Mai Nhung
Writer
Hành khách di chuyển bằng đường hàng không tại Việt Nam cần cập nhật và tuân thủ một quy định mới rất quan trọng liên quan đến việc mang và sử dụng pin sạc dự phòng (power bank) trên máy bay. Theo thông tin mới nhất, cả 4 hãng hàng không lớn của Việt Nam gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways và Vietravel Airlines hiện đã đồng loạt áp dụng quy định cấm hành khách sử dụng pin/sạc dự phòng để sạc cho các thiết bị điện tử khác trong suốt toàn bộ thời gian của chuyến bay.
Những điểm chính
Đây là một thay đổi đáng kể so với trước đây, khi nhiều hành khách vẫn có thói quen sạc điện thoại hoặc các thiết bị khác bằng pin dự phòng trong lúc máy bay đang bay. Vietravel Airlines là hãng mới nhất cập nhật quy định này, trong khi Vietjet Air đã áp dụng từ ngày 26/02/2025, còn Vietnam Airlines và Bamboo Airways cũng đã có thông báo tương tự trước đó.
Thông báo của Bamboo Airways nêu rõ: "Tuyệt đối không sử dụng sạc dự phòng hoặc thực hiện sạc thiết bị điện trong suốt hành trình bay."
Bên cạnh việc cấm sử dụng, các hãng cũng đưa ra yêu cầu mới về việc bảo quản pin dự phòng trong quá trình bay: hành khách phải để thiết bị này ở vị trí dễ quan sát, thay vì cất kỹ trong ba lô hay túi xách. Thông báo của Vietjet Air yêu cầu "pin dự phòng phải để ngoài hành lý xách tay", còn Vietnam Airlines yêu cầu "lấy ra khỏi túi xách tay" và "để nơi dễ quan sát". Quy định này nhằm mục đích giúp phi hành đoàn và hành khách có thể nhanh chóng phát hiện và xử lý nếu pin dự phòng có dấu hiệu bất thường như nóng lên đột ngột hay bốc khói, vốn là rủi ro tiềm ẩn gây cháy nổ.
Các quy định cũ vẫn phải tuân thủ nghiêm ngặt
Ngoài hai quy định mới quan trọng trên, hành khách cần tiếp tục tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn đã có từ trước đối với pin lithium và sạc dự phòng khi đi máy bay:
Việc siết chặt các quy định về pin/sạc dự phòng lithium là một biện pháp cần thiết nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho chuyến bay. Pin lithium tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nếu bị hư hỏng, đoản mạch hoặc gặp sự cố về nhiệt, và rủi ro này càng trở nên nghiêm trọng hơn trong môi trường đặc thù trên máy bay.
Quy định tương tự cũng đã được áp dụng bởi nhiều hãng hàng không quốc tế như Singapore Airlines, Thai Airways, AirAsia, Air Busan... Một số hãng còn yêu cầu hành khách không để pin dự phòng trong ngăn hành lý phía trên đầu.
Do đó, hành khách cần chủ động tìm hiểu kỹ quy định của hãng hàng không mình bay và tuân thủ nghiêm túc các yêu cầu về việc mang theo, bảo quản và đặc biệt là không sử dụng pin/sạc dự phòng trong suốt chuyến bay để đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người xung quanh.
#cấmsạcdựphòngtrênmáybay
Những điểm chính
- Quy định mới nhất: Cả 4 hãng hàng không lớn của Việt Nam (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines) hiện cấm hành khách sử dụng pin/sạc dự phòng để sạc cho các thiết bị khác trong suốt toàn bộ chuyến bay.
- Yêu cầu mới khác: Pin dự phòng phải được để ở vị trí dễ quan sát trong quá trình bay, không cất kín trong hành lý.
- Các quy định cũ vẫn giữ nguyên và phải tuân thủ nghiêm ngặt:
- Chỉ mang pin dự phòng theo hành lý xách tay (cấm ký gửi).
- Giới hạn dung lượng và số lượng (dưới 100Wh tối đa 10 viên; 100-160Wh tối đa 2 viên và cần hãng duyệt).
- Phải bảo vệ chống đoản mạch và có nhãn mác rõ ràng.
- Lý do chính: Đảm bảo an toàn bay, hạn chế tối đa rủi ro cháy nổ từ pin lithium trên máy bay.
- Hành khách cần chủ động kiểm tra quy định cụ thể của hãng mình bay và tuân thủ nghiêm túc.
Thông báo của Bamboo Airways nêu rõ: "Tuyệt đối không sử dụng sạc dự phòng hoặc thực hiện sạc thiết bị điện trong suốt hành trình bay."
Bên cạnh việc cấm sử dụng, các hãng cũng đưa ra yêu cầu mới về việc bảo quản pin dự phòng trong quá trình bay: hành khách phải để thiết bị này ở vị trí dễ quan sát, thay vì cất kỹ trong ba lô hay túi xách. Thông báo của Vietjet Air yêu cầu "pin dự phòng phải để ngoài hành lý xách tay", còn Vietnam Airlines yêu cầu "lấy ra khỏi túi xách tay" và "để nơi dễ quan sát". Quy định này nhằm mục đích giúp phi hành đoàn và hành khách có thể nhanh chóng phát hiện và xử lý nếu pin dự phòng có dấu hiệu bất thường như nóng lên đột ngột hay bốc khói, vốn là rủi ro tiềm ẩn gây cháy nổ.
Các quy định cũ vẫn phải tuân thủ nghiêm ngặt
Ngoài hai quy định mới quan trọng trên, hành khách cần tiếp tục tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn đã có từ trước đối với pin lithium và sạc dự phòng khi đi máy bay:
- Chỉ được mang theo hành lý xách tay: Pin lithium và sạc dự phòng TUYỆT ĐỐI BỊ CẤM vận chuyển dưới dạng hành lý ký gửi.
- Giới hạn về dung lượng và số lượng:
- Pin/sạc dự phòng có công suất dưới 100 Wh: Được mang tối đa 10 viên mỗi người.
- Pin/sạc dự phòng có công suất từ 100 Wh đến 160 Wh: Được mang tối đa 2 viên mỗi người và phải được hãng hàng không chấp thuận trước.
- Pin/sạc dự phòng có công suất trên 160 Wh: Thường bị cấm hoàn toàn.
- Phải được bảo vệ chống đoản mạch: Mỗi viên pin phải được bảo vệ riêng lẻ trong túi nhựa, hộp đựng ban đầu hoặc dán băng dính che các đầu cực tiếp xúc.
- Phải có nhãn mác rõ ràng: Pin/sạc dự phòng phải ghi rõ thông tin về dung lượng (mAh), công suất (Wh), nguồn gốc xuất xứ. Các loại pin không rõ thông số sẽ không được chấp nhận vận chuyển.
Việc siết chặt các quy định về pin/sạc dự phòng lithium là một biện pháp cần thiết nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho chuyến bay. Pin lithium tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nếu bị hư hỏng, đoản mạch hoặc gặp sự cố về nhiệt, và rủi ro này càng trở nên nghiêm trọng hơn trong môi trường đặc thù trên máy bay.
Quy định tương tự cũng đã được áp dụng bởi nhiều hãng hàng không quốc tế như Singapore Airlines, Thai Airways, AirAsia, Air Busan... Một số hãng còn yêu cầu hành khách không để pin dự phòng trong ngăn hành lý phía trên đầu.
Do đó, hành khách cần chủ động tìm hiểu kỹ quy định của hãng hàng không mình bay và tuân thủ nghiêm túc các yêu cầu về việc mang theo, bảo quản và đặc biệt là không sử dụng pin/sạc dự phòng trong suốt chuyến bay để đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người xung quanh.
#cấmsạcdựphòngtrênmáybay
