VNR Content
Pearl
Sau khi rời châu Âu để chuyển sang Ả Rập Xê Út thi đấu, Cristiano Ronaldo đã bán chiếc Gulfstream 200 của mình vì quá chật hẹp, không còn đáp ứng được nhu cầu đi lại của gia đình 7 người nữa.
Nhiều tháng qua, CR7 vẫn thường xuyên dùng chuyên cơ để phục vụ nhu cầu cá nhân, nhưng anh thường thuê lại của các hãng hàng không tư nhân.
Đến tận bây giờ, CR7 mới quyết định mua chuyên cơ mới. Theo truyền thông Tây Ban Nha, ngôi sao người Bồ Đào Nha rất ưng ý với dòng Gulfstream 650, chính là loại mà anh thường thuê trong nhiều tháng qua.
Trang bị hai động cơ Rolls-Royce BR725 đặt phía sau với lực đẩy 16.900 lbs mỗi chiếc, Gulfstream 650 có thể cất cánh với quãng đường lấy đà chỉ 1,7km.
Với tầm bay 13 nghìn km, chiếc chuyên cơ mới của Ronaldo có thể bay thẳng từ Ả Rập Xê út đến bất kỳ sân bay nào tại châu Âu. Vào năm 2013, chiếc G650 đã phá kỷ lục tốc độ khi hoàn thành chuyến bay vòng quanh thế giới chỉ trong 41 giờ 7 phút.
Được biết, Ronaldo đã bỏ ra 60 triệu USD, tương đương 1,4 ngàn tỷ đồng, để mua chiếc G650 này. G650 cũng nằm trong tốp 3 loại máy bay đắt nhất của hãng Gulfstream, chỉ sau phiên bản G650ER và G700. Nó cũng nằm trong top những máy bay riêng đắt nhất hành tinh, chỉ thua các “siêu phẩm” như Bombardier Global 7000 (73 triệu USD), Boeing Business Jet (75) hay Airbus ACJ (100)...
Nhiều tháng qua, CR7 vẫn thường xuyên dùng chuyên cơ để phục vụ nhu cầu cá nhân, nhưng anh thường thuê lại của các hãng hàng không tư nhân.
Trang bị hai động cơ Rolls-Royce BR725 đặt phía sau với lực đẩy 16.900 lbs mỗi chiếc, Gulfstream 650 có thể cất cánh với quãng đường lấy đà chỉ 1,7km.
Được biết, Ronaldo đã bỏ ra 60 triệu USD, tương đương 1,4 ngàn tỷ đồng, để mua chiếc G650 này. G650 cũng nằm trong tốp 3 loại máy bay đắt nhất của hãng Gulfstream, chỉ sau phiên bản G650ER và G700. Nó cũng nằm trong top những máy bay riêng đắt nhất hành tinh, chỉ thua các “siêu phẩm” như Bombardier Global 7000 (73 triệu USD), Boeing Business Jet (75) hay Airbus ACJ (100)...
