brt hà nội sai phạm

  1. V

    Cuối cùng, Sở GTVT Hà Nội đã "công nhận" BRT thất bại với việc đề xuất cho xe buýt thường, xe từ 24 chỗ chạy vào làn BRT

    Sở GTVT Hà Nội đề xuất cho xe từ 24 chỗ, xe công vụ, xe buýt thường, xe cứu nạn được đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT. Tuyến đường BRT dài có 14,77 km, được đầu tư 53,3 triệu USD (tương đương 1.160 tỷ đồng, thời giá cuối 2015) vay của Ngân hàng Thế giới (WB) và trả nợ trong 30...
Back
Top