Thương hiệu xe Đức được người Việt ưa chuộng lại "thất thế" ở ngay bên hàng xóm nước ta

[Hail the Judge]

Tập đoàn BMW của Đức vừa công bố doanh số bán hàng toàn cầu trong quý 1 năm 2025 (từ tháng 1 đến tháng 3) đạt 586.149 xe, giảm 1,4% so với cùng kỳ năm trước. Sự sụt giảm này chủ yếu do doanh số tại thị trường Trung Quốc giảm mạnh 17,2%, mặc dù doanh số tại châu Âu vẫn tăng trưởng vững chắc 6,2% và tại Mỹ tăng 4,0%.

Xét riêng theo thương hiệu, doanh số toàn cầu của thương hiệu BMW giảm 2,0% xuống còn 520.142 chiếc. Mặc dù doanh số tại Trung Quốc thấp, các khu vực khác lại ghi nhận sự tăng trưởng. Thương hiệu xe nhỏ MINI có doanh số toàn cầu tăng 4,1%, đạt 64.626 xe. Ngược lại, thương hiệu xe siêu sang Rolls-Royce chứng kiến mức giảm 9,4% và thương hiệu xe mô tô BMW Motorrad cũng giảm 3,9%.

Điểm sáng đáng chú ý là doanh số các mẫu xe điện (EV) tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ. Doanh số xe EV toàn cầu tăng 32,4% lên 109.516 chiếc. Đặc biệt, tại thị trường châu Âu, tốc độ tăng trưởng doanh số xe EV đạt tới 64,2%. Các mẫu xe điện của MINI đóng góp đáng kể vào thành công này, chiếm 35,3% tổng doanh số xe EV toàn cầu của tập đoàn. Cụ thể, cứ 3 chiếc MINI bán ra tại châu Âu thì có 1 chiếc là xe điện, và tại Trung Quốc, hơn một nửa số xe MINI bán ra là phiên bản chạy điện.

Tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, Tập đoàn BMW đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất nội địa và liên tục mất thị phần. Doanh số quý 1 năm 2025 tại Trung Quốc giảm 17,2% so với cùng kỳ, chỉ đạt 155.195 xe, đánh dấu mức thấp nhất trong vòng 5 năm qua.