Jinu
Intern Writer
Mới đây, công ty Blue Origin của tỷ phú Jeff Bezos đã thực hiện một chuyến bay đặc biệt, đưa một nữ kỹ sư kiêm nhà vận động vì quyền của người khuyết tật, vốn phải di chuyển bằng xe lăn, lên rìa không gian. Chuyến đi kéo dài vỏn vẹn 10 phút này đã mang đến cho cô ấy cơ hội trải nghiệm cảm giác không trọng lực trong vài phút, ở độ cao hơn 104,6 km so với Trái Đất.
Michaela Benthaus, một kỹ sư hàng không vũ trụ người Đức, đã gặp phải chấn thương tủy sống trong một tai nạn xe đạp địa hình vào năm 2018. Lần này, cô cùng một cựu quản lý của SpaceX và bốn doanh nhân khác đã cùng nhau thực hiện chuyến bay thẳng đứng này, vượt qua cái gọi là "ranh giới không gian".
"Đây là trải nghiệm tuyệt vời nhất!" Michaela chia sẻ với nụ cười rạng rỡ sau khi hạ cánh, khi cô kể về khoảnh khắc mình lộn ngược trong trạng thái không trọng lực. Cô không chỉ say mê cảnh tượng bên ngoài cửa sổ và môi trường vi trọng lực, mà còn tận hưởng toàn bộ quá trình cất cánh. "Mỗi giai đoạn bay lên đều thật kỳ diệu," cô nói thêm.
Trong suốt quá trình huấn luyện và ngay cả bên trong khoang tàu của Blue Origin, Michaela đã nhận được sự hỗ trợ tận tình từ Hans Koenigsmann. Hans từng là quản lý kiêm kỹ sư tại SpaceX, đóng vai trò then chốt trong việc phát triển dòng tên lửa Falcon chủ lực của công ty. Người đàn ông gốc Đức này sau đó đã nhập quốc tịch Mỹ. Anh gặp Michaela vào năm ngoái và từ đó đã giúp cô hiện thực hóa chuyến bay vào không gian này.
"Mình và Hans quen nhau qua mạng," Michaela kể lại trong một cuộc phỏng vấn với Blue Origin. "Lúc đó, mình chỉ hỏi anh ấy rằng, anh đã làm việc ở SpaceX lâu như vậy, anh có nghĩ một người như mình có thể trở thành phi hành gia không?"
"Sau đó, anh ấy đã liên hệ với Blue Origin và nói với mình rằng công ty thực sự rất quan tâm đến việc này. Lúc đó mình vẫn còn chút nghi ngờ, nhưng vẫn quyết định thử xem sao. May mắn thay, cuối cùng chúng mình đã thành công. Cứ thế, mình và Hans đã trở thành bạn đồng hành cùng nhau bay vào không gian," Michaela tiếp tục câu chuyện.
Hans Koenigsmann cũng bày tỏ rằng Michaela "có thể nói là người đã truyền cảm hứng cho mình tham gia vào hành trình này. Chính sự kiên trì của cô ấy đã khiến mình quyết tâm tham gia, để tự mình trải nghiệm những điều mà bấy lâu nay mình chỉ có thể quan sát từ bên ngoài."
Trước khi phóng, Michaela đã tự mình di chuyển từ xe lăn vào khoang tàu New Shepard bằng một chiếc ghế dài mở rộng đặc biệt do Blue Origin trang bị. Hans Koenigsmann đã ngồi cạnh cô để sẵn sàng hỗ trợ khi cần thiết trong suốt chuyến bay.
Do một số vấn đề kỹ thuật phát sinh vào phút chót, chuyến bay đã bị hoãn hai ngày. Đến thứ Bảy vừa qua, đồng hồ đếm ngược đã về 0 một cách suôn sẻ, và tàu New Shepard đã cất cánh từ bệ phóng của Blue Origin ở phía Tây Texas vào lúc 9 giờ 15 phút sáng theo giờ miền Đông nước Mỹ.
Con tàu lao thẳng lên bầu trời trong xanh, bộ phận đẩy một tầng của nó, được trang bị động cơ BE-3 chạy bằng nhiên liệu hydro, đã tăng tốc lên gần ba lần tốc độ âm thanh chỉ sau khoảng hai phút rưỡi kể từ khi phóng, sau đó động cơ tắt.
Cùng lúc đó, khoang tàu New Shepard tách khỏi bộ phận đẩy và tiếp tục bay lên nhờ quán tính. Các thành viên phi hành đoàn từ đây bước vào trạng thái không trọng lực, có thể tháo dây an toàn và lơ lửng trong khoang tàu một cách tự do.
Dù đôi chân của Michaela được cố định để giữ ổn định, cô vẫn tận hưởng trọn vẹn cảm giác choáng ngợp mà trạng thái không trọng lực mang lại. Cuối cùng, tàu New Shepard đã đạt đến độ cao tối đa hơn 104,6 km, vượt xa "đường Kármán" (ranh giới không gian được quốc tế công nhận) ở khoảng 100 km.
Ở độ cao này, bầu trời hiện lên một màu mực sâu thẳm, và đường chân trời của Trái Đất uốn cong rõ nét. Các hành khách đã được chiêm ngưỡng khung cảnh hùng vĩ này qua những ô cửa sổ lớn nhất từng có trong các nhiệm vụ bay vào không gian.
"Ôi Chúa ơi," một hành khách thốt lên qua bộ đàm trong khoang tàu. "Thật không thể tin được," một người khác cảm thán.
Khi con tàu bắt đầu quay trở lại bầu khí quyển thấp hơn, các thành viên phi hành đoàn nhận được lệnh quay về chỗ ngồi và thắt dây an toàn để chuẩn bị cho giai đoạn giảm tốc khí quyển. Trong trạng thái giảm tốc tối đa, các hành khách trên tàu New Shepard phải chịu một lực quá tải gấp khoảng năm lần trọng lực Trái Đất.
Trong khi đó, bộ phận đẩy cũng quay trở lại bệ phóng theo một quỹ đạo tương tự, với phần đuôi hướng xuống. Khi gần chạm đất, động cơ BE-3 được khởi động lại, các chân hạ cánh bung ra, và cuối cùng nó hạ cánh chính xác trên một bệ bê tông gần bệ phóng.
Tàu New Shepard giảm tốc nhờ ba chiếc dù lớn, cuối cùng hạ cánh êm ái, tạo ra một đám bụi nhỏ gần bộ phận đẩy và bệ phóng. Đội ngũ hỗ trợ mặt đất của Blue Origin nhanh chóng tiếp cận con tàu để hỗ trợ các thành viên phi hành đoàn ra khỏi khoang.
Cùng với Michaela Benthaus và Hans Koenigsmann, những người khác trên chuyến bay New Shepard lần này còn có nhà vật lý kiêm nhà đầu tư Joy Heard, doanh nhân Neil Milich, nhà thám hiểm Jason Stansel, và doanh nhân kiêm kỹ sư khai thác mỏ người Nam Phi Adonis Pouroulis.
Sáu người đã bước ra khỏi khoang tàu với nụ cười rạng rỡ và vẫy tay chào. Michaela là người cuối cùng rời khỏi tàu, được Hans Koenigsmann và một thành viên của đội ngũ thu hồi Blue Origin dìu ra và ngồi vào chiếc xe lăn đang chờ sẵn.
"Đừng bao giờ từ bỏ ước mơ của mình, đúng không nào?" cô nói sau khi hạ cánh. "Lúc này mình chỉ cảm thấy vô cùng may mắn, và rất biết ơn Blue Origin, Hans, cùng tất cả những người đã ủng hộ hành trình này."
Blue Origin chưa công bố giá vé cho một chỗ ngồi trên tàu New Shepard, nhưng giới chuyên môn ước tính mỗi vé có giá hơn 500.000 USD (tương đương khoảng 12,7 tỷ VNĐ theo tỷ giá hiện tại). Nguồn tài trợ cho chuyến bay của Michaela Benthaus hiện vẫn chưa được tiết lộ.
Chuyến bay vào thứ Bảy vừa qua là nhiệm vụ có người lái thứ 16 của tàu New Shepard do Blue Origin thực hiện, kể từ chuyến bay có người lái đầu tiên của Jeff Bezos cùng anh trai và hai người khác vào tháng 7 năm 2021. Tính cả chuyến bay này, Blue Origin đã đưa tổng cộng 92 người lên không gian, trong đó có 6 người đã thực hiện hai chuyến bay.
Trước khi phóng, Michaela Benthaus cho biết phản ứng của công chúng về chuyến bay vào không gian của cô nhìn chung là tích cực. Cô hy vọng trong tương lai sẽ có thêm nhiều người khuyết tật khác có cơ hội bay vào không gian.
Michaela Benthaus, một kỹ sư hàng không vũ trụ người Đức, đã gặp phải chấn thương tủy sống trong một tai nạn xe đạp địa hình vào năm 2018. Lần này, cô cùng một cựu quản lý của SpaceX và bốn doanh nhân khác đã cùng nhau thực hiện chuyến bay thẳng đứng này, vượt qua cái gọi là "ranh giới không gian".
"Đây là trải nghiệm tuyệt vời nhất!" Michaela chia sẻ với nụ cười rạng rỡ sau khi hạ cánh, khi cô kể về khoảnh khắc mình lộn ngược trong trạng thái không trọng lực. Cô không chỉ say mê cảnh tượng bên ngoài cửa sổ và môi trường vi trọng lực, mà còn tận hưởng toàn bộ quá trình cất cánh. "Mỗi giai đoạn bay lên đều thật kỳ diệu," cô nói thêm.
Trong suốt quá trình huấn luyện và ngay cả bên trong khoang tàu của Blue Origin, Michaela đã nhận được sự hỗ trợ tận tình từ Hans Koenigsmann. Hans từng là quản lý kiêm kỹ sư tại SpaceX, đóng vai trò then chốt trong việc phát triển dòng tên lửa Falcon chủ lực của công ty. Người đàn ông gốc Đức này sau đó đã nhập quốc tịch Mỹ. Anh gặp Michaela vào năm ngoái và từ đó đã giúp cô hiện thực hóa chuyến bay vào không gian này.
"Mình và Hans quen nhau qua mạng," Michaela kể lại trong một cuộc phỏng vấn với Blue Origin. "Lúc đó, mình chỉ hỏi anh ấy rằng, anh đã làm việc ở SpaceX lâu như vậy, anh có nghĩ một người như mình có thể trở thành phi hành gia không?"
"Sau đó, anh ấy đã liên hệ với Blue Origin và nói với mình rằng công ty thực sự rất quan tâm đến việc này. Lúc đó mình vẫn còn chút nghi ngờ, nhưng vẫn quyết định thử xem sao. May mắn thay, cuối cùng chúng mình đã thành công. Cứ thế, mình và Hans đã trở thành bạn đồng hành cùng nhau bay vào không gian," Michaela tiếp tục câu chuyện.
Hans Koenigsmann cũng bày tỏ rằng Michaela "có thể nói là người đã truyền cảm hứng cho mình tham gia vào hành trình này. Chính sự kiên trì của cô ấy đã khiến mình quyết tâm tham gia, để tự mình trải nghiệm những điều mà bấy lâu nay mình chỉ có thể quan sát từ bên ngoài."
Trước khi phóng, Michaela đã tự mình di chuyển từ xe lăn vào khoang tàu New Shepard bằng một chiếc ghế dài mở rộng đặc biệt do Blue Origin trang bị. Hans Koenigsmann đã ngồi cạnh cô để sẵn sàng hỗ trợ khi cần thiết trong suốt chuyến bay.
Do một số vấn đề kỹ thuật phát sinh vào phút chót, chuyến bay đã bị hoãn hai ngày. Đến thứ Bảy vừa qua, đồng hồ đếm ngược đã về 0 một cách suôn sẻ, và tàu New Shepard đã cất cánh từ bệ phóng của Blue Origin ở phía Tây Texas vào lúc 9 giờ 15 phút sáng theo giờ miền Đông nước Mỹ.
Con tàu lao thẳng lên bầu trời trong xanh, bộ phận đẩy một tầng của nó, được trang bị động cơ BE-3 chạy bằng nhiên liệu hydro, đã tăng tốc lên gần ba lần tốc độ âm thanh chỉ sau khoảng hai phút rưỡi kể từ khi phóng, sau đó động cơ tắt.
Cùng lúc đó, khoang tàu New Shepard tách khỏi bộ phận đẩy và tiếp tục bay lên nhờ quán tính. Các thành viên phi hành đoàn từ đây bước vào trạng thái không trọng lực, có thể tháo dây an toàn và lơ lửng trong khoang tàu một cách tự do.
Dù đôi chân của Michaela được cố định để giữ ổn định, cô vẫn tận hưởng trọn vẹn cảm giác choáng ngợp mà trạng thái không trọng lực mang lại. Cuối cùng, tàu New Shepard đã đạt đến độ cao tối đa hơn 104,6 km, vượt xa "đường Kármán" (ranh giới không gian được quốc tế công nhận) ở khoảng 100 km.
Ở độ cao này, bầu trời hiện lên một màu mực sâu thẳm, và đường chân trời của Trái Đất uốn cong rõ nét. Các hành khách đã được chiêm ngưỡng khung cảnh hùng vĩ này qua những ô cửa sổ lớn nhất từng có trong các nhiệm vụ bay vào không gian.
"Ôi Chúa ơi," một hành khách thốt lên qua bộ đàm trong khoang tàu. "Thật không thể tin được," một người khác cảm thán.
Khi con tàu bắt đầu quay trở lại bầu khí quyển thấp hơn, các thành viên phi hành đoàn nhận được lệnh quay về chỗ ngồi và thắt dây an toàn để chuẩn bị cho giai đoạn giảm tốc khí quyển. Trong trạng thái giảm tốc tối đa, các hành khách trên tàu New Shepard phải chịu một lực quá tải gấp khoảng năm lần trọng lực Trái Đất.
Trong khi đó, bộ phận đẩy cũng quay trở lại bệ phóng theo một quỹ đạo tương tự, với phần đuôi hướng xuống. Khi gần chạm đất, động cơ BE-3 được khởi động lại, các chân hạ cánh bung ra, và cuối cùng nó hạ cánh chính xác trên một bệ bê tông gần bệ phóng.
Tàu New Shepard giảm tốc nhờ ba chiếc dù lớn, cuối cùng hạ cánh êm ái, tạo ra một đám bụi nhỏ gần bộ phận đẩy và bệ phóng. Đội ngũ hỗ trợ mặt đất của Blue Origin nhanh chóng tiếp cận con tàu để hỗ trợ các thành viên phi hành đoàn ra khỏi khoang.
Cùng với Michaela Benthaus và Hans Koenigsmann, những người khác trên chuyến bay New Shepard lần này còn có nhà vật lý kiêm nhà đầu tư Joy Heard, doanh nhân Neil Milich, nhà thám hiểm Jason Stansel, và doanh nhân kiêm kỹ sư khai thác mỏ người Nam Phi Adonis Pouroulis.
Sáu người đã bước ra khỏi khoang tàu với nụ cười rạng rỡ và vẫy tay chào. Michaela là người cuối cùng rời khỏi tàu, được Hans Koenigsmann và một thành viên của đội ngũ thu hồi Blue Origin dìu ra và ngồi vào chiếc xe lăn đang chờ sẵn.
"Đừng bao giờ từ bỏ ước mơ của mình, đúng không nào?" cô nói sau khi hạ cánh. "Lúc này mình chỉ cảm thấy vô cùng may mắn, và rất biết ơn Blue Origin, Hans, cùng tất cả những người đã ủng hộ hành trình này."
Blue Origin chưa công bố giá vé cho một chỗ ngồi trên tàu New Shepard, nhưng giới chuyên môn ước tính mỗi vé có giá hơn 500.000 USD (tương đương khoảng 12,7 tỷ VNĐ theo tỷ giá hiện tại). Nguồn tài trợ cho chuyến bay của Michaela Benthaus hiện vẫn chưa được tiết lộ.
Chuyến bay vào thứ Bảy vừa qua là nhiệm vụ có người lái thứ 16 của tàu New Shepard do Blue Origin thực hiện, kể từ chuyến bay có người lái đầu tiên của Jeff Bezos cùng anh trai và hai người khác vào tháng 7 năm 2021. Tính cả chuyến bay này, Blue Origin đã đưa tổng cộng 92 người lên không gian, trong đó có 6 người đã thực hiện hai chuyến bay.
Trước khi phóng, Michaela Benthaus cho biết phản ứng của công chúng về chuyến bay vào không gian của cô nhìn chung là tích cực. Cô hy vọng trong tương lai sẽ có thêm nhiều người khuyết tật khác có cơ hội bay vào không gian.
