Nhiều khu vực ở Hà Nội sắp hạn chế ô tô và xe máy xăng, vậy khu vực nào được di chuyển?

[Phương Huyền]

Hà Nội đang lên kế hoạch thí điểm mô hình "vùng phát thải thấp", hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm tại 5 khu vực trọng điểm từ đầu năm 2025. Động thái này được kỳ vọng sẽ góp phần cải thiện chất lượng không khí, hướng tới một môi trường sống trong lành và hệ thống giao thông văn minh, hiện đại hơn.

5 khu vực được Hà Nội lựa chọn thí điểm bao gồm:
- Khu vực trung tâm: Nơi tập trung các hoạt động kinh tế, văn hóa, xã hội; mật độ dân cư cao, có các khu vực/địa danh cần được bảo tồn, có tiềm năng phát triển du lịch.
- Khu vực ô nhiễm không khí cao: Do nguồn phát thải từ giao thông.
- Khu vực có hạ tầng giao thông công cộng phát triển: Đáp ứng được yêu cầu của phương tiện giao thông công cộng phát thải thấp, có khả năng tổ chức sắp xếp giao thông khoa học, thuận tiện.
- Khu vực đủ điều kiện áp dụng tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt.
- Khu vực được chính quyền và người dân đồng thuận.
Tại các "vùng phát thải thấp", Hà Nội sẽ áp dụng các biện pháp mạnh mẽ để giảm thiểu ô nhiễm không khí, bao gồm:
- Phân vùng hạn chế xe máy: Tiến tới dừng hoạt động xe máy ở các quận vào năm 2030.
- Thay thế xe máy cũ: Loại bỏ các phương tiện không đảm bảo an toàn giao thông và xả khí thải.
- Cấm xe ô tô chạy dầu diesel: Tại các khu vực quy định.
- Hạn chế xe máy, xe tải, taxi: Tại các khu vực nhất định.
- Khuyến khích sử dụng xe buýt điện: Thay thế xe buýt chạy dầu diesel.
Việc hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm là một bước đi cần thiết và quan trọng, thể hiện quyết tâm của Hà Nội trong việc cải thiện chất lượng không khí, bảo vệ sức khỏe người dân và xây dựng một thành phố xanh, sạch, đẹp.
Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả cao, cần có sự đồng thuận và chung tay góp sức của người dân, cùng với việc đầu tư đồng bộ vào hệ thống giao thông công cộng, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân chuyển đổi sang các phương tiện xanh, thân thiện với môi trường.
Tổng hợp Theo Lao Động