dangkhoabg1997
Pearl
Theo ông Luo Baojun, tổng giám đốc Xiaomi chi nhánh Bắc Kinh – Thiên Tân, nguyên mẫu xe điện đầu tiên của hãng sẽ được giới thiệu vào quý III năm nay.
Vào tháng 3 năm ngoái, Xiaomi đã hé lộ về việc sản xuất ô tô điện. Sau đó không lâu, công ty công nghệ Trung Quốc thành lập công ty con Xiaomi Automobile với số vốn đăng ký 10 tỷ nhân dân tệ, tương đương 1,57 tỷ USD. Hiện nhà sáng lập Xiaomi, Lei Jun, đang lãng đạo công ty có hơn 1.000 nhân viên để tập trung cho mảng R&D sản phẩm mới.
Trước mắt, Xiaomi Auto có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện, chia làm hai giai đoạn tại Khu Phát triển Kinh tế và Công nghệ Bắc Kinh. Sản lượng hàng năm của nhà máy dự kiến là 300.000 xe, trong đó giai đoạn 1 và 2 có công suất sản xuất là 150.000 xe. Đến năm 2024, Xiaomi sẽ đi vào sản xuất hàng loạt ô tô điện.
Đầu năm 2022, Lei Jun đưa ra yêu cầu đối với bộ phận sản xuất điện thoại thông minh là phải trở thành đơn vị trung gian phục vụ cho toàn bộ công ty. Điều này sẽ khuyến khích nhân tài và chuyển giao công nghệ cho ngành công nghiệp ô tô trong tương lai.
Đáp lại yêu cầu đó, Phó chủ tịch cấp cao của Xiaomi kiêm Chủ tịch bộ phận điện thoại di động Zeng Xuezhong cho biết, bộ phận smartphone Xiaomi tiến hành trao đổi kỹ thuật đa chiều hàng tháng với nhóm kỹ sư ô tô, liên quan đến pin, phân tích hình ảnh, phần mềm và chuỗi cung ứng.
Việc xây dựng nhà máy sản xuất xe điện phần nào khẳng định Xiaomi sẽ tự sản xuất xe điện của riêng mình trong tương lai, thay vì liên doanh với các thương hiệu xe điện khác. Hãng công nghệ Trung Quốc sẵn sàng chi 10 tỷ USD cho việc phát triển xe điện trong 10 năm tới.
Tháng 8 năm ngoái, Xiaomi đã mua lại công ty phát triển hệ thống tự lái Deepmotion Tech trị giá 77,37 triệu USD, cho thấy họ đang tìm cách trang bị cho các mẫu xe của mình hệ thống tự lái tiên tiến.
Nguồn: Gizmochina
Vào tháng 3 năm ngoái, Xiaomi đã hé lộ về việc sản xuất ô tô điện. Sau đó không lâu, công ty công nghệ Trung Quốc thành lập công ty con Xiaomi Automobile với số vốn đăng ký 10 tỷ nhân dân tệ, tương đương 1,57 tỷ USD. Hiện nhà sáng lập Xiaomi, Lei Jun, đang lãng đạo công ty có hơn 1.000 nhân viên để tập trung cho mảng R&D sản phẩm mới.
Trước mắt, Xiaomi Auto có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện, chia làm hai giai đoạn tại Khu Phát triển Kinh tế và Công nghệ Bắc Kinh. Sản lượng hàng năm của nhà máy dự kiến là 300.000 xe, trong đó giai đoạn 1 và 2 có công suất sản xuất là 150.000 xe. Đến năm 2024, Xiaomi sẽ đi vào sản xuất hàng loạt ô tô điện.
Đáp lại yêu cầu đó, Phó chủ tịch cấp cao của Xiaomi kiêm Chủ tịch bộ phận điện thoại di động Zeng Xuezhong cho biết, bộ phận smartphone Xiaomi tiến hành trao đổi kỹ thuật đa chiều hàng tháng với nhóm kỹ sư ô tô, liên quan đến pin, phân tích hình ảnh, phần mềm và chuỗi cung ứng.
Việc xây dựng nhà máy sản xuất xe điện phần nào khẳng định Xiaomi sẽ tự sản xuất xe điện của riêng mình trong tương lai, thay vì liên doanh với các thương hiệu xe điện khác. Hãng công nghệ Trung Quốc sẵn sàng chi 10 tỷ USD cho việc phát triển xe điện trong 10 năm tới.
Tháng 8 năm ngoái, Xiaomi đã mua lại công ty phát triển hệ thống tự lái Deepmotion Tech trị giá 77,37 triệu USD, cho thấy họ đang tìm cách trang bị cho các mẫu xe của mình hệ thống tự lái tiên tiến.
Nguồn: Gizmochina
