Một chủ xe Cybertruck tại Arizona (Mỹ) đã phải tự tay khắc phục tiếng ồn khó chịu trên "xế cưng" triệu đô của mình chỉ với một cuộn nẹp silicone giá vỏn vẹn 13 USD (khoảng 330.000 đồng) sau khi đại lý Tesla "bó tay".
Câu chuyện dở khóc dở cười bắt đầu khi anh Jay Larson, chủ tài khoản MyCybertruckLife trên X, phát hiện tiếng gió ù ù xuất hiện sau khi đại lý thay kính chắn gió chống đạn cho chiếc Cybertruck. Khẳng định chiếc xe hoàn toàn êm ái trước đó, Larson đã quay lại đại lý để yêu cầu xử lý.
Tuy nhiên, sau hai lần kiểm tra, đại lý Tesla lại khẳng định tiếng ồn là "bình thường" và không có gì để sửa, khiến Larson vô cùng bức xúc. Không chấp nhận câu trả lời này, Larson quyết định tự mình tìm giải pháp.
"Thần dược" hóa ra lại là một cuộn nẹp silicone 9mm tìm thấy trên Amazon. Larson khéo léo gắn nẹp vào khe hở phía trên kính chắn gió, và kết quả thật bất ngờ: tiếng gió ù biến mất hoàn toàn, ngay cả khi xe chạy với tốc độ 145km/h!
Sự việc này không chỉ cho thấy sự "cao tay" của chủ xe khi tự mình giải quyết vấn đề với chi phí cực rẻ, mà còn đặt ra câu hỏi về khả năng xử lý sự cố của đại lý Tesla. Liệu đây có phải là một bài học "đắt giá" cho Tesla?
Câu chuyện dở khóc dở cười bắt đầu khi anh Jay Larson, chủ tài khoản MyCybertruckLife trên X, phát hiện tiếng gió ù ù xuất hiện sau khi đại lý thay kính chắn gió chống đạn cho chiếc Cybertruck. Khẳng định chiếc xe hoàn toàn êm ái trước đó, Larson đã quay lại đại lý để yêu cầu xử lý.
Tuy nhiên, sau hai lần kiểm tra, đại lý Tesla lại khẳng định tiếng ồn là "bình thường" và không có gì để sửa, khiến Larson vô cùng bức xúc. Không chấp nhận câu trả lời này, Larson quyết định tự mình tìm giải pháp.
"Thần dược" hóa ra lại là một cuộn nẹp silicone 9mm tìm thấy trên Amazon. Larson khéo léo gắn nẹp vào khe hở phía trên kính chắn gió, và kết quả thật bất ngờ: tiếng gió ù biến mất hoàn toàn, ngay cả khi xe chạy với tốc độ 145km/h!
Sự việc này không chỉ cho thấy sự "cao tay" của chủ xe khi tự mình giải quyết vấn đề với chi phí cực rẻ, mà còn đặt ra câu hỏi về khả năng xử lý sự cố của đại lý Tesla. Liệu đây có phải là một bài học "đắt giá" cho Tesla?
