VNR Content
Pearl
Tesla dường như là hãng ô tô được giới báo chí săn đón bậc nhất, khi mà họ thường xuyên được lên trang nhất với đủ mọi cung bậc cảm xúc, từ tán tụng tận mây xanh đến “dìm” tơi bời hoa lá. Cứ mỗi bài viết ca ngợi những thứ như mẫu Model S Plaid và tốc độ khó tin của nó, lại có những bài viết khác nói về một lỗi hay sự cố nào đó.
Đôi lúc, thông tin chỉ đơn giản xoay quanh một vài câu nói hay hành động bất thường của Elon Musk, nhưng hôm nay, chúng ta đang đề cập đến một điều mà không vị khách hàng mua xe mới nào muốn gặp phải.
Ngày nhận xe háo hức biết bao nhiêu.
Theo trang TheDrive, một khách hàng nhận được chiếc Tesla Model 3 mới của cô vào ngày 19/12 vừa qua, nhưng phát hiện ra nó không hề có má phanh, khiến mỗi lần phanh, xe lại phát ra tiếng ồn khó chịu. Chỉ một ngày sau khi nhận xe, cô đã phải liên hệ với Tesla để thông báo rằng “có gì đó sai sai”. Để chắc cú, cô thậm chí còn quay video chiếc xe và gửi nó cho bộ phận chăm sóc khách hàng. Phản hồi của Tesla ra sao? “Phanh xe nghe có vẻ bình thường đối với một chiếc Model 3.” Hãy lắng nghe trong đoạn video bên dưới và trả lời xem liệu bạn có cho âm thanh khi phanh xe là “bình thường” theo lời Tesla hay không?
Để rồi phát hiện ra xe kêu như máy cày mỗi khi phanh...
Quay trở lại với nhân vật chính, sau khi được Tesla nói rằng phải vài tuần nữa họ mới đặt lịch kiểm tra xe được, cô quyết định đưa nó đến một garage bên thứ ba để làm rõ trắng đen. Khi tháo bánh ra, anh kỹ thuật viên phát hiện một sự thật bất ngờ: không hề có má phanh trên đĩa phanh ở bánh sau bên phía tài xế! Yên phanh cứ thế đè vào đĩa phanh. Nếu đây là lần đầu bạn nghe đến một thứ như vậy, thì xin thưa: đừng bao giờ mong điều đó xảy ra với bạn, bởi không sớm thì muộn cả đĩa phanh lẫn yên phanh sẽ “đi theo ông bà” mà thôi.
Một số bạn sẽ tự hỏi liệu có bất kỳ lời giải thích khả thi nào khác không? Phải chăng má phanh bằng cách nào đó đã... rơi ra ngoài sau khi lắp đặt? Liệu garage bên thứ ba kia có gì sơ suất? Không hề, và má phanh chỉ có thể rơi ra khi chúng được sử dụng quá lâu đến mức có thể trượt ra giữa giá yên phanh và đĩa phanh. Garage không thể bị đổ trách nhiệm, bởi chiếc xe đã phát ra tiếng ồn lạ ngay từ ngày đầu nhận về.
Chuyện càng buồn cười khi đội ngũ chăm sóc khách hàng của Tesla xử lý tình huống như thể đây là lần đầu tiên xe của họ gặp vấn đề vậy. Đầu tiên, họ không cho cô mượn xe dùng tạm, mà lại tặng điểm Uber. Tiếp đó, khi họ quyết định cho khách hàng của mình mượn xe dùng tạm, thì xe lại dán nhãn... đã hết hạn cho mượn. Cuối cùng, sau ít nhất 3 lần trì hoãn do thiếu phụ tùng thay thế, họ đã đẩy lịch hẹn của cô đến tận 19/1, tức một tháng sau khi nhận xe. Làm thế nào mà Tesla lại có thể quên lắp má phanh? Chẳng ai biết. Nhưng rõ ràng người phụ trách đây chuyền lắp ráp phải chịu trách nhiệm.
Tham khảo: CarScoops
Đôi lúc, thông tin chỉ đơn giản xoay quanh một vài câu nói hay hành động bất thường của Elon Musk, nhưng hôm nay, chúng ta đang đề cập đến một điều mà không vị khách hàng mua xe mới nào muốn gặp phải.
Theo trang TheDrive, một khách hàng nhận được chiếc Tesla Model 3 mới của cô vào ngày 19/12 vừa qua, nhưng phát hiện ra nó không hề có má phanh, khiến mỗi lần phanh, xe lại phát ra tiếng ồn khó chịu. Chỉ một ngày sau khi nhận xe, cô đã phải liên hệ với Tesla để thông báo rằng “có gì đó sai sai”. Để chắc cú, cô thậm chí còn quay video chiếc xe và gửi nó cho bộ phận chăm sóc khách hàng. Phản hồi của Tesla ra sao? “Phanh xe nghe có vẻ bình thường đối với một chiếc Model 3.” Hãy lắng nghe trong đoạn video bên dưới và trả lời xem liệu bạn có cho âm thanh khi phanh xe là “bình thường” theo lời Tesla hay không?
Để rồi phát hiện ra xe kêu như máy cày mỗi khi phanh...
Quay trở lại với nhân vật chính, sau khi được Tesla nói rằng phải vài tuần nữa họ mới đặt lịch kiểm tra xe được, cô quyết định đưa nó đến một garage bên thứ ba để làm rõ trắng đen. Khi tháo bánh ra, anh kỹ thuật viên phát hiện một sự thật bất ngờ: không hề có má phanh trên đĩa phanh ở bánh sau bên phía tài xế! Yên phanh cứ thế đè vào đĩa phanh. Nếu đây là lần đầu bạn nghe đến một thứ như vậy, thì xin thưa: đừng bao giờ mong điều đó xảy ra với bạn, bởi không sớm thì muộn cả đĩa phanh lẫn yên phanh sẽ “đi theo ông bà” mà thôi.
Một số bạn sẽ tự hỏi liệu có bất kỳ lời giải thích khả thi nào khác không? Phải chăng má phanh bằng cách nào đó đã... rơi ra ngoài sau khi lắp đặt? Liệu garage bên thứ ba kia có gì sơ suất? Không hề, và má phanh chỉ có thể rơi ra khi chúng được sử dụng quá lâu đến mức có thể trượt ra giữa giá yên phanh và đĩa phanh. Garage không thể bị đổ trách nhiệm, bởi chiếc xe đã phát ra tiếng ồn lạ ngay từ ngày đầu nhận về.
Chuyện càng buồn cười khi đội ngũ chăm sóc khách hàng của Tesla xử lý tình huống như thể đây là lần đầu tiên xe của họ gặp vấn đề vậy. Đầu tiên, họ không cho cô mượn xe dùng tạm, mà lại tặng điểm Uber. Tiếp đó, khi họ quyết định cho khách hàng của mình mượn xe dùng tạm, thì xe lại dán nhãn... đã hết hạn cho mượn. Cuối cùng, sau ít nhất 3 lần trì hoãn do thiếu phụ tùng thay thế, họ đã đẩy lịch hẹn của cô đến tận 19/1, tức một tháng sau khi nhận xe. Làm thế nào mà Tesla lại có thể quên lắp má phanh? Chẳng ai biết. Nhưng rõ ràng người phụ trách đây chuyền lắp ráp phải chịu trách nhiệm.
Tham khảo: CarScoops
