VNR Content
Pearl
Một cựu nhân viên của Boeing, người đã từng tố cáo các vấn đề quan trọng về an toàn và kiểm soát chất lượng trong dây chuyền sản xuất của công ty, được tìm thấy đã chết trong xe tải của mình tại South Carolina.
Văn phòng Y tế quận Charleston đã xác nhận cái chết của người tố cáo nổi tiếng John Barnett, 62 tuổi, trong một tuyên bố gửi tới BBC. Ông là nhân chứng cho một vụ kiện chống lại Boeing sau loạt bê bối về an toàn và đạo đức.
John dự định xuất hiện trong phiên điều trần cho lời khai của mình, thuộc vụ kiện gây chấn động chống lại dây chuyền sản xuất của gã khổng lồ hàng không vũ trụ, sẽ diễn ra vào thứ Bảy (9/3). Nhưng sau khi ông không xuất hiện, khách sạn đã được yêu cầu kiểm tra. Ông là một cựu giám đốc quản lý chất lượng của Boeing tại nhà máy North Charleston, tiểu bang South Carolina.
Cựu kỹ sư kiểm soát chất lượng sau đó được tìm thấy đã chết, trên người có vết thương kiểu ****** trong xe tải cá nhân tại một bãi đỗ xe.
John đã làm việc tại Boeing trong 32 năm, được quốc tế biết đến rộng rãi vì đã đưa ra những lo ngại về tiêu chuẩn sản xuất của Boeing trong quá khứ. Ông tiết lộ vào năm 2019 rằng các bộ phận lỗi đã cố tình được lắp vào máy bay trên dây chuyền sản xuất tại nhà máy của Boeing, North Charleston, South Carolina.
Chiếc 787 Dreamliner, một chiếc máy bay hàng không tiên tiến chủ yếu được sử dụng cho các tuyến đường dài, được sản xuất tại nhà máy North Charleston này.
John làm quản lý chất lượng tại nhà máy, đã thấy những công nhân bị ép buộc phải lắp các bộ phận không đạt chuẩn vào máy bay trên dây chuyền sản xuất. Ông tuyên bố trong một số trường hợp, để tránh sự chậm trễ, lao động đã lấy các bộ phận kém chất lượng từ thùng rác và lắp chúng vào máy bay.
"John đã đi lại khá nhiều lần để chuẩn bị," Brian tiếp tục. "Bên bảo vệ đã kiểm tra trong thời gian cho phép là 7 giờ theo quy định vào thứ Năm. Tôi đã kiểm tra lại cả ngày hôm qua [thứ Sáu] nhưng chưa hoàn thành. Chúng tôi đã đồng ý sẽ tiếp tục vào sáng nay lúc 10 giờ. [Đồng luật sư] Rob [Turkewitz] đã gọi điện liên tục vào sáng nay nhưng điện thoại của ông ta đã chuyển sang hòm thư thoại."
"Chúng tôi sau đó đã yêu cầu khách sạn xem có sai sót gì không," anh ta nói. "Họ tìm thấy ông trong xe tải cá nhân, qua đời với vết thương tự gây ra bằng súng. Chúng tôi đã lái xe đến khách sạn và nói chuyện với cảnh sát và người giám định," luật sư thêm vào. Cái chết của John hiện đang được điều tra.
Boeing đã phát hành một tuyên bố thừa nhận cái chết của cựu nhân viên của họ. "Chúng tôi rất đau buồn vì sự ra đi của ông Barnett" - công ty nói.
Gã khổng lồ hàng không đã chịu nhiều cáo buộc về các giao thức an toàn gần đây. Vào thứ Hai, một chiếc Boeing 787 Dreamliner bay từ Úc đến New Zealand đã gây chú ý sau khi nó trải qua một "sự cố kỹ thuật" làm rung lắc hành khách trên ghế. Một sự cố khác diễn ra vào tháng Một báo cáo một cánh cửa thoát hiểm không sử dụng đã bị thổi bay khỏi chiếc Boeing 737 Max, ngay sau khi cất cánh từ Portland International.
>>> Đang "vướng" vụ kiện tỷ đô, cửa máy bay Boeing lại tự mở trên không trung
Văn phòng Y tế quận Charleston đã xác nhận cái chết của người tố cáo nổi tiếng John Barnett, 62 tuổi, trong một tuyên bố gửi tới BBC. Ông là nhân chứng cho một vụ kiện chống lại Boeing sau loạt bê bối về an toàn và đạo đức.
John dự định xuất hiện trong phiên điều trần cho lời khai của mình, thuộc vụ kiện gây chấn động chống lại dây chuyền sản xuất của gã khổng lồ hàng không vũ trụ, sẽ diễn ra vào thứ Bảy (9/3). Nhưng sau khi ông không xuất hiện, khách sạn đã được yêu cầu kiểm tra. Ông là một cựu giám đốc quản lý chất lượng của Boeing tại nhà máy North Charleston, tiểu bang South Carolina.
John đã làm việc tại Boeing trong 32 năm, được quốc tế biết đến rộng rãi vì đã đưa ra những lo ngại về tiêu chuẩn sản xuất của Boeing trong quá khứ. Ông tiết lộ vào năm 2019 rằng các bộ phận lỗi đã cố tình được lắp vào máy bay trên dây chuyền sản xuất tại nhà máy của Boeing, North Charleston, South Carolina.
Chiếc 787 Dreamliner, một chiếc máy bay hàng không tiên tiến chủ yếu được sử dụng cho các tuyến đường dài, được sản xuất tại nhà máy North Charleston này.
John làm quản lý chất lượng tại nhà máy, đã thấy những công nhân bị ép buộc phải lắp các bộ phận không đạt chuẩn vào máy bay trên dây chuyền sản xuất. Ông tuyên bố trong một số trường hợp, để tránh sự chậm trễ, lao động đã lấy các bộ phận kém chất lượng từ thùng rác và lắp chúng vào máy bay.
"Chúng tôi sau đó đã yêu cầu khách sạn xem có sai sót gì không," anh ta nói. "Họ tìm thấy ông trong xe tải cá nhân, qua đời với vết thương tự gây ra bằng súng. Chúng tôi đã lái xe đến khách sạn và nói chuyện với cảnh sát và người giám định," luật sư thêm vào. Cái chết của John hiện đang được điều tra.
Boeing đã phát hành một tuyên bố thừa nhận cái chết của cựu nhân viên của họ. "Chúng tôi rất đau buồn vì sự ra đi của ông Barnett" - công ty nói.
Gã khổng lồ hàng không đã chịu nhiều cáo buộc về các giao thức an toàn gần đây. Vào thứ Hai, một chiếc Boeing 787 Dreamliner bay từ Úc đến New Zealand đã gây chú ý sau khi nó trải qua một "sự cố kỹ thuật" làm rung lắc hành khách trên ghế. Một sự cố khác diễn ra vào tháng Một báo cáo một cánh cửa thoát hiểm không sử dụng đã bị thổi bay khỏi chiếc Boeing 737 Max, ngay sau khi cất cánh từ Portland International.
>>> Đang "vướng" vụ kiện tỷ đô, cửa máy bay Boeing lại tự mở trên không trung
