Nguyễn Tiến Đạt
Intern Writer



Tuần trước, Volkswagen đã giới thiệu mẫu ID.Every1, một chiếc hatchback nhỏ gọn, đẹp mắt, có màn hình cảm ứng lớn và phạm vi hoạt động tối thiểu 240 km. Điều đặc biệt, nó chỉ có giá 537 triệu VND! Tuy nhiên, tin buồn là xe này sẽ không được bán tại Mỹ.
Mỹ Đang Bỏ Lỡ Xe Điện Giá Rẻ
Trong khi thị trường châu Âu và Trung Quốc đầy ắp những mẫu EV giá tốt, thì người Mỹ vẫn đang đau đầu với giá xe mới trên trời.- Kia EV2 – crossover điện cỡ nhỏ, giá dự kiến 812 triệu VND, chỉ dành cho châu Âu.
- Fiat Grande Panda – 675 triệu VND, có dây sạc cuộn tích hợp độc đáo.
- Renault 5 – 750 triệu VND, phong cách hoài cổ cuốn hút.
- BYD Seagull – chỉ 250 triệu VND, nhưng khó vào Mỹ do thuế quan và căng thẳng chính trị.
Tại Sao Mỹ Không Có Xe Điện Giá Rẻ?
- Người Mỹ chuộng xe lớn: Các mẫu hatchback và sedan cỡ nhỏ dần biến mất, nhường chỗ cho SUV và bán tải khổng lồ.
- Lợi nhuận xe cỡ lớn hấp dẫn hơn: Một chiếc xe tải có thể được bán giá cao gấp nhiều lần mà chi phí sản xuất không tăng quá nhiều.
- Pin xe điện đắt đỏ: Những chiếc SUV chạy điện cần pin lớn hơn, khiến chi phí đội lên hàng tỷ đồng.
Tia Hy Vọng Nào Cho Xe Điện Giá Rẻ Ở Mỹ?
Dù khó khăn, vẫn có một số lựa chọn khả thi:- Nissan Leaf – giá 700 triệu VND, một trong những mẫu EV rẻ nhất tại Mỹ.
- Chevrolet Equinox EV – 687 triệu VND sau ưu đãi, phạm vi chạy 514 km.
- Kia EV3 – dự kiến 875 triệu VND, ra mắt năm 2026.
- Tesla giá rẻ – có thể sớm xuất hiện, nhưng vẫn là dấu hỏi lớn.