Hail the Judge
Ta chơi xong không trả tiền, vậy đâu có gọi là bán
Trung Quốc đang chuẩn bị giới thiệu một loạt các sản phẩm hàng không hàng đầu của mình, bao gồm các máy bay chiến đấu J-20, J-35A và J-10CE, tại Triển lãm Hàng không Paris sắp tới. Một chuyên gia Trung Quốc nhận định vào Chủ nhật rằng các máy bay chiến đấu của nước này dự kiến sẽ thu hút sự chú ý đáng kể từ quốc tế tại sự kiện, đặc biệt là sau những thành công trong chiến đấu gần đây của J-10CE, phiên bản xuất khẩu của J-10.
Dẫn đầu bởi các máy bay chiến đấu thuộc dòng "20" và được hỗ trợ bởi các hệ thống thiết bị hàng không quân sự và cứu hộ khẩn cấp dành cho xuất khẩu, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) thuộc sở hữu nhà nước sẽ có màn trình diễn tập trung thành tựu trong lĩnh vực thiết bị hàng không quân sự và dân dụng tại Triển lãm Hàng không Paris lần thứ 55, diễn ra từ thứ Hai đến ngày 22 tháng 6. Thông tin này được AVIC công bố trong một tuyên bố trên tài khoản WeChat chính thức vào Chủ nhật.
Theo thông cáo của AVIC, các mô hình tỷ lệ của máy bay chiến đấu tàng hình J-20, máy bay chiến đấu tàng hình J-35A, máy bay chiến đấu J-10CE, máy bay vận tải lớn Y-20, máy bay trực thăng đa dụng Z-20 và máy bay trực thăng tấn công Z-10ME nằm trong số các máy bay quân sự sẽ được trưng bày. Các sản phẩm hàng đầu khác bao gồm máy bay không người lái tàng hình trinh sát vũ trang GJ-11, máy bay không người lái trinh sát vũ trang Wing Loong-2 và máy bay chữa cháy lưỡng dụng cỡ lớn AG600M.
Những sản phẩm này sẽ thể hiện một cách toàn diện các khả năng về ưu thế trên không, vận chuyển tầm xa và phối hợp không-bộ cho các cuộc chiến tranh trong tương lai, cho thấy năng lực của Trung Quốc trong việc phát triển một hệ thống máy bay quân sự hoàn chỉnh.
Tổng biên tập tạp chí Aerospace Knowledge Wang Ya'nan nói với Thời báo Hoàn cầu vào Chủ nhật rằng Trung Quốc dự kiến trở thành điểm nhấn toàn cầu tại Triển lãm Hàng không Paris sau hiệu suất chiến đấu xuất sắc của máy bay chiến đấu J-10CE định hướng xuất khẩu của mình.
Ông Wang cho biết các sản phẩm của Trung Quốc đang chuyển từ phân khúc cấp thấp sang cấp cao, từ những thành tựu lý thuyết sang năng lực chiến đấu đã được chứng minh. "Hiệu suất của J-10CE chỉ là một chú thích mạnh mẽ cho sự tiến bộ của ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc. Tôi tin rằng tất cả các mặt hàng của Trung Quốc được trưng bày sẽ hấp dẫn tại Triển lãm Hàng không Paris," ông nói.
Về tiềm năng xuất khẩu, ông Wang cho biết J-10CE sau khi đã chứng minh được khả năng của mình trong chiến đấu, chắc chắn hấp dẫn đối với những người mua tiềm năng. J-35A đại diện cho một ứng cử viên xuất khẩu mạnh mẽ khác, đặc biệt trong bối cảnh sự phổ biến ngày càng tăng của các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm trên toàn cầu. Xét về hiệu suất và hiệu quả chi phí, J-35A được cho là sẽ có tính cạnh tranh cao trên thị trường toàn cầu.
Trong cuộc phỏng vấn độc quyền với Thời báo Hoàn cầu vào thứ Năm, kỹ sư trưởng Wang Yongqing thiết kế nhiều loại máy bay cũng như là chuyên gia trưởng của Viện Thiết kế và Nghiên cứu Máy bay Thẩm Dương thuộc AVIC, cho biết dòng máy bay chiến đấu J-35 được phát triển theo phương pháp "cấu hình song sinh không-biển" và khái niệm "một máy bay, nhiều biến thể", dự kiến được sản xuất với số lượng lớn trong tương lai.
Nhà thiết kế hàng đầu này đặc biệt nhấn mạnh những ưu điểm của dòng máy bay chiến đấu J-35. Ông nói rằng thế mạnh đáng kể nhất của dòng J-35 nằm ở khả năng chiến đấu vượt trội của nó. "Trong giai đoạn thiết kế, hiệu quả chiến đấu là một trong những mục tiêu chính của chúng tôi. Các tính năng đặc biệt của J-35 bao gồm hiệu suất tàng hình được tăng cường và khả năng chiến đấu đặc biệt cho các hoạt động phối hợp," ông Wang Yongqing cho biết.
Sự hiện diện mạnh mẽ của AVIC và các sản phẩm hàng không tiên tiến của Trung Quốc tại Paris Air Show lần này là một minh chứng rõ ràng cho sự phát triển nhanh chóng và tham vọng ngày càng tăng của ngành công nghiệp hàng không nước này. Việc các máy bay chiến đấu như J-20, J-35A và J-10CE được giới thiệu rộng rãi ra thế giới không chỉ nhằm mục đích quảng bá sản phẩm mà còn là một thông điệp về năng lực công nghệ và vị thế ngày càng tăng của Trung Quốc trên trường quốc tế.
Show hàng tại Paris Air Show
Dẫn đầu bởi các máy bay chiến đấu thuộc dòng "20" và được hỗ trợ bởi các hệ thống thiết bị hàng không quân sự và cứu hộ khẩn cấp dành cho xuất khẩu, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) thuộc sở hữu nhà nước sẽ có màn trình diễn tập trung thành tựu trong lĩnh vực thiết bị hàng không quân sự và dân dụng tại Triển lãm Hàng không Paris lần thứ 55, diễn ra từ thứ Hai đến ngày 22 tháng 6. Thông tin này được AVIC công bố trong một tuyên bố trên tài khoản WeChat chính thức vào Chủ nhật.
Theo thông cáo của AVIC, các mô hình tỷ lệ của máy bay chiến đấu tàng hình J-20, máy bay chiến đấu tàng hình J-35A, máy bay chiến đấu J-10CE, máy bay vận tải lớn Y-20, máy bay trực thăng đa dụng Z-20 và máy bay trực thăng tấn công Z-10ME nằm trong số các máy bay quân sự sẽ được trưng bày. Các sản phẩm hàng đầu khác bao gồm máy bay không người lái tàng hình trinh sát vũ trang GJ-11, máy bay không người lái trinh sát vũ trang Wing Loong-2 và máy bay chữa cháy lưỡng dụng cỡ lớn AG600M.
Những sản phẩm này sẽ thể hiện một cách toàn diện các khả năng về ưu thế trên không, vận chuyển tầm xa và phối hợp không-bộ cho các cuộc chiến tranh trong tương lai, cho thấy năng lực của Trung Quốc trong việc phát triển một hệ thống máy bay quân sự hoàn chỉnh.
Tiềm năng xuất khẩu
Tổng biên tập tạp chí Aerospace Knowledge Wang Ya'nan nói với Thời báo Hoàn cầu vào Chủ nhật rằng Trung Quốc dự kiến trở thành điểm nhấn toàn cầu tại Triển lãm Hàng không Paris sau hiệu suất chiến đấu xuất sắc của máy bay chiến đấu J-10CE định hướng xuất khẩu của mình.
Ông Wang cho biết các sản phẩm của Trung Quốc đang chuyển từ phân khúc cấp thấp sang cấp cao, từ những thành tựu lý thuyết sang năng lực chiến đấu đã được chứng minh. "Hiệu suất của J-10CE chỉ là một chú thích mạnh mẽ cho sự tiến bộ của ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc. Tôi tin rằng tất cả các mặt hàng của Trung Quốc được trưng bày sẽ hấp dẫn tại Triển lãm Hàng không Paris," ông nói.
Về tiềm năng xuất khẩu, ông Wang cho biết J-10CE sau khi đã chứng minh được khả năng của mình trong chiến đấu, chắc chắn hấp dẫn đối với những người mua tiềm năng. J-35A đại diện cho một ứng cử viên xuất khẩu mạnh mẽ khác, đặc biệt trong bối cảnh sự phổ biến ngày càng tăng của các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm trên toàn cầu. Xét về hiệu suất và hiệu quả chi phí, J-35A được cho là sẽ có tính cạnh tranh cao trên thị trường toàn cầu.
J-35 ôm tham vọng lớn
Trong cuộc phỏng vấn độc quyền với Thời báo Hoàn cầu vào thứ Năm, kỹ sư trưởng Wang Yongqing thiết kế nhiều loại máy bay cũng như là chuyên gia trưởng của Viện Thiết kế và Nghiên cứu Máy bay Thẩm Dương thuộc AVIC, cho biết dòng máy bay chiến đấu J-35 được phát triển theo phương pháp "cấu hình song sinh không-biển" và khái niệm "một máy bay, nhiều biến thể", dự kiến được sản xuất với số lượng lớn trong tương lai.
Nhà thiết kế hàng đầu này đặc biệt nhấn mạnh những ưu điểm của dòng máy bay chiến đấu J-35. Ông nói rằng thế mạnh đáng kể nhất của dòng J-35 nằm ở khả năng chiến đấu vượt trội của nó. "Trong giai đoạn thiết kế, hiệu quả chiến đấu là một trong những mục tiêu chính của chúng tôi. Các tính năng đặc biệt của J-35 bao gồm hiệu suất tàng hình được tăng cường và khả năng chiến đấu đặc biệt cho các hoạt động phối hợp," ông Wang Yongqing cho biết.
Sự hiện diện mạnh mẽ của AVIC và các sản phẩm hàng không tiên tiến của Trung Quốc tại Paris Air Show lần này là một minh chứng rõ ràng cho sự phát triển nhanh chóng và tham vọng ngày càng tăng của ngành công nghiệp hàng không nước này. Việc các máy bay chiến đấu như J-20, J-35A và J-10CE được giới thiệu rộng rãi ra thế giới không chỉ nhằm mục đích quảng bá sản phẩm mà còn là một thông điệp về năng lực công nghệ và vị thế ngày càng tăng của Trung Quốc trên trường quốc tế.
