là người soạn thảo tài liệu này, tài liệu có logo của ba công ty, hoặc xác định người nhận dự định.
Tài liệu cho biết “Cơ sở Nghiên cứu và Sản xuất UAV Tiên tiến” rộng 80 ha sẽ có thể sản xuất 800 máy bay không người lái mỗi năm. Không có thời gian biểu cho thời điểm nó sẽ hoạt động. Tuần trước, Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết quân đội của ông đã nhận được khoảng 140.000 máy bay không người lái vào năm 2023 và Moscow có kế hoạch tăng con số này lên gấp 10 lần trong năm nay. “Ai phản ứng nhanh hơn với nhu cầu trên chiến trường sẽ thắng”, ông nói tại một cuộc họp ở St Petersburg về sản xuất máy bay không người lái.
