Thời gian gần đây, miền Bắc liên tục đối diện mưa lớn và kèm theo đó là các cơn bão, lũ, điều này khiến cho nhiều người và phương tiện dễ rơi vào tình trạng ngập lụt kéo dài. Đặc biệt, có nhiều trường hợp vô tình rơi vào tình trạng bị ngập sâu trong nước. Trong bài viết này sẽ tổng hợp các cách giúp dễ dàng thoát ra khỏi xe khi bị nước ngập sâu và cửa không thể mở được.
Thông thường trên chiếc xe ô tô, kính lái sẽ trở thành "chiếc khiên" vững chắc do được làm từ kính nhiều lớp (laminated), đúng như tên gọi, nó được cấu tạo từ hai lớp kính kẹp giữa một lớp nhựa polyvinyl butyral (PVB). Lớp nhựa đặc biệt này hoạt động như một "tấm đệm" hấp thụ lực tác động mạnh từ các va chạm, giúp kính lái có khả năng co giãn và uốn cong thay vì vỡ vụn thành những mảnh sắc nhọn.
Nhờ thiết kế thông minh này, kính nhiều lớp không chỉ mang đến độ bền vượt trội mà còn giảm thiểu nguy cơ thương tích cho người ngồi trong xe khi xảy ra tai nạn. Ngoài ra, nó còn có khả năng cách âm, giảm tiếng ồn từ bên ngoài và ngăn chặn tia UV độc hại, bảo vệ sức khỏe cho người lái và hành khách.
Vì sự cứng vững trên nên trong trường hợp không thể thoát ra bằng cách mở cửa xe, bạn nên sử dụng vật nhọn để đập vỡ kính ở khu vực cửa sổ, bởi kính cửa sổ và kính sau ô tô thường được làm từ kính cường lực (tempered).
Loại kính này được tạo ra bằng cách nung nóng kính thông thường ở nhiệt độ cao rồi làm nguội đột ngột. Quá trình này giúp kính cường lực có độ bền và khả năng hấp thụ xung lực cao gấp 5-10 lần kính thông thường, tuy nhiên vẫn thấp hơn so với kính nhiều lớp.
Điểm đặc biệt của kính cường lực là khi bị vỡ, nó sẽ bung thành vô số hạt nhỏ, không sắc nhọn, giảm thiểu tối đa nguy cơ gây sát thương. Chính vì vậy, kính cường lực thường được sử dụng cho các cửa sổ bên và kính sau của xe.
Ngoài ra, chủ xe cũng nên chuẩn bị búa phá kính chuyên dụng, bởi búa phá kính được thiết kế với đầu nhọn bằng kim loại, điều này sẽ giúp dễ dàng hơn trong việc phá kính cường lực của xe.
Nắm vững những kiến thức và kỹ năng này, bạn sẽ tự tin hơn khi đối mặt với tình huống xe rơi xuống nước. Hãy nhớ rằng, sự bình tĩnh, quyết đoán và kỹ năng thoát hiểm đúng cách chính là chìa khóa dẫn đến sự sống.
Thông thường trên chiếc xe ô tô, kính lái sẽ trở thành "chiếc khiên" vững chắc do được làm từ kính nhiều lớp (laminated), đúng như tên gọi, nó được cấu tạo từ hai lớp kính kẹp giữa một lớp nhựa polyvinyl butyral (PVB). Lớp nhựa đặc biệt này hoạt động như một "tấm đệm" hấp thụ lực tác động mạnh từ các va chạm, giúp kính lái có khả năng co giãn và uốn cong thay vì vỡ vụn thành những mảnh sắc nhọn.
Nhờ thiết kế thông minh này, kính nhiều lớp không chỉ mang đến độ bền vượt trội mà còn giảm thiểu nguy cơ thương tích cho người ngồi trong xe khi xảy ra tai nạn. Ngoài ra, nó còn có khả năng cách âm, giảm tiếng ồn từ bên ngoài và ngăn chặn tia UV độc hại, bảo vệ sức khỏe cho người lái và hành khách.
Vì sự cứng vững trên nên trong trường hợp không thể thoát ra bằng cách mở cửa xe, bạn nên sử dụng vật nhọn để đập vỡ kính ở khu vực cửa sổ, bởi kính cửa sổ và kính sau ô tô thường được làm từ kính cường lực (tempered).
Loại kính này được tạo ra bằng cách nung nóng kính thông thường ở nhiệt độ cao rồi làm nguội đột ngột. Quá trình này giúp kính cường lực có độ bền và khả năng hấp thụ xung lực cao gấp 5-10 lần kính thông thường, tuy nhiên vẫn thấp hơn so với kính nhiều lớp.
Điểm đặc biệt của kính cường lực là khi bị vỡ, nó sẽ bung thành vô số hạt nhỏ, không sắc nhọn, giảm thiểu tối đa nguy cơ gây sát thương. Chính vì vậy, kính cường lực thường được sử dụng cho các cửa sổ bên và kính sau của xe.
Ngoài ra, chủ xe cũng nên chuẩn bị búa phá kính chuyên dụng, bởi búa phá kính được thiết kế với đầu nhọn bằng kim loại, điều này sẽ giúp dễ dàng hơn trong việc phá kính cường lực của xe.
Nắm vững những kiến thức và kỹ năng này, bạn sẽ tự tin hơn khi đối mặt với tình huống xe rơi xuống nước. Hãy nhớ rằng, sự bình tĩnh, quyết đoán và kỹ năng thoát hiểm đúng cách chính là chìa khóa dẫn đến sự sống.
