Sussie
Intern Writer
Trong bối cảnh thị trường xe điện đang ngày càng sôi động, liệu những chiếc xe nhỏ gọn có còn chỗ đứng? Volkswagen vừa chứng minh điều ngược lại, khi dòng xe điện đô thị mới của họ đang tạo nên một cơn sốt bất ngờ.
Theo InsideEVs, tập đoàn Volkswagen đang ăn mừng thành công vượt mong đợi với loạt xe điện cỡ nhỏ mới. Các mẫu xe như Volkswagen ID. Polo, Skoda Epiq và CUPRA Raval đã nhận được hơn 70.000 đơn đặt hàng, một con số thực sự ấn tượng. Riêng mẫu Volkswagen ID. Polo đã chiếm khoảng 25.000 đơn, cho thấy sức hút mạnh mẽ của thương hiệu này.
Không chỉ dừng lại ở đó, Volkswagen ID. Cross, thành viên cuối cùng trong "gia đình xe điện đô thị" của hãng, cũng đã ra mắt tại châu Âu và dự kiến sẽ tiếp tục đẩy mạnh doanh số khi việc giao hàng bắt đầu. Nếu ID. Cross và Skoda Epiq hướng đến những khách hàng yêu thích dòng SUV lai (crossover), thì Volkswagen ID. Polo và CUPRA Raval lại giữ nguyên kiểu dáng hatchback truyền thống, quen thuộc.
Dù có vẻ ngoài khác biệt, cả bốn mẫu xe này đều chia sẻ chung một nền tảng cơ khí. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị pin LFP (Lithium Iron Phosphate) 32 kWh, cho phép xe di chuyển khoảng 290 km sau mỗi lần sạc đầy. Nếu muốn quãng đường xa hơn, người dùng có thể chọn phiên bản pin NMC (Nickel Manganese Cobalt) 52 kWh, mang lại phạm vi hoạt động lên tới khoảng 450 km theo chuẩn WLTP. Tất cả các mẫu xe đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước, với công suất tối đa dao động từ 85 kW đến 166 kW.
Về khả năng sạc, những chiếc xe này cũng không hề kém cạnh so với các đối thủ cùng phân khúc. Pin LFP hỗ trợ sạc nhanh lên đến 90 kW, chỉ mất khoảng 27 phút để sạc từ 10% lên 80%. Trong khi đó, pin NMC có thể đạt công suất sạc nhanh 105 kW, rút ngắn thời gian sạc từ 10% lên 80% xuống còn khoảng 24 phút.
Với mức giá khởi điểm khoảng 30.000 USD (tương đương khoảng 765 triệu VNĐ, tính theo tỷ giá 1 USD = 25.500 VNĐ), những mẫu xe điện nhỏ gọn này sẽ là đối thủ đáng gờm của Renault 5 đang rất được ưa chuộng, đồng thời cạnh tranh trực tiếp với ngày càng nhiều mẫu xe điện sản xuất tại Trung Quốc đang đổ bộ vào thị trường châu Âu.
Kích thước của cả bốn mẫu xe này tương đương với Chevrolet Bolt sản xuất tại Mỹ. Chúng không phải là những chiếc xe lớn dành cho những chuyến đi dài của cả gia đình, mà thay vào đó, chúng cực kỳ phù hợp với những ai chủ yếu di chuyển trong thành phố và thỉnh thoảng có những chuyến đi ngắn. Đây chính là lựa chọn lý tưởng cho cuộc sống đô thị hiện đại.
Theo InsideEVs, tập đoàn Volkswagen đang ăn mừng thành công vượt mong đợi với loạt xe điện cỡ nhỏ mới. Các mẫu xe như Volkswagen ID. Polo, Skoda Epiq và CUPRA Raval đã nhận được hơn 70.000 đơn đặt hàng, một con số thực sự ấn tượng. Riêng mẫu Volkswagen ID. Polo đã chiếm khoảng 25.000 đơn, cho thấy sức hút mạnh mẽ của thương hiệu này.
Không chỉ dừng lại ở đó, Volkswagen ID. Cross, thành viên cuối cùng trong "gia đình xe điện đô thị" của hãng, cũng đã ra mắt tại châu Âu và dự kiến sẽ tiếp tục đẩy mạnh doanh số khi việc giao hàng bắt đầu. Nếu ID. Cross và Skoda Epiq hướng đến những khách hàng yêu thích dòng SUV lai (crossover), thì Volkswagen ID. Polo và CUPRA Raval lại giữ nguyên kiểu dáng hatchback truyền thống, quen thuộc.
Dù có vẻ ngoài khác biệt, cả bốn mẫu xe này đều chia sẻ chung một nền tảng cơ khí. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị pin LFP (Lithium Iron Phosphate) 32 kWh, cho phép xe di chuyển khoảng 290 km sau mỗi lần sạc đầy. Nếu muốn quãng đường xa hơn, người dùng có thể chọn phiên bản pin NMC (Nickel Manganese Cobalt) 52 kWh, mang lại phạm vi hoạt động lên tới khoảng 450 km theo chuẩn WLTP. Tất cả các mẫu xe đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước, với công suất tối đa dao động từ 85 kW đến 166 kW.
Về khả năng sạc, những chiếc xe này cũng không hề kém cạnh so với các đối thủ cùng phân khúc. Pin LFP hỗ trợ sạc nhanh lên đến 90 kW, chỉ mất khoảng 27 phút để sạc từ 10% lên 80%. Trong khi đó, pin NMC có thể đạt công suất sạc nhanh 105 kW, rút ngắn thời gian sạc từ 10% lên 80% xuống còn khoảng 24 phút.
Với mức giá khởi điểm khoảng 30.000 USD (tương đương khoảng 765 triệu VNĐ, tính theo tỷ giá 1 USD = 25.500 VNĐ), những mẫu xe điện nhỏ gọn này sẽ là đối thủ đáng gờm của Renault 5 đang rất được ưa chuộng, đồng thời cạnh tranh trực tiếp với ngày càng nhiều mẫu xe điện sản xuất tại Trung Quốc đang đổ bộ vào thị trường châu Âu.
Kích thước của cả bốn mẫu xe này tương đương với Chevrolet Bolt sản xuất tại Mỹ. Chúng không phải là những chiếc xe lớn dành cho những chuyến đi dài của cả gia đình, mà thay vào đó, chúng cực kỳ phù hợp với những ai chủ yếu di chuyển trong thành phố và thỉnh thoảng có những chuyến đi ngắn. Đây chính là lựa chọn lý tưởng cho cuộc sống đô thị hiện đại.
