Lâu nay, chúng ta luôn nhắc đến những nguy cơ tiềm tàng khi sử dụng xe điện, đặc biệt là lo ngại về cháy nổ giống như nhiều thiết bị sử dụng pin sạc khác. Nhất là sau nhiều vụ hỏa hoạn vừa xảy ra, an toàn của các loại thiết bị điện bao gồm cả xe điện lại càng được chú ý hơn. Với thói quen sạc xe điện qua đêm, mình nghĩ chúng không phải là vô lý.
+ Có bãi đỗ xe 2 bánh diện tích tối thiểu 6 mét vuông, nếu không thì phải gửi ra bãi xe bên ngoài.
+ Giữ khoảng cách giữa các xe, bố trí biện pháp phòng cháy chữa cháy ngay tại bãi, ngăn cách bãi gửi xe với khu vực cầu thang bộ và sảnh căn hộ. Mình nghĩ có thể bố trí ngay trong bãi thùng cát và bình chữa cháy nhiều nơi đang làm để đảm bảo an toàn.
+ Đặc biệt, liên quan đến xe điện mà mình đoán rất nhiều người đang dùng xe VinFast sẽ quan tâm. Đó là khu vực sạc xe điện phải được bố trí riêng, không được sạc qua đêm, đảm bảo khoảng cách với xe xung quanh và bộ sạc phải dùng loại phù hợp với hệ thống pin của xe.
+ Phải có loại thiết bị chữa cháy phù hợp để ứng phó nếu sự việc cháy nổ bắt nguồn từ xe điện. Mọi người cần lưu ý, chỉ dùng bình chữa cháy hoặc xịt nước thì không thể dập tắt đám cháy dạng này.
+ Nếu là công trình đã sử dụng, ngoài các biện pháp trên thì phải loại bỏ chuồng cọp, tạo đường thoát hiểm đề phòng trường hợp có sự cố thực sự xảy ra. Đồng thời rà soát lại điện kiện vật chất của thang thoát hiểm.
Thứ nhất, dễ dàng nhận thấy có rất nhiều người là dân văn phòng và học sinh sinh viên. Họ thường có thói quen sạc qua đêm để sáng mai dậy sớm đi học, đi làm. Việc không sạc qua đêm chắc chắn sẽ gây khó khăn cho những người này. Mình biết thực ra quy định không sạc xe điện qua đêm cũng đã có ở 1 số chung cư, nhưng triển khai chính thức trên toàn thành phố Hà Nội thì chắc chắn sẽ ảnh hưởng rất lớn, nhất là khi người chạy xe điện VinFast rất đông. Kiếm chỗ sạc để sáng mai di chuyển sẽ trở thành nỗi lo của không ít người.
Thứ 2, xuất phát từ nỗi lo sạc xe điện qua đêm, những người có ý định mua xe điện có thể e ngại sự bất tiện và bỏ qua lựa chọn này. Từ đó, dẫn đến nguy cơ ảnh hưởng doanh số tiêu thụ xe điện. Một số người lại sợ nguy cơ cháy nổ do xe điện, cũng có thể bỏ qua luôn mặt hàng này. Thị trường xe điện vì thế sẽ lại thêm khó khăn trong việc thuyết phục khách hàng. Vốn dĩ lâu nay người ta đã sợ cháy nổ do dùng pin sạc rồi, giờ lại thêm công văn chính thức từ UBND Hà Nội nữa, lại càng khiến người dân định mua xe điện VinFast thêm đắn đo.
Còn anh em nghĩ sao về công văn yêu cầu không sạc xe điện qua đêm mà UBNĐ Hà Nội vừa ban hành? Những bạn đang chạy xe điện VinFast đã có dự định gì để tuân thủ yêu cầu này mà vẫn đảm bảo cuộc sống của mình chưa? Nếu đang có kế hoạch mua xe điện VinFast, bạn có giữ vững mục tiêu sau khi đọc thông tin này hay không?
>>> Đánh giá VinFast Theon S: Xe máy điện 70 củ liệu có đáng mua?
Công văn từ UBND Hà Nội
Cũng chính trong ngày hôm qua (2/11), UBND thành phố Hà Nội đã có hẳn công văn yêu cầu các bên liên quan tăng cường thực hiện quy định quản lý chung cư cũ, chung cư mini trong công tác phòng cháy chữa cháy. Theo báo chí đăng tải, Hà Nội yêu cầu tất cả các cơ quan vào cuộc triển khai những biện pháp đảm bảo an toàn tại chung cư cũ và chung cư mini như sau:+ Có bãi đỗ xe 2 bánh diện tích tối thiểu 6 mét vuông, nếu không thì phải gửi ra bãi xe bên ngoài.
+ Giữ khoảng cách giữa các xe, bố trí biện pháp phòng cháy chữa cháy ngay tại bãi, ngăn cách bãi gửi xe với khu vực cầu thang bộ và sảnh căn hộ. Mình nghĩ có thể bố trí ngay trong bãi thùng cát và bình chữa cháy nhiều nơi đang làm để đảm bảo an toàn.
+ Đặc biệt, liên quan đến xe điện mà mình đoán rất nhiều người đang dùng xe VinFast sẽ quan tâm. Đó là khu vực sạc xe điện phải được bố trí riêng, không được sạc qua đêm, đảm bảo khoảng cách với xe xung quanh và bộ sạc phải dùng loại phù hợp với hệ thống pin của xe.
+ Phải có loại thiết bị chữa cháy phù hợp để ứng phó nếu sự việc cháy nổ bắt nguồn từ xe điện. Mọi người cần lưu ý, chỉ dùng bình chữa cháy hoặc xịt nước thì không thể dập tắt đám cháy dạng này.
Hai cái khó cho xe điện VinFast
Sau khi công văn được ban hành và các cơ quan báo chí truyền thông đăng tải rộng rãi, mình thấy ngay 2 vấn đề sau đối với xe điện VinFast:Thứ nhất, dễ dàng nhận thấy có rất nhiều người là dân văn phòng và học sinh sinh viên. Họ thường có thói quen sạc qua đêm để sáng mai dậy sớm đi học, đi làm. Việc không sạc qua đêm chắc chắn sẽ gây khó khăn cho những người này. Mình biết thực ra quy định không sạc xe điện qua đêm cũng đã có ở 1 số chung cư, nhưng triển khai chính thức trên toàn thành phố Hà Nội thì chắc chắn sẽ ảnh hưởng rất lớn, nhất là khi người chạy xe điện VinFast rất đông. Kiếm chỗ sạc để sáng mai di chuyển sẽ trở thành nỗi lo của không ít người.
Thứ 2, xuất phát từ nỗi lo sạc xe điện qua đêm, những người có ý định mua xe điện có thể e ngại sự bất tiện và bỏ qua lựa chọn này. Từ đó, dẫn đến nguy cơ ảnh hưởng doanh số tiêu thụ xe điện. Một số người lại sợ nguy cơ cháy nổ do xe điện, cũng có thể bỏ qua luôn mặt hàng này. Thị trường xe điện vì thế sẽ lại thêm khó khăn trong việc thuyết phục khách hàng. Vốn dĩ lâu nay người ta đã sợ cháy nổ do dùng pin sạc rồi, giờ lại thêm công văn chính thức từ UBND Hà Nội nữa, lại càng khiến người dân định mua xe điện VinFast thêm đắn đo.
Còn anh em nghĩ sao về công văn yêu cầu không sạc xe điện qua đêm mà UBNĐ Hà Nội vừa ban hành? Những bạn đang chạy xe điện VinFast đã có dự định gì để tuân thủ yêu cầu này mà vẫn đảm bảo cuộc sống của mình chưa? Nếu đang có kế hoạch mua xe điện VinFast, bạn có giữ vững mục tiêu sau khi đọc thông tin này hay không?
>>> Đánh giá VinFast Theon S: Xe máy điện 70 củ liệu có đáng mua?
