Ngọc Yến
Writer
Hai công ty Trung Quốc đã nhận được giấy chứng nhận hoạt động (OC) đầu tiên cho máy bay không người lái chở khách do Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) cấp, tờ Global Times đưa tin vào Chủ Nhật. Đây là lần đầu tiên cơ quan quản lý này cấp các giấy chứng nhận này cho máy bay không người lái chở khách dân dụng, báo hiệu sự khởi đầu của hoạt động thương mại trong lĩnh vực hàng không tầm thấp của Trung Quốc và đánh dấu một cột mốc trong sự phát triển của nền kinh tế tầm thấp và khả năng di chuyển trên không trong đô thị, những người trong ngành cho biết.
Các OC do CAAC cấp xác nhận rằng máy bay không người lái chở khách tự động đáp ứng các tiêu chuẩn hoạt động an toàn của quốc gia. Theo báo cáo của Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV), các công ty có các giấy chứng nhận này có thể thực hiện các hoạt động thương mại trong không phận đã được phê duyệt và cung cấp dịch vụ hành khách trả phí.
Báo cáo của CCTV so sánh việc phát triển nền kinh tế tầm thấp với "chế tạo ô tô", lưu ý rằng trong khi ba giấy chứng nhận - Giấy chứng nhận loại, Giấy chứng nhận sản xuất và Giấy chứng nhận khả năng bay - xác nhận "có thể chế tạo ô tô hay không", thì OC xác định "có thể vận hành ô tô trên đường hay không".
Hai chứng chỉ OC đã được cấp cho các nhà sản xuất máy bay không người lái Trung Quốc EHang Holdings ở tỉnh Quảng Đông, Nam Trung Quốc và Hefei Hey Airlines ở tỉnh An Huy, Đông Trung Quốc.
Mọi người sẽ có thể đặt chuyến bay [tầm thấp] giống như đặt dịch vụ gọi xe, EHang cho biết trong một tuyên bố chia sẻ với tờ Global Times vào Chủ Nhật. Theo công ty, công ty sẽ dần mở rộng và tăng các địa điểm hoạt động thương mại của mình, thiết lập các trung tâm vận chuyển tầm thấp trên khắp các khu vực khác nhau của Quảng Châu để cung cấp các tour du lịch tầm thấp thường xuyên, tham quan thành phố và các dịch vụ hành khách thương mại. Theo báo cáo của tờ báo địa phương Hefei Daily, việc cấp OC có nghĩa là người dân ở thủ phủ Hợp Phì của An Huy có thể mua vé để trải nghiệm các tour tham quan tầm thấp và các dịch vụ đi lại bằng máy bay trong thành phố. Một đại diện của Hefei Hey Airlines được trích dẫn trong báo cáo rằng công ty sẽ chính thức ra mắt các dịch vụ hành khách thương mại tại các địa điểm như công viên địa phương ở Hợp Phì.
"Việc có được giấy chứng nhận hoạt động có nghĩa là hai công ty này không chỉ đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật cho hoạt động thương mại mà còn tuân thủ các tiêu chuẩn quản lý nghiêm ngặt, đánh dấu một bước tiến đáng kể hướng tới hoạt động tiêu chuẩn hóa máy bay không người lái chở khách tự động tại Trung Quốc", Wang Yanan, tổng biên tập tạp chí Aerospace Knowledge, nói với tờ Global Times vào Chủ Nhật. Các nhà phân tích lưu ý rằng nhiều công ty Trung Quốc có khả năng sẽ nộp đơn xin cấp OC trong tương lai gần.
EH216-S của EHang Holdings là máy bay cất hạ cánh thẳng đứng không người lái chạy bằng điện (eVTOL) chở khách đầu tiên trên thế giới và duy nhất của Trung Quốc đạt được cả ba chứng chỉ, EHang cho biết trong tuyên bố. Sau khi hoàn thành hơn 60.000 chuyến bay an toàn, eVTOL được thiết lập để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển trên không, hậu cần và tham quan đô thị, tuyên bố của công ty lưu ý.
Luo Jun, giám đốc điều hành của Liên minh kinh tế tầm thấp Trung Quốc, nói với tờ Global Times vào Chủ Nhật rằng việc cấp chứng chỉ đánh dấu một tín hiệu trong giai đoạn phát triển mới và có trật tự của nền kinh tế tầm thấp của Trung Quốc, dưới sự nỗ lực chung của các cơ quan hàng không dân dụng, doanh nghiệp và xã hội.
"Dự kiến các đơn xin cấp phép thử nghiệm sẽ được tiến hành tại các khu vực được chỉ định để tích lũy kinh nghiệm. Dần dần, quá trình thương mại hóa quy mô lớn sẽ bắt đầu bằng việc cải thiện các tiêu chuẩn và quy định có liên quan, cũng như việc thành lập các cơ sở dịch vụ bay", Luo lưu ý. Ông ước tính rằng có thể mất hai đến ba năm để các thành phố lớn của Trung Quốc hoàn toàn áp dụng nền kinh tế tầm thấp.
Đầu tháng này, chính quyền Trung Quốc đã ban hành một kế hoạch hành động đặc biệt để thúc đẩy tiêu dùng. Hướng dẫn cho biết chính phủ sẽ đẩy nhanh hệ thống giám sát đối với nền kinh tế tầm thấp và khuyến khích phát triển có trật tự tiêu dùng tầm thấp, chẳng hạn như du lịch tầm thấp, thể thao trên không và máy bay không người lái tiêu dùng.
Theo Wang, máy bay không người lái chở khách tự động OC cũng là máy bay đầu tiên trên thế giới, không chỉ có thể tạo điều kiện cho các công ty Trung Quốc có liên quan nâng cấp công nghệ - một quá trình gắn chặt với ứng dụng đại trà - mà còn giúp họ giành được lợi thế đi đầu trong việc nắm bắt thị phần toàn cầu. Luo cũng lưu ý rằng Trung Quốc sẽ có thể xuất khẩu mô hình kinh tế tầm thấp sang các nước đối tác Vành đai và Con đường. #taxibay
