VNR Content
Pearl
Xe điện Hyundai IONIQ 5 sẽ được TC Group và Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam giới thiệu tại thị trường Việt Nam ngày 26/4/2022.
Cụ thể, TC Group cho biết sẽ cùng đơn vị thành viên là Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) giới thiệu mẫu xe điện Hyundai IONIQ 5 tại thị trường Việt. Đồng thời, chia sẻ sơ bộ về chiến lược phát triển xe điện Hyundai tại thị trường Việt Nam thời gian tới.
Ở tại thị trường Việt Nam, Hyundai IONIQ 5 sẽ cạnh tranh với Kia EV6 (THACO) và VF8 (VinFast).
Hyundai IONIQ 5 từng được giới thiệu tại thị trường Đông Nam Á với 2 phiên bản bao gồm bản Lite; bản Plus với mức giá khoảng 1,09 tỷ đồng và 1,25 tỷ đồng.
Hyundai Ioniq 5 2022 sở hữu ngoại hình với phong cách thiết kế "tương lai". Cụm đèn pha LED vuông vắn, lấy cảm hứng từ điểm ảnh pixel, đi cùng với dải đèn định vị LED.
Đèn hậu cũng có thiết kế tương tự với các bóng LED tạo hiệu ứng điểm ảnh. Tay nắm cửa dạng ẩn vào thân xe. Bộ vành hợp kim 19 inch tiêu chuẩn và 20 inch cho phiên bản tầm cao. Phía trên nóc xe có tấm pin năng lượng mặt trời.
Hyundai Ioniq 5 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.635 x 1.890 x 1.605 (mm), chiều dài cơ sở 3.000mm.
Hyundai mở bán Ioniq 5 với hai tuỳ chọn pin bao gồm 58 kWh và 72,6 kWh. Cùng với đó là hai tuỳ chọn động cơ, bao gồm mô-tơ đơn và mô-tơ đôi. Phiên bản sử dụng mô-tơ đôi kết hợp với pin 72,6 kWh mạnh nhất, cho công suất 302 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây. Nếu kết hợp pin 58 kWh, bản này chỉ cho công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.
Với mô-tơ đơn, nếu kết hợp pin 58 kWh sẽ cho công suất 167 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Cấu hình mang lại tầm hoạt động tốt nhất là mô-tơ đơn, kèm pin 72,6 kWh, có thể đi tối đa 480 km mỗi lần sạc.
Hyundai IONIQ 5 được cung cấp bộ sạc nhanh DC 350 kW giúp mẫu xe điện sạc từ 10-80% dung lượng pin chỉ trong 18 phút. Thậm chí, chỉ cần cắm sạc 5 phút là có thể di chuyển thêm 100km.
Nội thất Hyundai Ioniq 5 gây ấn tượng với màn hình kỹ thuật số hiển thị đa thông tin 12 inch sau vô lăng, màn hình trung tâm giải trí cảm ứng 12 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Hệ thống âm thanh Bose 7 loa, hệ thống điều hòa tự động, sạc điện thoại không dây,...
Cụ thể, TC Group cho biết sẽ cùng đơn vị thành viên là Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) giới thiệu mẫu xe điện Hyundai IONIQ 5 tại thị trường Việt. Đồng thời, chia sẻ sơ bộ về chiến lược phát triển xe điện Hyundai tại thị trường Việt Nam thời gian tới.
Ở tại thị trường Việt Nam, Hyundai IONIQ 5 sẽ cạnh tranh với Kia EV6 (THACO) và VF8 (VinFast).
Hyundai IONIQ 5 từng được giới thiệu tại thị trường Đông Nam Á với 2 phiên bản bao gồm bản Lite; bản Plus với mức giá khoảng 1,09 tỷ đồng và 1,25 tỷ đồng.
Đèn hậu cũng có thiết kế tương tự với các bóng LED tạo hiệu ứng điểm ảnh. Tay nắm cửa dạng ẩn vào thân xe. Bộ vành hợp kim 19 inch tiêu chuẩn và 20 inch cho phiên bản tầm cao. Phía trên nóc xe có tấm pin năng lượng mặt trời.
Hyundai mở bán Ioniq 5 với hai tuỳ chọn pin bao gồm 58 kWh và 72,6 kWh. Cùng với đó là hai tuỳ chọn động cơ, bao gồm mô-tơ đơn và mô-tơ đôi. Phiên bản sử dụng mô-tơ đôi kết hợp với pin 72,6 kWh mạnh nhất, cho công suất 302 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây. Nếu kết hợp pin 58 kWh, bản này chỉ cho công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm.
Với mô-tơ đơn, nếu kết hợp pin 58 kWh sẽ cho công suất 167 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Cấu hình mang lại tầm hoạt động tốt nhất là mô-tơ đơn, kèm pin 72,6 kWh, có thể đi tối đa 480 km mỗi lần sạc.
Hyundai IONIQ 5 được cung cấp bộ sạc nhanh DC 350 kW giúp mẫu xe điện sạc từ 10-80% dung lượng pin chỉ trong 18 phút. Thậm chí, chỉ cần cắm sạc 5 phút là có thể di chuyển thêm 100km.
