Mr. Macho
Writer
Ngày 21/2, Nhà máy Hàng không Kazan của Nga đã bàn giao 4 máy bay ném bom chiến lược Tu-160M có biệt danh “Thiên nga trắng” cho Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga và đang chuẩn bị bắt đầu sản xuất hàng loạt trong năm nay.
Được trang bị động cơ NK-32-02, máy bay ít cần bảo trì hơn trong khi vẫn mang lại hiệu suất bay và độ bền tuyệt vời. Tu-160M còn mang theo nhiều loại vũ khí mới, nổi bật nhất là tên lửa hành trình Kh-101/102.
Tu-160 có hai khoang bom, mỗi khoang có thể mang 20.000 kg bom rơi tự do (đối với bom truyền thống 250 kg, Tu-160 có thể mang 176 quả bom FAB-250, nhiều hơn B-29 Superfortress) gấp 4 lần máy bay ném bom, nhiều hơn 46% so với máy bay ném bom B-52 Stratofortress, nhiều hơn 17% so với máy bay ném bom chiến lược B-1 Lancer)), hoặc phóng tên lửa hạt nhân từ khoang bom lăn.
Nếu B-1B sẵn sàng hy sinh khả năng điều khiển, tàng hình và bổ sung thêm vũ khí bên ngoài, tải trọng của B-1B có thể đạt tới 6.100 kg, tuy nhiên, nếu Tu-160 bổ sung thêm đạn bên ngoài thì nó vẫn có thể mang nhiều hơn 39% so với B-1B. Bom B-1B (Tu-160 có tải trọng bên ngoài lên tới 45.000 kg).
Vì vậy, Tu-160 hiện là máy bay ném bom hạng nặng lớn nhất thế giới.
Phiên bản hiện đại hóa và nâng cấp của Tu-160 là Tu-160M2 được thay thế bằng hệ thống vũ khí và điện tử hàng không mới và có khả năng mang theo các loại vũ khí thông thường như: 90 OFAB-500U (nặng khoảng 500 kg, có bán kính nổ liên tục). từ 70-100 mét) ).
Tổng thống Putin đích thân tới Nhà máy Máy bay Kazan vào ngày 21/2 để kiểm tra máy bay ném bom tên lửa chiến lược Tu-160M hiện đại hóa và hoan nghênh việc giao 4 chiếc trong số đó.
Tổng thống quan sát trạm thông tin dây chuyền lắp ráp của Nhà máy Hàng không Kazan và kiểm tra 3 máy bay ném bom tên lửa chiến lược Tu-160M
đang được đại tu. Putin leo vào buồng lái của một trong những chiếc máy bay và ngồi vào ghế lái.
Việc chuyển giao 4 máy bay ném bom chiến lược này một lần nữa sẽ nâng khả năng ném bom tầm xa của quân đội Nga lên một tầm cao hơn, bởi theo dữ liệu công khai, chỉ có 16 máy bay ném bom Tu-160 đang được biên chế.
Do thiếu linh kiện thượng nguồn nên phiên bản hiện đại hóa của loại máy bay này được sản xuất trong tình trạng bế tắc và số lượng giao hàng rất hiếm, thường chỉ một hoặc hai chiếc mỗi năm. Sau cuộc chiến giữa Nga và Ukraine, ngành hàng không Nga dường như đã bất ngờ mở cửa tuyến Rendu, lần này họ giao 4 máy bay cùng một lúc và bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu này vào năm 2024. Năng lực sản xuất của hãng đã tăng lên đáng kinh ngạc.
>> Nguyên thủ ngầu đét: Putin trải nghiệm lái máy bay ném bom chiến lược siêu thanh Tu-160M mới 30 phút
Tu-160 có hai khoang bom, mỗi khoang có thể mang 20.000 kg bom rơi tự do (đối với bom truyền thống 250 kg, Tu-160 có thể mang 176 quả bom FAB-250, nhiều hơn B-29 Superfortress) gấp 4 lần máy bay ném bom, nhiều hơn 46% so với máy bay ném bom B-52 Stratofortress, nhiều hơn 17% so với máy bay ném bom chiến lược B-1 Lancer)), hoặc phóng tên lửa hạt nhân từ khoang bom lăn.
Nếu B-1B sẵn sàng hy sinh khả năng điều khiển, tàng hình và bổ sung thêm vũ khí bên ngoài, tải trọng của B-1B có thể đạt tới 6.100 kg, tuy nhiên, nếu Tu-160 bổ sung thêm đạn bên ngoài thì nó vẫn có thể mang nhiều hơn 39% so với B-1B. Bom B-1B (Tu-160 có tải trọng bên ngoài lên tới 45.000 kg).
Vì vậy, Tu-160 hiện là máy bay ném bom hạng nặng lớn nhất thế giới.
Phiên bản hiện đại hóa và nâng cấp của Tu-160 là Tu-160M2 được thay thế bằng hệ thống vũ khí và điện tử hàng không mới và có khả năng mang theo các loại vũ khí thông thường như: 90 OFAB-500U (nặng khoảng 500 kg, có bán kính nổ liên tục). từ 70-100 mét) ).
Tổng thống Putin đích thân tới Nhà máy Máy bay Kazan vào ngày 21/2 để kiểm tra máy bay ném bom tên lửa chiến lược Tu-160M hiện đại hóa và hoan nghênh việc giao 4 chiếc trong số đó.
đang được đại tu. Putin leo vào buồng lái của một trong những chiếc máy bay và ngồi vào ghế lái.
Do thiếu linh kiện thượng nguồn nên phiên bản hiện đại hóa của loại máy bay này được sản xuất trong tình trạng bế tắc và số lượng giao hàng rất hiếm, thường chỉ một hoặc hai chiếc mỗi năm. Sau cuộc chiến giữa Nga và Ukraine, ngành hàng không Nga dường như đã bất ngờ mở cửa tuyến Rendu, lần này họ giao 4 máy bay cùng một lúc và bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu này vào năm 2024. Năng lực sản xuất của hãng đã tăng lên đáng kinh ngạc.
>> Nguyên thủ ngầu đét: Putin trải nghiệm lái máy bay ném bom chiến lược siêu thanh Tu-160M mới 30 phút
