Trời nắng nóng, có người khuyên nên xả bớt hơi trong lốp xe máy, có nên làm theo?

Kiều My

Editor
Thành viên BQT
Vào những ngày nắng nóng, nhiệt độ cao khiến không khí trong lốp xe giãn nở, làm tăng áp suất lốp. Điều này có thể dẫn đến lốp xe bị căng cứng, giảm độ bám đường, thậm chí gây nổ lốp, tiềm ẩn nguy hiểm cho người điều khiển. Vì vậy, các chuyên gia khuyến cáo nên xả bớt hơi cho lốp xe máy trong những ngày nắng nóng.

1722755702886.png

Ảnh minh họa

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu ảnh hưởng trực tiếp từ nhiệt độ cao. Việc kiểm tra áp suất lốp thường xuyên bằng dụng cụ chuyên dụng là điều cần thiết. Khi trời nắng nóng, bạn nên xả bớt hơi cho lốp xe, giảm áp suất xuống thấp hơn mức khuyến nghị của nhà sản xuất.

Các chuyên gia khuyên rằng: "Khi chạy xe trời nóng, bạn nên giảm khoảng 10 - 15% áp suất lốp mà nhà sản xuất khuyến nghị. Điều này giúp tăng bề mặt tiếp xúc của lốp với mặt đường, đồng thời tránh tình trạng áp suất trong lốp lớn kết hợp cùng nhiệt độ cao gây nguy cơ nổ lốp".

Việc kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp nên được thực hiện khi lốp "nguội", tức là ở nhiệt độ bình thường. Bạn có thể tự trang bị dụng cụ đo áp suất lốp với giá thành khá rẻ, chỉ khoảng vài trăm nghìn đồng.

Mỗi loại xe sẽ có khuyến nghị về áp suất lốp khác nhau, vì vậy bạn không nên áp dụng thông số áp suất lốp của xe khác cho xe của mình. Thông số áp suất lốp tiêu chuẩn thường được nhà sản xuất dán dưới gắp sau của xe máy.
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
Top