Bui Nhat Minh
Intern Writer
Một nguyên mẫu máy bay cánh quạt nghiêng mới vừa xuất hiện tại Trung Quốc và đã thực hiện chuyến bay thử, đánh dấu lần đầu tiên loại máy bay này cất cánh tại quốc gia này. Dù chương trình còn nhiều bí ẩn, sự kiện này cho thấy Bắc Kinh ngày càng quan tâm đến công nghệ vốn có giá trị lớn cho cả mục đích dân sự và quân sự.
Hiện chưa rõ đơn vị phát triển, nhưng nhiều nguồn tin cho rằng Hafei Aviation Industry công ty con của AVIC là đơn vị đứng sau dự án. Các nguyên mẫu trước đây của Trung Quốc chủ yếu phục vụ mục đích dân sự, song loại máy bay này có những ứng dụng quân sự rõ ràng.
PLA có thể tận dụng trực thăng cánh quạt nghiêng cho nhiều nhiệm vụ như tìm kiếm cứu nạn chiến đấu, đổ bộ đường không, hoạt động đặc nhiệm hoặc hỗ trợ hậu cần đến các đảo xa. Đây cũng là lý do khiến các chuyên gia nhận định sự ra đời của nguyên mẫu này phù hợp với chiến lược mở rộng phạm vi hoạt động của Trung Quốc tại Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.
Dù còn cần nhiều thời gian để chứng minh khả năng, sự xuất hiện của nguyên mẫu bay cho thấy Trung Quốc đang nghiêm túc theo đuổi công nghệ này. Trong tương lai, loại máy bay mới có thể trở thành một phần quan trọng trong chiến lược “nhảy cóc qua đảo”, vốn được dự đoán là đặc trưng của các cuộc xung đột tiềm tàng trong khu vực. (Yahoo)
Thiết kế tương tự AW609, tiềm năng ứng dụng quân sự
Chiếc máy bay mới của Trung Quốc có ngoại hình gần giống Leonardo AW609 của Ý, với cabin nhỏ, cánh thẳng, động cơ tuabin đặt ở hai đầu cánh và cánh quạt có thể xoay linh hoạt. So với trực thăng, thiết kế này giúp cất hạ cánh thẳng đứng nhưng bay nhanh và xa hơn. Phần đuôi chữ T và càng đáp thu gọn cũng cho thấy nó thuộc dòng máy bay hiện đại, có thể phục vụ cả vận tải hành khách lẫn nhiệm vụ đặc biệt.
Hiện chưa rõ đơn vị phát triển, nhưng nhiều nguồn tin cho rằng Hafei Aviation Industry công ty con của AVIC là đơn vị đứng sau dự án. Các nguyên mẫu trước đây của Trung Quốc chủ yếu phục vụ mục đích dân sự, song loại máy bay này có những ứng dụng quân sự rõ ràng.
PLA có thể tận dụng trực thăng cánh quạt nghiêng cho nhiều nhiệm vụ như tìm kiếm cứu nạn chiến đấu, đổ bộ đường không, hoạt động đặc nhiệm hoặc hỗ trợ hậu cần đến các đảo xa. Đây cũng là lý do khiến các chuyên gia nhận định sự ra đời của nguyên mẫu này phù hợp với chiến lược mở rộng phạm vi hoạt động của Trung Quốc tại Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.
Bước đi mới trong tham vọng hàng không của Trung Quốc
Máy bay cánh quạt nghiêng vốn rất khó phát triển, ngay cả Mỹ và Ý cũng mất nhiều năm cùng với chi phí khổng lồ để hoàn thiện V-22 Osprey và AW609. Nếu thành công, nguyên mẫu của Trung Quốc sẽ mở đường cho những phiên bản lớn hơn, thậm chí có thể triển khai từ tàu tấn công đổ bộ hoặc các đảo nhỏ.
Dù còn cần nhiều thời gian để chứng minh khả năng, sự xuất hiện của nguyên mẫu bay cho thấy Trung Quốc đang nghiêm túc theo đuổi công nghệ này. Trong tương lai, loại máy bay mới có thể trở thành một phần quan trọng trong chiến lược “nhảy cóc qua đảo”, vốn được dự đoán là đặc trưng của các cuộc xung đột tiềm tàng trong khu vực. (Yahoo)
