From Beijing with Love
Cháu đã lớn thế này rồi à. Lại đây chú ôm cái coi.
Ông S. Somanath, Chủ tịch Tổ chức Nghiên cứu Vũ trụ Ấn Độ (ISRO), đã chia sẻ với New Delhi tuần trước về kế hoạch phóng tàu Chandrayaan-4 và hợp tác với Nhật Bản để triển khai một tàu đổ bộ và xe tự hành không người lái lên Mặt trăng.
Chandrayaan-4, với mục tiêu thu thập khoảng 3 kg mẫu đất đá Mặt trăng từ khu vực giàu băng nước gần cực nam và đưa về Trái đất, là một trong những nhiệm vụ quan trọng gần đây được chính phủ Ấn Độ phê duyệt để thúc đẩy nền kinh tế vũ trụ. Khoản kinh phí 21 tỷ rupee (tương đương 250 triệu USD) đã được phân bổ cho sự trở lại Mặt trăng này.
Ông Somanath phát biểu: "Người Mỹ và Nga đã thực hiện điều này từ rất lâu rồi, nhưng việc làm lại điều đó ngày nay vẫn là một thách thức lớn - và rất tốn kém. Chúng tôi đang tìm cách thực hiện nhiệm vụ lên Mặt trăng và trở về với chi phí thấp".
Nhiệm vụ được thiết kế bao gồm 5 module tàu vũ trụ, yêu cầu hai lần phóng từ tên lửa mạnh nhất của ISRO, LVM-3. Lần phóng đầu tiên sẽ đưa một tàu đổ bộ và một phương tiện bay lên để thu thập mẫu, trong khi lần thứ hai sẽ đưa một module chuyển giao và một module tái nhập, sẽ đậu trên quỹ đạo Mặt trăng. Module bay lên mang mẫu vật sẽ phóng từ bề mặt Mặt trăng và chuyển giao cho module tái nhập, sau đó module này sẽ quay trở lại Trái đất.
Để thực hành việc ghép nối hai tàu vũ trụ trên quỹ đạo - một trong những khía cạnh khó khăn nhất của Chandrayaan-4 - ISRO sẽ phóng một thí nghiệm ghép nối không gian (SPADEX) trị giá 14 triệu USD vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2025, theo Deccan Herald.
ISRO cho biết, các công nghệ nội địa khác đang được phát triển cho nhiệm vụ này bao gồm một cánh tay robot để xúc đất đá từ bề mặt Mặt trăng và một cơ chế khoan để thu thập mẫu ở độ sâu vài mét dưới bề mặt. Khu vực hạ cánh vẫn chưa được công bố chính thức. Các báo cáo trước đó cho thấy nhiệm vụ sẽ nhắm mục tiêu hạ cánh gần điểm Shiv Shakti, gần cực nam Mặt trăng, nơi tàu vũ trụ Chandrayaan-3 hiện không còn hoạt động đã hạ cánh.
Sự dồi dào băng nước ở cực nam Mặt trăng khiến nơi này trở thành mối quan tâm lớn đối với các quốc gia du hành vũ trụ, vì các nhà khoa học cho rằng băng này có thể được khai thác để hỗ trợ sự sống và làm nhiên liệu tên lửa. Đầu tuần này, NASA đã chọn ra 9 địa điểm hạ cánh tiềm năng gần cực nam Mặt trăng cho chuyến đổ bộ có người lái đầu tiên, Artemis 3. Trung Quốc cũng có các nhiệm vụ sắp tới nhắm mục tiêu cực nam và đặt mục tiêu đưa các phi hành gia lên Mặt trăng trước khi kết thúc thập kỷ này.
Ông Somanath nói: "Tất cả chúng tôi đều hào hứng thiết kế và phát triển nhiệm vụ phức tạp này - Chandrayaan-4 - và biến nó thành hiện thực vào năm 2028". Trước đó, vào tháng 8/2023, trạm đổ bộ Vikram của tàu Chandrayaan-3 đã hạ cánh thành công xuống khu vực gần cực nam Mặt trăng, đưa Ấn Độ trở thành quốc gia thứ 4 trên thế giới hạ cánh xuống bề mặt Mặt trăng, sau Liên Xô, Mỹ và Trung Quốc. Nhiệm vụ này cũng đánh dấu sự nổi lên của Ấn Độ với tư cách là một cường quốc vũ trụ mới.
Nhiệm vụ Mặt trăng đầu tiên trong chương trình Chandrayaan của Ấn Độ là Chandrayaan-1, được triển khai vào năm 2008. Nhiệm vụ bao gồm một tàu quỹ đạo bay quanh Mặt trăng ở độ cao 100 km để lập bản đồ địa chất, khoáng vật và hóa học của Mặt trăng. Sau khi hoàn thành các mục tiêu của nhiệm vụ chính, quỹ đạo được nâng lên 200 km vào tháng 5/2009. Nhiệm vụ kết thúc khi mất liên lạc vào cuối tháng 8/2009.
Năm 2019, Chandrayaan-2, nhiệm vụ thử nghiệm hạ cánh xuống Mặt trăng, đã thất bại khi trạm đổ bộ và robot bị phá hủy khi va chạm với Mặt trăng gần vị trí hạ cánh dự kiến của Chandrayaan-3. Tuy nhiên, tàu quỹ đạo của Chandrayaan-2 đã triển khai thành công và vẫn đang hoạt động trên quỹ đạo Mặt trăng.
Chandrayaan-4, với mục tiêu thu thập khoảng 3 kg mẫu đất đá Mặt trăng từ khu vực giàu băng nước gần cực nam và đưa về Trái đất, là một trong những nhiệm vụ quan trọng gần đây được chính phủ Ấn Độ phê duyệt để thúc đẩy nền kinh tế vũ trụ. Khoản kinh phí 21 tỷ rupee (tương đương 250 triệu USD) đã được phân bổ cho sự trở lại Mặt trăng này.
Ông Somanath phát biểu: "Người Mỹ và Nga đã thực hiện điều này từ rất lâu rồi, nhưng việc làm lại điều đó ngày nay vẫn là một thách thức lớn - và rất tốn kém. Chúng tôi đang tìm cách thực hiện nhiệm vụ lên Mặt trăng và trở về với chi phí thấp".
Nhiệm vụ được thiết kế bao gồm 5 module tàu vũ trụ, yêu cầu hai lần phóng từ tên lửa mạnh nhất của ISRO, LVM-3. Lần phóng đầu tiên sẽ đưa một tàu đổ bộ và một phương tiện bay lên để thu thập mẫu, trong khi lần thứ hai sẽ đưa một module chuyển giao và một module tái nhập, sẽ đậu trên quỹ đạo Mặt trăng. Module bay lên mang mẫu vật sẽ phóng từ bề mặt Mặt trăng và chuyển giao cho module tái nhập, sau đó module này sẽ quay trở lại Trái đất.
Để thực hành việc ghép nối hai tàu vũ trụ trên quỹ đạo - một trong những khía cạnh khó khăn nhất của Chandrayaan-4 - ISRO sẽ phóng một thí nghiệm ghép nối không gian (SPADEX) trị giá 14 triệu USD vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2025, theo Deccan Herald.
ISRO cho biết, các công nghệ nội địa khác đang được phát triển cho nhiệm vụ này bao gồm một cánh tay robot để xúc đất đá từ bề mặt Mặt trăng và một cơ chế khoan để thu thập mẫu ở độ sâu vài mét dưới bề mặt. Khu vực hạ cánh vẫn chưa được công bố chính thức. Các báo cáo trước đó cho thấy nhiệm vụ sẽ nhắm mục tiêu hạ cánh gần điểm Shiv Shakti, gần cực nam Mặt trăng, nơi tàu vũ trụ Chandrayaan-3 hiện không còn hoạt động đã hạ cánh.
Sự dồi dào băng nước ở cực nam Mặt trăng khiến nơi này trở thành mối quan tâm lớn đối với các quốc gia du hành vũ trụ, vì các nhà khoa học cho rằng băng này có thể được khai thác để hỗ trợ sự sống và làm nhiên liệu tên lửa. Đầu tuần này, NASA đã chọn ra 9 địa điểm hạ cánh tiềm năng gần cực nam Mặt trăng cho chuyến đổ bộ có người lái đầu tiên, Artemis 3. Trung Quốc cũng có các nhiệm vụ sắp tới nhắm mục tiêu cực nam và đặt mục tiêu đưa các phi hành gia lên Mặt trăng trước khi kết thúc thập kỷ này.
Ông Somanath nói: "Tất cả chúng tôi đều hào hứng thiết kế và phát triển nhiệm vụ phức tạp này - Chandrayaan-4 - và biến nó thành hiện thực vào năm 2028". Trước đó, vào tháng 8/2023, trạm đổ bộ Vikram của tàu Chandrayaan-3 đã hạ cánh thành công xuống khu vực gần cực nam Mặt trăng, đưa Ấn Độ trở thành quốc gia thứ 4 trên thế giới hạ cánh xuống bề mặt Mặt trăng, sau Liên Xô, Mỹ và Trung Quốc. Nhiệm vụ này cũng đánh dấu sự nổi lên của Ấn Độ với tư cách là một cường quốc vũ trụ mới.
Nhiệm vụ Mặt trăng đầu tiên trong chương trình Chandrayaan của Ấn Độ là Chandrayaan-1, được triển khai vào năm 2008. Nhiệm vụ bao gồm một tàu quỹ đạo bay quanh Mặt trăng ở độ cao 100 km để lập bản đồ địa chất, khoáng vật và hóa học của Mặt trăng. Sau khi hoàn thành các mục tiêu của nhiệm vụ chính, quỹ đạo được nâng lên 200 km vào tháng 5/2009. Nhiệm vụ kết thúc khi mất liên lạc vào cuối tháng 8/2009.
Năm 2019, Chandrayaan-2, nhiệm vụ thử nghiệm hạ cánh xuống Mặt trăng, đã thất bại khi trạm đổ bộ và robot bị phá hủy khi va chạm với Mặt trăng gần vị trí hạ cánh dự kiến của Chandrayaan-3. Tuy nhiên, tàu quỹ đạo của Chandrayaan-2 đã triển khai thành công và vẫn đang hoạt động trên quỹ đạo Mặt trăng.
