Trên chiến trường Nga - Ukraine, máy bay không người lái được sử dụng như thế nào?

[reference.bbt]

Trong chiến tranh Ukraine, hàng nghìn máy bay không người lái đã được sử dụng để thực hiện nhiệm vụ - tìm kiếm vị trí kẻ thù, phóng tên lửa và chỉ thị hỏa lực pháo binh.
Cả hai đối thủ đều đã triển khai các máy bay không người lái quân sự đặc biệt và cả một số loại không bán trên thị trường nhưng được mua và sử dụng rộng rãi.

Ukraine và Nga có những máy bay không người lái quân sự nào?​

Máy bay không người lái quân sự chính của Ukraine là máy bay không người lái Baika "Stand-Bearer" TB2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. Nó có kích thước bằng một chiếc máy bay nhỏ, có camera và có thể được trang bị bom dẫn đường bằng laser.
Tiến sĩ Jack Watling của Viện nghiên cứu Hoàng gia Anh (Royal United Institute), một tổ chức tư vấn, cho biết Ukraine có "gần 50" máy bay không người lái như vậy khi bắt đầu cuộc giao tranh.
Mặt khác, Nga chủ yếu sử dụng máy bay không người lái "nhỏ hơn, cơ bản hơn" Seahawk-10 (Orlan-10), ông nói. "Nga có khoảng vài nghìn chiếc trong số này khi bắt đầu chiến tranh, bây giờ có thể còn lại vài trăm". Máy bay không người lái này cũng có camera và có thể bắn tên lửa.

Máy bay không người lái quân sự hữu ích như thế nào?​

Vai trò quan trọng nhất của máy bay không người lái của cả hai bên là tìm kiếm mục tiêu của đối phương và thực hiện các cuộc tấn công bằng pháo dẫn đường vào các mục tiêu đó.
Tiến sĩ Watling cho biết: “Quân đội Nga có thể chĩa súng vào kẻ thù trong vòng 3-5 phút sau khi máy bay không người lái Seahawk-10 phát hiện ra mục tiêu. Nếu không có máy bay không người lái, việc thực hiện một cuộc tấn công như vậy có thể mất từ 20 đến 30 phút”.
Tiến sĩ Martina Miron, một nhà nghiên cứu quốc phòng tại King's College London, cho biết máy bay không người lái đã cho phép Ukraine mở rộng khả năng quân sự hạn chế của mình.
“Trước đây, nếu bạn muốn tìm ra vị trí của kẻ thù, bạn phải cử các lực lượng đặc nhiệm và có thể mất một số quân”, bà nói. “Bây giờ, rủi ro của bạn chỉ là một chiếc máy bay không người lái”.
Trong những tuần đầu của cuộc chiến, máy bay không người lái Baika của Ukraine đã được ca ngợi rất nhiều. Tiến sĩ Mirren nói: “Chúng được nhìn thấy tấn công các mục tiêu như kho đạn và đóng vai trò đánh chìm tàu Moskva (thiết giáp hạm)”. Tuy nhiên, nhiều máy bay không người lái Baika đã bị hệ thống phòng không Nga tiêu diệt. Nguyên nhân do chúng to lớn, di chuyển tương đối chậm và chỉ bay ở độ cao vừa phải.

Vai trò của máy bay không người lái phi quân sự​

Việc thay thế máy bay không người lái quân sự rất tốn kém - một chiếc máy bay không người lái TB2 "mang tiêu chuẩn" của Baika có giá khoảng 2 triệu USD (1,7 triệu bảng Anh). Vì vậy, cả hai bên - đặc biệt là Ukraine - đang chuyển sang các model thương mại nhỏ hơn, chẳng hạn như DJI Mavic 3, có giá khoảng 1.700 bảng Anh.
Một nhà sản xuất máy bay không người lái của Ukraine ước tính rằng quân đội nước này có 6.000 máy bay không người lái, nhưng thông tin này chưa thể được xác nhận.
Máy bay không người lái thương mại có thể được trang bị bom nhỏ. Tuy nhiên, chúng chủ yếu được sử dụng để phát hiện quân địch và tấn công trực tiếp.
Tiến sĩ Mirren nói: Ukraine không có nhiều đạn dược như Nga. Tuy nhiên, máy bay không người lái thương mại có sức mạnh kém hơn nhiều so với máy bay không người lái quân sự. Máy bay không người lái dòng DJI Yu có tầm bay chỉ 30 km và chỉ có thể bay trong 46 phút.
Các model rẻ hơn và nhỏ hơn có thời gian và khoảng cách bay thậm chí còn ngắn hơn.

Làm thế nào phòng thủ trước máy bay không người lái?​

Tiến sĩ Mirren cho biết Nga sử dụng radar để phòng thủ trước máy bay không người lái quân sự và thiết bị điện tử để phòng thủ trước máy bay không người lái thương mại. Quân đội Nga có súng bắn xung điện từ. Điều này ngăn không cho các máy bay không người lái thương mại sử dụng Hệ thống Định vị Toàn cầu (GPS) để điều hướng.
Quân đội Nga cũng sử dụng các hệ thống trực tuyến như Aeroscope để phát hiện và đánh chặn liên lạc giữa các máy bay không người lái thương mại và người điều khiển chúng. Nó có thể khiến máy bay không người lái gặp sự cố hoặc quay trở lại căn cứ và có thể ngăn nó truyền thông tin trở lại.
Theo một báo cáo của Royal United Institute, các máy bay không người lái của Ukraine thường hầu như không hoạt động trong một tuần.

Ai đang cung cấp máy bay không người lái?​

Theo Nhà Trắng, Nga hiện đang mua máy bay không người lái Shahid từ Iran. Phiến quân Houthi ở Yemen đã sử dụng máy bay này để tấn công các mục tiêu ở Ả Rập Xê Út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.
Hoa Kỳ đang cung cấp cho Ukraine khoảng 700 máy bay không người lái Switchblade. Được trang bị chất nổ, những chiếc máy bay không người lái này đi lang thang trên không cho đến khi chúng tìm thấy mục tiêub.

Ukraine trả tiền cho máy bay không người lái như thế nào?​

Ukraine đã khởi động một dự án huy động vốn cộng đồng để mua 200 máy bay không người lái quân sự.
Tiến sĩ Watling cho biết: Ngoài các máy bay không người lái lớn hơn như (Baika) TB2, họ cũng đang tìm kiếm máy bay không người lái trinh sát cánh cố định nhỏ.
Người chiến thắng của Ukraine trong Cuộc thi Bài hát Eurovision, Dàn nhạc Kalush, đã quyên góp 900.000 đô la (712.000 bảng Anh) từ việc bán chiếc cúp cho dự án huy động vốn từ cộng đồng bằng máy bay không người lái. Sau này sẽ sử dụng số tiền quyên góp để mua ba máy bay không người lái PD-2 do Ukraine sản xuất.

>> Nga tuyên bố dùng tên lửa S-300 đánh chặn UAV Ukraine​