Nguyễn Đức Thao
Intern Writer
Chiếc sedan của gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc đạt điểm cao nhất năm 2024 trong các bài kiểm tra va chạm của C-NCAP. Công nghệ và thân xe xứng đáng với danh hiệu này.
Gã khổng lồ điện thoại thông minh Trung Quốc Xiaomi đang khiến thế giới chú ý khi chuyển mình thành một công ty xe điện. Giờ đây, họ có thể tự hào rằng những chiếc xe của mình hiệu quả và tiên tiến về mặt công nghệ, nhưng cũng an toàn. Trên thực tế, chiếc xe điện SU7 đã đạt năm sao trong bài kiểm tra an toàn và va chạm C-NCAP của Trung Quốc. Chiếc xe đã ghi nhận điểm số cao nhất trong số tất cả các xe được đánh giá vào năm 2024.
Không tệ cho năm đầu tiên ra mắt.
SU7 là mẫu xe đầu tiên của Xiaomi Auto. Ra mắt vào tháng 3 năm 2024, sản phẩm này nhanh chóng trở thành sản phẩm bán chạy nhất với 186.112 chiếc được bán ra. Cho đến nay, nhu cầu về Xiaomi SU7 vẫn vượt quá nguồn cung, đến mức thời gian giao hàng cho mẫu xe này là 11 tháng.
Bài kiểm tra C-NCAP được tổ chức bởi Trung tâm nghiên cứu và công nghệ ô tô Trung Quốc (CATARC). Cơ quan này đánh giá mức độ an toàn của xe, giống như Euro NCAP và các tổ chức tương đương khác trên thế giới. Xếp hạng được đưa ra theo tỷ lệ phần trăm từ 0% đến 100% và bao gồm mức độ an toàn cho người ngồi trên xe, người đi bộ và người tham gia giao thông dễ bị tổn thương, cũng như thiết bị an toàn chủ động.
C-NCAP đã đánh giá Xiaomi SU7 Max. Đây là phiên bản dẫn động bốn bánh của chiếc sedan này, được trang bị tiêu chuẩn với Lidar do Hesai sản xuất và hệ thống hỗ trợ người lái Xiaomi Pilot Max. Giá bán lẻ từ 299.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 1,1 tỷ đồng.
Xiaomi SU7 Max đạt năm sao trong C-NCAP với hiệu suất chính xác là 93,5%. Như đã đề cập, đây là giá trị cao nhất trong số những chiếc xe được đánh giá vào năm 2024. Cao hơn 8,7% so với kết quả trung bình của những chiếc xe khác được C-NCAP đánh giá. SU7 Max đạt điểm cao nhất trong hạng mục An toàn chủ động (95,25%) và cũng đạt kỷ lục tuyệt đối về hiệu quả phanh khẩn cấp tự động và chiếu sáng.
Xiaomi SU7 Max sau đó đạt 94,31% về khả năng bảo vệ người ngồi trong xe và 90,42% về khả năng bảo vệ người đi bộ: cao hơn 13,14% so với mức trung bình. Bây giờ Xiaomi sắp giới thiệu mẫu xe thứ hai, cũng là SUV chạy điện YU7.
Bất kể những chiếc xe này có hình dáng như thế nào, chúng đều chứng minh rằng công ty công nghệ Trung Quốc này không hề đùa giỡn khi đưa xe vào sử dụng. (insideevs)
Gã khổng lồ điện thoại thông minh Trung Quốc Xiaomi đang khiến thế giới chú ý khi chuyển mình thành một công ty xe điện. Giờ đây, họ có thể tự hào rằng những chiếc xe của mình hiệu quả và tiên tiến về mặt công nghệ, nhưng cũng an toàn. Trên thực tế, chiếc xe điện SU7 đã đạt năm sao trong bài kiểm tra an toàn và va chạm C-NCAP của Trung Quốc. Chiếc xe đã ghi nhận điểm số cao nhất trong số tất cả các xe được đánh giá vào năm 2024.
Không tệ cho năm đầu tiên ra mắt.
SU7 là mẫu xe đầu tiên của Xiaomi Auto. Ra mắt vào tháng 3 năm 2024, sản phẩm này nhanh chóng trở thành sản phẩm bán chạy nhất với 186.112 chiếc được bán ra. Cho đến nay, nhu cầu về Xiaomi SU7 vẫn vượt quá nguồn cung, đến mức thời gian giao hàng cho mẫu xe này là 11 tháng.
Bài kiểm tra C-NCAP được tổ chức bởi Trung tâm nghiên cứu và công nghệ ô tô Trung Quốc (CATARC). Cơ quan này đánh giá mức độ an toàn của xe, giống như Euro NCAP và các tổ chức tương đương khác trên thế giới. Xếp hạng được đưa ra theo tỷ lệ phần trăm từ 0% đến 100% và bao gồm mức độ an toàn cho người ngồi trên xe, người đi bộ và người tham gia giao thông dễ bị tổn thương, cũng như thiết bị an toàn chủ động.
C-NCAP đã đánh giá Xiaomi SU7 Max. Đây là phiên bản dẫn động bốn bánh của chiếc sedan này, được trang bị tiêu chuẩn với Lidar do Hesai sản xuất và hệ thống hỗ trợ người lái Xiaomi Pilot Max. Giá bán lẻ từ 299.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 1,1 tỷ đồng.
Xiaomi SU7 Max đạt năm sao trong C-NCAP với hiệu suất chính xác là 93,5%. Như đã đề cập, đây là giá trị cao nhất trong số những chiếc xe được đánh giá vào năm 2024. Cao hơn 8,7% so với kết quả trung bình của những chiếc xe khác được C-NCAP đánh giá. SU7 Max đạt điểm cao nhất trong hạng mục An toàn chủ động (95,25%) và cũng đạt kỷ lục tuyệt đối về hiệu quả phanh khẩn cấp tự động và chiếu sáng.
Xiaomi SU7 Max sau đó đạt 94,31% về khả năng bảo vệ người ngồi trong xe và 90,42% về khả năng bảo vệ người đi bộ: cao hơn 13,14% so với mức trung bình. Bây giờ Xiaomi sắp giới thiệu mẫu xe thứ hai, cũng là SUV chạy điện YU7.
Bất kể những chiếc xe này có hình dáng như thế nào, chúng đều chứng minh rằng công ty công nghệ Trung Quốc này không hề đùa giỡn khi đưa xe vào sử dụng. (insideevs)
