Điểm mấu chốt trong chuyến bay thử nghiệm thứ năm của SpaceX là lần đầu tiên SpaceX sử dụng tháp phóng quỹ đạo tại bãi phóng để thu giữ và thu hồi tên lửa đẩy siêu nặng. Nếu thành công, bạn sẽ thấy kết quả của hoạt ảnh sau:
Chuyến bay thử nghiệm này có những điểm chính cần quan tâm sau đây.
Đầu tiên, sau khi phóng thành công, quá trình phân tách nhiệt được bắt đầu (chuyến bay thử nghiệm thứ hai thành công), bộ tăng áp và tên lửa tầng trên tách ra, đồng thời, một số động cơ Raptor của bộ tăng áp dần dần ngừng hoạt động. (đã thành công)
Sau đó, sáu động cơ Raptor của tên lửa tầng trên khởi động và tiếp tục tiến lên, đồng thời, tất cả 33 động cơ Raptor của tên lửa đẩy đều khởi động, điều chỉnh trạng thái và bắt đầu phóng tên lửa đẩy xuống Vịnh Mexico. Phi thuyền đã hoàn thành việc phân tách sơ cấp và thứ cấp. (đã thành công)
Sau đó, bộ đánh lửa quay trở lại của bộ tăng áp bị tắt (thông qua thành công) và thiết bị phân tách hình khuyên tách nhiệt được tách ra (thông qua thành công).
Sau đó, tất cả các động cơ tăng áp Raptor được kích hoạt trở lại (thành công) và quay trở lại tháp phóng quỹ đạo để bắt và thu hồi tên lửa đẩy siêu nặng. Đây là điểm mấu chốt (Lưu ý: Chuyến bay thử nghiệm thứ tư của máy tăng áp là ở vùng Vịnh của Mexico).
Đồng thời, sau khi tên lửa tầng trên tách khỏi bộ đẩy, nó cần phải đi vào chính xác quỹ đạo định trước. Sau khi hoàn thành bước này, tên lửa ở tầng trên sẽ mô phỏng việc giải phóng trọng tải , chẳng hạn như vệ tinh hoặc hàng hóa khác. Mặc dù chuyến bay không mang trọng tải thực tế nhưng nó sẽ mô phỏng khả năng triển khai trọng tải trên quỹ đạo của tên lửa. Đây cũng là một trong những điểm nổi bật của chuyến bay thử nghiệm này.
Ngoài ra, chuyến bay thử nghiệm này cũng sẽ thử nghiệm công nghệ tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo , tức là tiếp nhiên liệu cho tên lửa trong không gian, điều này rất quan trọng đối với các sứ mệnh đường dài.
Sau đó, tên lửa ở tầng trên sẽ đạt tốc độ quỹ đạo dưới sự tăng tốc của sáu động cơ Raptor. Do đó, hãy tắt động cơ Raptor trên tên lửa ở tầng trên và bay vòng quanh trái đất. (đã thành công)
Cuối cùng, sau khoảng 40 phút bay, tên lửa ở tầng trên đã tiến vào bầu khí quyển, khởi động lại động cơ Raptor và dự định lao xuống Ấn Độ Dương. (Trong chuyến bay thử nghiệm thứ ba, phi thuyền bị mất tín hiệu trong quá trình quay trở lại bầu khí quyển sau khi đạt tốc độ quỹ đạo và nhiệm vụ kết thúc sớm. Chuyến bay thử nghiệm thứ tư được coi là thành công, nhưng có một chút sai sót vì thân phi thuyền mất rất nhiều gạch cách nhiệt và một nắp bị hỏng), vì vậy lần này phải tập trung vào hiệu suất của tấm chắn nhiệt , tên lửa ở tầng trên sẽ chịu nhiệt độ và áp suất cao khi quay trở lại bầu khí quyển Trái đất.
Nếu mọi việc suôn sẻ, quá trình bay thử nghiệm phi thuyền này như sau.
Musk cho biết đây là "vật thể bay lớn nhất và mạnh nhất từng được con người chế tạo, với lực đẩy gấp hơn hai lần tên lửa Saturn V".
Nhiều cư dân mạng gọi cánh tay robot là "tháp đũa", thực chất mô tả khả năng dùng đũa bắt ruồi để đạt được điều kỳ diệu này.
Chuyến bay thử nghiệm thứ tư của phi thuyền về cơ bản đã giải quyết được một số khuyết điểm. Trước chuyến bay thử nghiệm này, phần mềm và phần cứng của phi thuyền, trọng lượng siêu nặng và tháp phóng đều đã trải qua những nâng cấp lớn. Về phần tỷ lệ thành công cũng có thể là "thành công hay thất bại không trọn vẹn".
Việc sử dụng "Tháp đũa" để bắt và thu hồi tên lửa đẩy siêu nặng lần này thực sự rất táo bạo, nếu không kẹp được sẽ nguy hiểm hơn nhiều so với việc bắn tung tóe xuống Vịnh Mexico.
Việc sử dụng cơ sở hạ tầng hàng không vũ trụ để bắt được tên lửa đẩy quay trở lại là điều chưa từng có trong lịch sử hàng không vũ trụ. Nó thể hiện tư duy đổi mới táo bạo và tinh thần khám phá. Dù có rủi ro nhưng nó cũng rất sáng tạo với Musk.
Chúng ta đều biết rằng tên lửa Starship có tổng chiều dài khoảng 120 mét và đường kính khoảng 9 mét. Nó chủ yếu bao gồm hai phần. Một phần là máy tăng áp siêu nặng, chịu trách nhiệm thực hiện nhiệm vụ quan trọng của giai đoạn đầu tiên; phần còn lại là tàu vũ trụ "Starship". Lần phóng thứ năm thực sự đã kiểm tra khả năng tái sử dụng của cả hai giai đoạn của tên lửa. Vì vậy, khi để ý, chúng ta có thể quan sát kỹ hơn màn trình diễn của “Tháp Đũa”.
Ngoài ra, còn có một số điểm nổi bật của chuyến bay thử nghiệm Starship thứ năm:
Đầu tiên, sự phân tách nhiệt; tức là sự phân tách nhiệt và tên lửa tầng trên sau khi phóng Trong chuyến bay thử nghiệm đầu tiên và thứ hai vào năm ngoái, quá trình phân tách nhiệt kết thúc bằng các vụ nổ trước và sau.
Chuyến bay thử nghiệm thứ ba vào tháng 3 năm nay đã thành công, nhưng bộ tăng áp vô tình tan rã sau khi cố gắng hạ cánh và bốc cháy, và tàu vũ trụ mất liên lạc khi quay trở lại bầu khí quyển. Sự thành công hoàn toàn của quá trình tách nhiệt cuối cùng đã đạt được vào tháng Sáu.
Thứ hai, tách hình khuyên; sau khi tách nhiệt, bộ tăng áp vô tình tan rã sau khi cố gắng hạ cánh và bốc cháy, và tàu vũ trụ mất liên lạc khi quay trở lại bầu khí quyển.
Sáu động cơ Raptor của tên lửa tầng trên khởi động và tiếp tục tiến lên; đồng thời, tất cả 33 động cơ Raptor của tên lửa đẩy đều khởi động, điều chỉnh trạng thái và bắt đầu phóng tên lửa đẩy xuống Vịnh Mexico. Phi thuyền đã hoàn thành việc phân tách sơ cấp và thứ cấp.
Thứ ba, thu hồi tên lửa; thứ tư, bắn tung tóe; nếu lần này thu hồi thành công tên lửa đẩy qua "Tháp Đũa", việc bắn tên lửa thành công sẽ được coi là thành công 100%, nhưng so với chuyến bay thử nghiệm thứ tư, cả hai đều tăng. Khó khăn, đặc biệt là sau khi tên lửa đi vào quỹ đạo thử nghiệm, là mô phỏng các hành động "tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo" và "triển khai tải trọng trên quỹ đạo", điều này làm tăng thêm nhiều sự không chắc chắn cho chuyến bay thử nghiệm phi thuyền.
Tóm lại, lần này FAA nhanh đến mức đáng kinh ngạc. Chúng ta không biết đằng sau nó là gì, nhưng hy vọng Musk có thể thành công.
Chuyến bay thử nghiệm này có những điểm chính cần quan tâm sau đây.
Đầu tiên, sau khi phóng thành công, quá trình phân tách nhiệt được bắt đầu (chuyến bay thử nghiệm thứ hai thành công), bộ tăng áp và tên lửa tầng trên tách ra, đồng thời, một số động cơ Raptor của bộ tăng áp dần dần ngừng hoạt động. (đã thành công)
Sau đó, sáu động cơ Raptor của tên lửa tầng trên khởi động và tiếp tục tiến lên, đồng thời, tất cả 33 động cơ Raptor của tên lửa đẩy đều khởi động, điều chỉnh trạng thái và bắt đầu phóng tên lửa đẩy xuống Vịnh Mexico. Phi thuyền đã hoàn thành việc phân tách sơ cấp và thứ cấp. (đã thành công)
Sau đó, bộ đánh lửa quay trở lại của bộ tăng áp bị tắt (thông qua thành công) và thiết bị phân tách hình khuyên tách nhiệt được tách ra (thông qua thành công).
Sau đó, tất cả các động cơ tăng áp Raptor được kích hoạt trở lại (thành công) và quay trở lại tháp phóng quỹ đạo để bắt và thu hồi tên lửa đẩy siêu nặng. Đây là điểm mấu chốt (Lưu ý: Chuyến bay thử nghiệm thứ tư của máy tăng áp là ở vùng Vịnh của Mexico).
Đồng thời, sau khi tên lửa tầng trên tách khỏi bộ đẩy, nó cần phải đi vào chính xác quỹ đạo định trước. Sau khi hoàn thành bước này, tên lửa ở tầng trên sẽ mô phỏng việc giải phóng trọng tải , chẳng hạn như vệ tinh hoặc hàng hóa khác. Mặc dù chuyến bay không mang trọng tải thực tế nhưng nó sẽ mô phỏng khả năng triển khai trọng tải trên quỹ đạo của tên lửa. Đây cũng là một trong những điểm nổi bật của chuyến bay thử nghiệm này.
Ngoài ra, chuyến bay thử nghiệm này cũng sẽ thử nghiệm công nghệ tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo , tức là tiếp nhiên liệu cho tên lửa trong không gian, điều này rất quan trọng đối với các sứ mệnh đường dài.
Sau đó, tên lửa ở tầng trên sẽ đạt tốc độ quỹ đạo dưới sự tăng tốc của sáu động cơ Raptor. Do đó, hãy tắt động cơ Raptor trên tên lửa ở tầng trên và bay vòng quanh trái đất. (đã thành công)
Cuối cùng, sau khoảng 40 phút bay, tên lửa ở tầng trên đã tiến vào bầu khí quyển, khởi động lại động cơ Raptor và dự định lao xuống Ấn Độ Dương. (Trong chuyến bay thử nghiệm thứ ba, phi thuyền bị mất tín hiệu trong quá trình quay trở lại bầu khí quyển sau khi đạt tốc độ quỹ đạo và nhiệm vụ kết thúc sớm. Chuyến bay thử nghiệm thứ tư được coi là thành công, nhưng có một chút sai sót vì thân phi thuyền mất rất nhiều gạch cách nhiệt và một nắp bị hỏng), vì vậy lần này phải tập trung vào hiệu suất của tấm chắn nhiệt , tên lửa ở tầng trên sẽ chịu nhiệt độ và áp suất cao khi quay trở lại bầu khí quyển Trái đất.
Nếu mọi việc suôn sẻ, quá trình bay thử nghiệm phi thuyền này như sau.
Việc này khó khăn như thế nào?
So với chuyến bay thử nghiệm lần thứ tư, điểm nổi bật và thu hút lớn nhất của Starship lần này là việc sử dụng cánh tay robot để kẹp bộ tăng áp nhằm đạt được khả năng phục hồi giữa không trung. Tức là, một cánh tay robot mang tên Mechagodzilla được sử dụng để giúp ổn định tên lửa đẩy siêu nặng trên bệ phóng.Musk cho biết đây là "vật thể bay lớn nhất và mạnh nhất từng được con người chế tạo, với lực đẩy gấp hơn hai lần tên lửa Saturn V".
Nhiều cư dân mạng gọi cánh tay robot là "tháp đũa", thực chất mô tả khả năng dùng đũa bắt ruồi để đạt được điều kỳ diệu này.
Chuyến bay thử nghiệm thứ tư của phi thuyền về cơ bản đã giải quyết được một số khuyết điểm. Trước chuyến bay thử nghiệm này, phần mềm và phần cứng của phi thuyền, trọng lượng siêu nặng và tháp phóng đều đã trải qua những nâng cấp lớn. Về phần tỷ lệ thành công cũng có thể là "thành công hay thất bại không trọn vẹn".
Việc sử dụng "Tháp đũa" để bắt và thu hồi tên lửa đẩy siêu nặng lần này thực sự rất táo bạo, nếu không kẹp được sẽ nguy hiểm hơn nhiều so với việc bắn tung tóe xuống Vịnh Mexico.
Việc sử dụng cơ sở hạ tầng hàng không vũ trụ để bắt được tên lửa đẩy quay trở lại là điều chưa từng có trong lịch sử hàng không vũ trụ. Nó thể hiện tư duy đổi mới táo bạo và tinh thần khám phá. Dù có rủi ro nhưng nó cũng rất sáng tạo với Musk.
Chúng ta đều biết rằng tên lửa Starship có tổng chiều dài khoảng 120 mét và đường kính khoảng 9 mét. Nó chủ yếu bao gồm hai phần. Một phần là máy tăng áp siêu nặng, chịu trách nhiệm thực hiện nhiệm vụ quan trọng của giai đoạn đầu tiên; phần còn lại là tàu vũ trụ "Starship". Lần phóng thứ năm thực sự đã kiểm tra khả năng tái sử dụng của cả hai giai đoạn của tên lửa. Vì vậy, khi để ý, chúng ta có thể quan sát kỹ hơn màn trình diễn của “Tháp Đũa”.
Ngoài ra, còn có một số điểm nổi bật của chuyến bay thử nghiệm Starship thứ năm:
Đầu tiên, sự phân tách nhiệt; tức là sự phân tách nhiệt và tên lửa tầng trên sau khi phóng Trong chuyến bay thử nghiệm đầu tiên và thứ hai vào năm ngoái, quá trình phân tách nhiệt kết thúc bằng các vụ nổ trước và sau.
Chuyến bay thử nghiệm thứ ba vào tháng 3 năm nay đã thành công, nhưng bộ tăng áp vô tình tan rã sau khi cố gắng hạ cánh và bốc cháy, và tàu vũ trụ mất liên lạc khi quay trở lại bầu khí quyển. Sự thành công hoàn toàn của quá trình tách nhiệt cuối cùng đã đạt được vào tháng Sáu.
Thứ hai, tách hình khuyên; sau khi tách nhiệt, bộ tăng áp vô tình tan rã sau khi cố gắng hạ cánh và bốc cháy, và tàu vũ trụ mất liên lạc khi quay trở lại bầu khí quyển.
Sáu động cơ Raptor của tên lửa tầng trên khởi động và tiếp tục tiến lên; đồng thời, tất cả 33 động cơ Raptor của tên lửa đẩy đều khởi động, điều chỉnh trạng thái và bắt đầu phóng tên lửa đẩy xuống Vịnh Mexico. Phi thuyền đã hoàn thành việc phân tách sơ cấp và thứ cấp.
Thứ ba, thu hồi tên lửa; thứ tư, bắn tung tóe; nếu lần này thu hồi thành công tên lửa đẩy qua "Tháp Đũa", việc bắn tên lửa thành công sẽ được coi là thành công 100%, nhưng so với chuyến bay thử nghiệm thứ tư, cả hai đều tăng. Khó khăn, đặc biệt là sau khi tên lửa đi vào quỹ đạo thử nghiệm, là mô phỏng các hành động "tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo" và "triển khai tải trọng trên quỹ đạo", điều này làm tăng thêm nhiều sự không chắc chắn cho chuyến bay thử nghiệm phi thuyền.
Tóm lại, lần này FAA nhanh đến mức đáng kinh ngạc. Chúng ta không biết đằng sau nó là gì, nhưng hy vọng Musk có thể thành công.
