ThanhDat
Intern Writer
Ngày 19/5, trang blog chính thức của Ta Kung Pao Wen Wei Po đã đăng thông tin về tiến độ nâng cấp và bảo trì tàu sân bay Liêu Ninh. Đáng chú ý là hình ảnh hai nhà kho sắt dài trên boong tàu, gợi nhớ đến thiết kế máy phóng điện từ trên tàu sân bay 003. Dù chưa rõ nội dung bên trong, nhiều người tin rằng đây có thể là dấu hiệu của việc nâng cấp hệ thống phóng hiện đại.
Tàu Liêu Ninh, mang số hiệu 16, là tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc, được cải tạo từ tàu Varyag của Liên Xô. Sau khi biên chế vào năm 2012, nó đóng vai trò chủ yếu trong huấn luyện, giúp Hải quân Trung Quốc tích lũy kinh nghiệm vận hành tàu sân bay.
Đến tháng 2/2023, tàu quay lại Nhà máy đóng tàu Đại Liên để nâng cấp lớn. Hệ thống radar, tên lửa phòng thủ HQ-10, và các vũ khí khác đã được tháo dỡ, cho thấy quy mô cải tiến đáng kể.
Dù lý thuyết ủng hộ việc nâng cấp, khả năng thực tế vẫn còn nhiều tranh cãi. Thay vì cải tạo phức tạp, Trung Quốc có thể tập trung đóng mới các tàu sân bay hiện đại.
Về những "nhà kho sắt" trên boong, nhiều khả năng chúng chỉ là khu vực bảo dưỡng thiết bị hoặc cáp hãm, không liên quan đến EMALS. (sohu)

Tàu Liêu Ninh, mang số hiệu 16, là tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc, được cải tạo từ tàu Varyag của Liên Xô. Sau khi biên chế vào năm 2012, nó đóng vai trò chủ yếu trong huấn luyện, giúp Hải quân Trung Quốc tích lũy kinh nghiệm vận hành tàu sân bay.
Đến tháng 2/2023, tàu quay lại Nhà máy đóng tàu Đại Liên để nâng cấp lớn. Hệ thống radar, tên lửa phòng thủ HQ-10, và các vũ khí khác đã được tháo dỡ, cho thấy quy mô cải tiến đáng kể.
Liệu tàu Liêu Ninh có được trang bị máy phóng điện từ?
Việc xuất hiện hai nhà kho sắt trên boong làm dấy lên nghi vấn về khả năng lắp đặt máy phóng điện từ (EMALS). Nếu thành hiện thực, điều này sẽ giúp tàu Liêu Ninh:- Nâng cao hiệu suất cất cánh máy bay, đặc biệt với máy bay cảnh báo sớm KJ-600.
- Tăng sức mạnh chiến đấu, đưa nó tiệm cận khả năng của tàu sân bay 003 Phúc Kiến.
- Không gian hạn chế dưới boong, khó bố trí hệ thống EMALS cồng kềnh.
- Việc thay đổi kết cấu boong có thể ảnh hưởng đến độ bền tổng thể.
Dù lý thuyết ủng hộ việc nâng cấp, khả năng thực tế vẫn còn nhiều tranh cãi. Thay vì cải tạo phức tạp, Trung Quốc có thể tập trung đóng mới các tàu sân bay hiện đại.
Về những "nhà kho sắt" trên boong, nhiều khả năng chúng chỉ là khu vực bảo dưỡng thiết bị hoặc cáp hãm, không liên quan đến EMALS. (sohu)