Porsche Cayenne 2024 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Đẹp hơn, mạnh hơn và ấn tượng hơn

[VNR Content]

Hôm nay 21/9, Porsche Việt Nam đã chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV thể thao Porsche Cayenne 2024.

Được trưng bày trong Không gian Đương đại Porsche Cayenne tại Trung tâm Porsche Sài Gòn và Porsche Studio Hà Nội, Porsche Cayenne 2024 được nâng cấp toàn diện về thiết kế, hệ truyền động, hệ thống khung gầm và các trang thiết bị khác.

Đầu tiên, về ngoại thất, đầu xe Porsche Cayenne được thiết kế mới với phần vè hình cánh cung nổi bật, nắp ca-pô và cụm đèn trước được làm lại để nhấn mạnh chiều rộng của xe.

Cụm đèn trước Matrix LED được cung cấp dưới dạng tuỳ chọn, bao gồm hai module có độ sắc nét lên tới hơn 32.000 pixel mỗi bên. Chúng có thể nhận diện các chủ thể như xe lưu thông trên đường, công trường,... để tự động điều chỉnh độ sáng đèn pha, giúp tránh gây loá mắt xe đối diện nhưng vẫn đủ sáng để người lái theo dõi cung đường.

Đuôi xe Porsche Cayenne 2024 được tạo hình bởi cụm đèn hậu thiết kế nổi khối 3D, khung biển số được tích hợp vào phần cản sau liền mạch với các bề mặt được thiết kế tinh gọn.

Phiên bản năm nay bổ sung thêm ba màu mới, và các gói trang bị thể thao tuỳ chọn giúp giảm đến 33 kg trọng lượng xe ở phiên bản Coupé, cùng các tuỳ chọn mâm xe đa dạng với kích thước 20, 21, 22 inch để mở rộng khả năng cá nhân hoá.

Đến với nội thất, Porsche cũng giới thiệu hệ thông kiểm soát chất lượng không khí trên Cayenne mới. Và lần đầu tiên, khoang lái của Cayenne được tái cấu trúc gồm một bảng hiển thị kỹ thuật số toàn phần 12,6 inch được thiết kế dạng cong và đứng độc lập với nhiều tuỳ chọn hiển thị khác nhau. Tính năng hiển thị trên kính chắn gió có thể tuỳ chọn.

Màn hình hiển thị trung tâm tiêu chuẩn 12,3 inch thuộc Hệ thống Quản lý Liên lạc (PCM) của Porsche được tích hợp hài hoà vào bảng điều khiển mới.
Porsche hiện đã trang bị Hệ thống treo lò xo thép bao gồm Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM) cho dòng xe Cayenne ngay từ nhà máy. Hệ thống giảm xóc mới với công nghệ 2 van, nhờ đó tách biệt giai đoạn đàn hồi và nén giúp tối ưu hóa hiệu suất trong mọi tình huống lái xe: thoải mái ở tốc độ thấp, linh hoạt khi vào cua cũng như khả năng hỗ trợ dao động phương ngang và dọc đã được tăng cường đáng kể.

Tại Việt Nam, Porsche Cayenne 2024 ra mắt với ba phiên bản khác nhau.
Động cơ tăng áp kép V8 4,0 lít do Porsche phát triển sẽ thay thế cho động cơ V6 trước đó trên mẫu Cayenne S. Động cơ mới có công suất tối đa 349 kW (474 PS) và mô-men xoắn 600 Nm - mạnh hơn lần lượt 25 kW và 50Nm so với phiên bản tiền nhiệm - giúp cả hai biến thể SUV và SUV Coupé tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 4,7 giây, tốc độ tối đa 273 Km/h.
Phiên bản Cayenne tiêu chuẩn có động cơ tăng áp V6 3,0 lít, sản sinh công suất 260 kW (353 PS) và mô-men xoắn 500 Nm, tăng hơn 10kW (13 PS) và 50 Nm so vơi phiên bản trước.
Phiên bản Turbo GT là mẫu xe cao cấp nhất của dòng Cayenne. Với thiết kế dáng coupé, xe sở hữu động cơ tăng áp kép V9 4,0 lít đã được tăng thêm 14 kW, lên 485 kW (659 PS). Cayenne Turbo GT 2024 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa 305 Km/h.
Giá bán của Porsche Cayenne 2024 tại Việt Nam như sau:

• Cayenne: 5.560.000.000 VNĐ
• Cayenne Coupé: 5.810.000.000 VNĐ
• Cayenne S: 7.700.000.000 VNĐ
• Cayenne S Coupé: 8.070.000.000 VNĐ
• Cayenne GT Turbo Coupé: 14.360.000.000 VNĐ