Tập đoàn Phát thanh Truyền hình Anh BBC ngày 5/4 đưa tin Apple tại Mỹ đã sa thải hơn 600 người do dự án xe điện tự lái bị đình chỉ. Thông báo của Apple cho thấy những nhân viên này đã nhận được thông báo sa thải vào ngày 28/3 và các quyết định sa thải sẽ có hiệu lực vào ngày 27/5. Đây là đợt sa thải quy mô lớn đầu tiên của công ty kể từ khi dịch bệnh bùng phát.
Điều này được hiểu rằng Apple đã đầu tư hàng tỷ USD để phát triển một chiếc ô tô tự lái hoàn toàn không cần vô lăng và bàn đạp. Tuy nhiên, công ty chưa bao giờ công khai thừa nhận sự tồn tại của dự án. Vào tháng 2 năm nay, Apple đã thông báo nội bộ về việc hủy bỏ kế hoạch nghiên cứu và phát triển xe điện tự lái kéo dài nhiều năm. Báo cáo truyền thông vào thời điểm đó cho biết một số nhân viên trong dự án sẽ được chuyển sang các bộ phận khác, trong khi những người khác có thể bị sa thải. Thông báo trên không đề cập rõ ràng đến dự án sản xuất ô tô của Apple. Việc sa thải sẽ ảnh hưởng đến nhân viên tại 8 văn phòng ở Santa Clara, California. Trụ sở chính của Apple sẽ không bị ảnh hưởng.
Tính đến ngày 5 tháng 4, giờ địa phương, Apple đang giao dịch ở mức 169,58 USD, tăng 0,45%, với giá trị thị trường là 2,61 nghìn tỷ USD.
Dự án quan trọng tiếp theo của Apple đang được chuẩn bị:
Có thông tin cho rằng các kỹ sư của Apple đang phát triển một robot di động có thể theo dõi người dùng quanh nhà. Apple cũng đã phát triển một thiết bị máy tính để bàn gia đình tiên tiến sử dụng robot để di chuyển màn hình. Mặc dù hoạt động nghiên cứu và phát triển vẫn còn ở giai đoạn sơ khai và không rõ liệu sản phẩm cuối cùng có được tung ra thị trường hay không, nhưng áp lực ngày càng lớn đối với Apple trong việc tìm kiếm nguồn doanh thu mới.
Theo Associated Press, một số nhà phân tích trong ngành cho rằng, với sự phát triển nhanh chóng của trí tuệ nhân tạo, robot đã trở thành một ứng dụng AI thực tế và nhiều nhu cầu đã được xác minh, đây cũng là lý do quan trọng để các công ty công nghệ chú ý đến nghiên cứu và phát triển robot hình người.
Sau khi bán số cổ phiếu này, lượng cổ phiếu Apple trực tiếp nắm giữ hiện tại của Cook đã giảm xuống còn 3,2802 triệu cổ phiếu. Dựa trên giá đóng cửa của Apple vào ngày 4 tháng 4, giá trị thị trường của cổ phiếu Apple của Cook là khoảng 550 triệu USD.
Việc bán được thực hiện theo kế hoạch giao dịch được sắp xếp trước do Cook khởi xướng vào ngày 28/11/2022, được gọi là kế hoạch giao dịch 10b5-1. Chương trình cho phép người nội bộ công ty bán một số lượng cổ phiếu nhất định vào thời điểm được chỉ định, giúp giảm thiểu phí giao dịch nội bộ. Vào tháng 10 năm ngoái, Cook đã bán 511.000 cổ phiếu Apple trị giá khoảng 87,8 triệu USD.
Đợt bán tháo mới nhất diễn ra vào thời điểm Apple đang rơi vào tình trạng khó khăn vì “những rắc rối trong và ngoài nước”. Điều đáng nói là vào tháng 10 năm ngoái, Cook và các giám đốc điều hành khác của Apple đã bán được hơn 100 triệu USD cổ phiếu.
Kể từ đầu năm nay, doanh số bán hàng của Apple tại Trung Quốc đã giảm đáng kể. Nhân dịp này, Cook đã xuất hiện tại Thượng Hải vào tháng 3/2024 và bóng gió rằng ông sẽ mở thêm cửa hàng ở Thượng Hải, đồng thời Apple cũng đang phải đối mặt với vụ kiện từ Mỹ. Cuối tháng 3, Bộ Tư pháp Hoa Kỳ thông báo trên trang web chính thức rằng họ đã chính thức truy tố gã khổng lồ công nghệ Apple vì tội độc quyền thị trường điện thoại thông minh, "Đạo luật Thị trường Kỹ thuật số" của Liên minh Châu Âu cũng tiến hành các cuộc điều tra không tuân thủ đối với ba công ty công nghệ của Hoa Kỳ là Apple, Alphabet và Meta.
Ngoài ra, vị thế của Apple trên đường đua trí tuệ nhân tạo cũng bị chỉ trích. Mặc dù Cook trước đó đã tuyên bố rằng "trí tuệ nhân tạo tổng hợp của Apple sẽ được phát hành vào cuối năm nay", nhưng xét từ một số ứng dụng trí tuệ nhân tạo mà Apple đã công bố cho đến nay, rõ ràng nó vẫn tụt hậu so với một số gã khổng lồ công nghệ lớn.
Mark Gurman trước đó đã đăng trên nền tảng mạng xã hội X rằng Apple đã quyết định hủy bỏ dự án ô tô điện đã được thực hiện hơn mười năm.
Được biết, hai giám đốc điều hành đã nói với nhân viên rằng nhiều nhân viên trong nhóm dự án chế tạo ô tô sẽ được chuyển sang bộ phận máy học và AI do John Giannandrea đứng đầu và chuyển sang các dự án trí tuệ nhân tạo tổng hợp, cũng là một hạng mục ngày càng quan trọng trong chiến lược phát triển của công ty. Đối với hàng trăm kỹ sư phần cứng và ô tô trong nhóm, họ sẽ có cơ hội xin việc ở các nhóm dự án khác và cũng có thể bị sa thải.
Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, đã tweet lại tin tức về việc Apple ngừng sản xuất ô tô trên mạng xã hội, thêm biểu tượng cảm xúc chào và hút thuốc.
Sau khi Apple tuyên bố sẽ từ bỏ việc sản xuất ô tô, Tesla có thể là người hưởng lợi lớn nhất. Nhà phân tích Ramsey của Gartner cho rằng sau hơn một năm liên tục giảm giá, điều cuối cùng mà Musk muốn thấy lúc này là sự xuất hiện của một đối thủ cạnh tranh có sức hấp dẫn công nghệ cao tương tự ở Thung lũng Silicon.
Ông nói: "Họ (Tesla) chắc chắn đang ở thế bất lợi nhất... Tesla luôn được coi là một hãng xe có địa vị, và Tesla đã được hưởng lợi rất nhiều từ vị trí này. Và xe điện Apple cũng có thể được coi là một công cụ để thể hiện bản sắc của một người.”
Lịch sử sản xuất ô tô của Apple có thể bắt nguồn từ năm 2014. Sau khi được phê duyệt, Apple đã khởi động Dự án Titan, sau đó dùng “sức mạnh đồng tiền” để chiêu mộ mạnh mẽ từ Google, Mercedes-Benz, Tesla và các công ty khác để thành lập một nhóm nòng cốt mang gen của Thung lũng Silicon + ngành công nghiệp ô tô.
Tính đến cuối năm 2019, Apple đã chiêu mộ hơn 300 người từ Tesla. Sau đó, do Apple liên tục thay đổi lộ trình và phương hướng sản xuất ô tô, đồng thời thiếu đối tác và hình thức hợp tác, một số lượng lớn giám đốc điều hành tham gia dự án Titan đã rời công ty và dự án nhiều lần bị đình trệ.
Tính đến ngày 5 tháng 4, giờ địa phương, Apple đang giao dịch ở mức 169,58 USD, tăng 0,45%, với giá trị thị trường là 2,61 nghìn tỷ USD.
Dự án quan trọng tiếp theo của Apple đang được chuẩn bị:
Khám phá robot gia đình
Vào ngày 3 tháng 4, Giờ miền Đông, cây bút chuyên tin tức về Apple nổi tiếng Mark Gurman đã viết một bài báo nói rằng nhiều nhóm tại Apple đang nghiên cứu và phát triển công nghệ robot cá nhân và lĩnh vực này có tiềm năng trở thành “sự kiện lớn tiếp theo” của Apple.Có thông tin cho rằng các kỹ sư của Apple đang phát triển một robot di động có thể theo dõi người dùng quanh nhà. Apple cũng đã phát triển một thiết bị máy tính để bàn gia đình tiên tiến sử dụng robot để di chuyển màn hình. Mặc dù hoạt động nghiên cứu và phát triển vẫn còn ở giai đoạn sơ khai và không rõ liệu sản phẩm cuối cùng có được tung ra thị trường hay không, nhưng áp lực ngày càng lớn đối với Apple trong việc tìm kiếm nguồn doanh thu mới.
Theo Associated Press, một số nhà phân tích trong ngành cho rằng, với sự phát triển nhanh chóng của trí tuệ nhân tạo, robot đã trở thành một ứng dụng AI thực tế và nhiều nhu cầu đã được xác minh, đây cũng là lý do quan trọng để các công ty công nghệ chú ý đến nghiên cứu và phát triển robot hình người.
Cook giảm cổ phần của Apple, đã rút được hơn 33 triệu USD
Theo nhiều báo cáo phương tiện truyền thông vào ngày 5/4, các tài liệu quy định của SEC cho thấy CEO Tim Cook của Apple đã bán 196.400 cổ phiếu trong vòng hai ngày vào ngày 1 và 2 tháng 4, thu về hơn 33 triệu USD.Sau khi bán số cổ phiếu này, lượng cổ phiếu Apple trực tiếp nắm giữ hiện tại của Cook đã giảm xuống còn 3,2802 triệu cổ phiếu. Dựa trên giá đóng cửa của Apple vào ngày 4 tháng 4, giá trị thị trường của cổ phiếu Apple của Cook là khoảng 550 triệu USD.
Đợt bán tháo mới nhất diễn ra vào thời điểm Apple đang rơi vào tình trạng khó khăn vì “những rắc rối trong và ngoài nước”. Điều đáng nói là vào tháng 10 năm ngoái, Cook và các giám đốc điều hành khác của Apple đã bán được hơn 100 triệu USD cổ phiếu.
Kể từ đầu năm nay, doanh số bán hàng của Apple tại Trung Quốc đã giảm đáng kể. Nhân dịp này, Cook đã xuất hiện tại Thượng Hải vào tháng 3/2024 và bóng gió rằng ông sẽ mở thêm cửa hàng ở Thượng Hải, đồng thời Apple cũng đang phải đối mặt với vụ kiện từ Mỹ. Cuối tháng 3, Bộ Tư pháp Hoa Kỳ thông báo trên trang web chính thức rằng họ đã chính thức truy tố gã khổng lồ công nghệ Apple vì tội độc quyền thị trường điện thoại thông minh, "Đạo luật Thị trường Kỹ thuật số" của Liên minh Châu Âu cũng tiến hành các cuộc điều tra không tuân thủ đối với ba công ty công nghệ của Hoa Kỳ là Apple, Alphabet và Meta.
Ngoài ra, vị thế của Apple trên đường đua trí tuệ nhân tạo cũng bị chỉ trích. Mặc dù Cook trước đó đã tuyên bố rằng "trí tuệ nhân tạo tổng hợp của Apple sẽ được phát hành vào cuối năm nay", nhưng xét từ một số ứng dụng trí tuệ nhân tạo mà Apple đã công bố cho đến nay, rõ ràng nó vẫn tụt hậu so với một số gã khổng lồ công nghệ lớn.
Apple từ bỏ việc sản xuất ô tô
Ngày 27/2, giờ địa phương, nhiều phương tiện truyền thông nước ngoài đưa tin Apple đã thông báo nội bộ rằng họ sẽ dừng dự án xe điện. Quyết định này khiến gần 2.000 nhân viên trong dự án sản xuất ô tô bất ngờ, một số nhân viên phần cứng ô tô sẽ bị sa thải, một số nhân viên sẽ được chuyển sang bộ phận trí tuệ nhân tạo (AI) của Apple.Mark Gurman trước đó đã đăng trên nền tảng mạng xã hội X rằng Apple đã quyết định hủy bỏ dự án ô tô điện đã được thực hiện hơn mười năm.
Được biết, hai giám đốc điều hành đã nói với nhân viên rằng nhiều nhân viên trong nhóm dự án chế tạo ô tô sẽ được chuyển sang bộ phận máy học và AI do John Giannandrea đứng đầu và chuyển sang các dự án trí tuệ nhân tạo tổng hợp, cũng là một hạng mục ngày càng quan trọng trong chiến lược phát triển của công ty. Đối với hàng trăm kỹ sư phần cứng và ô tô trong nhóm, họ sẽ có cơ hội xin việc ở các nhóm dự án khác và cũng có thể bị sa thải.
Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, đã tweet lại tin tức về việc Apple ngừng sản xuất ô tô trên mạng xã hội, thêm biểu tượng cảm xúc chào và hút thuốc.
Sau khi Apple tuyên bố sẽ từ bỏ việc sản xuất ô tô, Tesla có thể là người hưởng lợi lớn nhất. Nhà phân tích Ramsey của Gartner cho rằng sau hơn một năm liên tục giảm giá, điều cuối cùng mà Musk muốn thấy lúc này là sự xuất hiện của một đối thủ cạnh tranh có sức hấp dẫn công nghệ cao tương tự ở Thung lũng Silicon.
Ông nói: "Họ (Tesla) chắc chắn đang ở thế bất lợi nhất... Tesla luôn được coi là một hãng xe có địa vị, và Tesla đã được hưởng lợi rất nhiều từ vị trí này. Và xe điện Apple cũng có thể được coi là một công cụ để thể hiện bản sắc của một người.”
Lịch sử sản xuất ô tô của Apple có thể bắt nguồn từ năm 2014. Sau khi được phê duyệt, Apple đã khởi động Dự án Titan, sau đó dùng “sức mạnh đồng tiền” để chiêu mộ mạnh mẽ từ Google, Mercedes-Benz, Tesla và các công ty khác để thành lập một nhóm nòng cốt mang gen của Thung lũng Silicon + ngành công nghiệp ô tô.
Tính đến cuối năm 2019, Apple đã chiêu mộ hơn 300 người từ Tesla. Sau đó, do Apple liên tục thay đổi lộ trình và phương hướng sản xuất ô tô, đồng thời thiếu đối tác và hình thức hợp tác, một số lượng lớn giám đốc điều hành tham gia dự án Titan đã rời công ty và dự án nhiều lần bị đình trệ.
