Phương Huyền
Writer
Tesla vừa buộc phải tạm dừng giao mẫu bán tải điện Cybertruck khi hàng loạt khách hàng lên tiếng về việc các miếng ốp thân xe tự bung ra một cách khó hiểu.
Ảnh: Rakesh Kumar Vaid
Theo các đại diện giao xe của Tesla, lệnh đình chỉ đã được áp dụng cho toàn bộ lô Cybertruck, khiến nhiều người mua rơi vào trạng thái chờ đợi đầy hoang mang. Trên mạng xã hội và các diễn đàn, ít nhất 8 khách hàng chia sẻ về sự chậm trễ này, với thông báo từ Tesla chỉ đơn giản là tạm dừng mà không giải thích rõ ràng.
Hiện tượng này không quá xa lạ trong ngành ô tô, khi một lỗi sản xuất được phát hiện, các hãng thường giữ lại hàng để sửa chữa, tránh rủi ro triệu hồi sau khi xe đã đến tay khách. Với Cybertruck, vấn đề dường như nằm ở đường viền gờ nóc.
Một người mua đã tiết lộ hình ảnh từ ứng dụng dịch vụ Tesla, trong đó đại diện hãng thừa nhận lỗi này. Dù được quảng bá là chống đạn, thực tế Cybertruck lại giống một chiếc xe unibody truyền thống hơn, với các tấm ốp mỏng manh gắn vào thân xe bằng keo dán.
Đây không phải lần đầu Cybertruck gặp rắc rối. Tháng 6/2024, Tesla từng triệu hồi 11.000 xe vì lỗi keo dán khiến tấm ốp bong tróc và giờ vấn đề dường như quay lại.
Bước sang năm 2025, đây là lỗi đầu tiên của Cybertruck sau 7 lần triệu hồi trong năm 2024 vì các vấn đề như động cơ chết, camera chiếu hậu lag, bàn đạp ga kẹt, hay cảm biến lốp hỏng. Không chỉ đối mặt với chất lượng sản phẩm đáng lo ngại, Tesla còn chịu áp lực từ phản ứng tiêu cực của khách hàng khi Elon Musk ngày càng lún sâu vào chính trị, sát cánh cùng Tổng thống Donald Trump.
#teslacybertruck
Ảnh: Rakesh Kumar Vaid
Theo các đại diện giao xe của Tesla, lệnh đình chỉ đã được áp dụng cho toàn bộ lô Cybertruck, khiến nhiều người mua rơi vào trạng thái chờ đợi đầy hoang mang. Trên mạng xã hội và các diễn đàn, ít nhất 8 khách hàng chia sẻ về sự chậm trễ này, với thông báo từ Tesla chỉ đơn giản là tạm dừng mà không giải thích rõ ràng.
Hiện tượng này không quá xa lạ trong ngành ô tô, khi một lỗi sản xuất được phát hiện, các hãng thường giữ lại hàng để sửa chữa, tránh rủi ro triệu hồi sau khi xe đã đến tay khách. Với Cybertruck, vấn đề dường như nằm ở đường viền gờ nóc.
Một người mua đã tiết lộ hình ảnh từ ứng dụng dịch vụ Tesla, trong đó đại diện hãng thừa nhận lỗi này. Dù được quảng bá là chống đạn, thực tế Cybertruck lại giống một chiếc xe unibody truyền thống hơn, với các tấm ốp mỏng manh gắn vào thân xe bằng keo dán.
Đây không phải lần đầu Cybertruck gặp rắc rối. Tháng 6/2024, Tesla từng triệu hồi 11.000 xe vì lỗi keo dán khiến tấm ốp bong tróc và giờ vấn đề dường như quay lại.
Bước sang năm 2025, đây là lỗi đầu tiên của Cybertruck sau 7 lần triệu hồi trong năm 2024 vì các vấn đề như động cơ chết, camera chiếu hậu lag, bàn đạp ga kẹt, hay cảm biến lốp hỏng. Không chỉ đối mặt với chất lượng sản phẩm đáng lo ngại, Tesla còn chịu áp lực từ phản ứng tiêu cực của khách hàng khi Elon Musk ngày càng lún sâu vào chính trị, sát cánh cùng Tổng thống Donald Trump.
#teslacybertruck
