Linh Pham
Intern Writer
Một vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến chiếc SUV Lynk & Co 06 đang thu hút sự chú ý của cộng đồng khi toàn bộ hành khách trong xe đều an toàn, dù phương tiện bị lật nhiều vòng sau cú va chạm mạnh. Những hình ảnh ghi lại sau tai nạn cho thấy phần thân vỏ bên ngoài bị hư hại nặng, nhưng cấu trúc khoang cabin vẫn được giữ vững.
Theo thông tin được chia sẻ, chiếc Lynk & Co 06 đang di chuyển từ khu vực Tuy Hòa (Phú Yên) vào TP.HCM thì bất ngờ bị một xe khách đâm từ phía sau. Cú va chạm mạnh khiến chiếc SUV mất lái, lật nhiều vòng rồi rơi xuống mương nước bên đường.
Thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe có 3 người lớn và một em bé mới 4 tháng tuổi. Sau khi xe dừng lại, các hành khách vẫn có thể tự mở cửa thoát ra ngoài và không ai bị thương nghiêm trọng.
Hình ảnh hiện trường cho thấy phần thân vỏ bên ngoài của xe bị biến dạng sau nhiều cú lật, đặc biệt ở khu vực phía sau – nơi chịu tác động trực tiếp từ cú đâm của xe khách. Tuy nhiên, khoang cabin vẫn giữ được cấu trúc ổn định. Các trụ thân xe quan trọng như cột A, cột B và phần nóc xe không bị gãy hay sập, giúp duy trì không gian an toàn cho người ngồi bên trong.
Ngoài ra, hệ thống an toàn thụ động của xe cũng hoạt động đúng chức năng. Trong tổng số 6 túi khí trang bị trên xe, 4 túi khí đã được kích hoạt, bao gồm túi khí rèm hai bên cửa sổ và túi khí hông cho hàng ghế trước. Hai túi khí phía trước không kích hoạt do phần đầu xe không chịu tác động trực tiếp từ va chạm.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, Lynk & Co 06 được phát triển trên nền tảng B-segment Modular Architecture (BMA) do Geely Holdings phát triển. Nền tảng này kế thừa triết lý an toàn từ kiến trúc CMA của Volvo, tập trung vào hai yếu tố chính: vùng hấp thụ xung lực và lồng an toàn bảo vệ khoang hành khách.
Trong thiết kế này, các khu vực đầu và đuôi xe được bố trí cấu trúc kim loại có khả năng biến dạng có kiểm soát khi xảy ra va chạm, giúp hấp thụ và phân tán lực tác động trước khi truyền vào cabin. Thực tế từ vụ tai nạn cho thấy phần đuôi xe – nơi bị xe khách đâm trực tiếp – đã biến dạng mạnh, trong khi không gian bên trong xe vẫn gần như nguyên vẹn.
Trường hợp này được xem là minh chứng rõ ràng cho cách các công nghệ an toàn trên ô tô hiện đại phát huy tác dụng, giúp bảo vệ tối đa hành khách ngay cả trong những tình huống tai nạn nghiêm trọng.
Theo thông tin được chia sẻ, chiếc Lynk & Co 06 đang di chuyển từ khu vực Tuy Hòa (Phú Yên) vào TP.HCM thì bất ngờ bị một xe khách đâm từ phía sau. Cú va chạm mạnh khiến chiếc SUV mất lái, lật nhiều vòng rồi rơi xuống mương nước bên đường.
Thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe có 3 người lớn và một em bé mới 4 tháng tuổi. Sau khi xe dừng lại, các hành khách vẫn có thể tự mở cửa thoát ra ngoài và không ai bị thương nghiêm trọng.
Hình ảnh hiện trường cho thấy phần thân vỏ bên ngoài của xe bị biến dạng sau nhiều cú lật, đặc biệt ở khu vực phía sau – nơi chịu tác động trực tiếp từ cú đâm của xe khách. Tuy nhiên, khoang cabin vẫn giữ được cấu trúc ổn định. Các trụ thân xe quan trọng như cột A, cột B và phần nóc xe không bị gãy hay sập, giúp duy trì không gian an toàn cho người ngồi bên trong.
Ngoài ra, hệ thống an toàn thụ động của xe cũng hoạt động đúng chức năng. Trong tổng số 6 túi khí trang bị trên xe, 4 túi khí đã được kích hoạt, bao gồm túi khí rèm hai bên cửa sổ và túi khí hông cho hàng ghế trước. Hai túi khí phía trước không kích hoạt do phần đầu xe không chịu tác động trực tiếp từ va chạm.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, Lynk & Co 06 được phát triển trên nền tảng B-segment Modular Architecture (BMA) do Geely Holdings phát triển. Nền tảng này kế thừa triết lý an toàn từ kiến trúc CMA của Volvo, tập trung vào hai yếu tố chính: vùng hấp thụ xung lực và lồng an toàn bảo vệ khoang hành khách.
Trong thiết kế này, các khu vực đầu và đuôi xe được bố trí cấu trúc kim loại có khả năng biến dạng có kiểm soát khi xảy ra va chạm, giúp hấp thụ và phân tán lực tác động trước khi truyền vào cabin. Thực tế từ vụ tai nạn cho thấy phần đuôi xe – nơi bị xe khách đâm trực tiếp – đã biến dạng mạnh, trong khi không gian bên trong xe vẫn gần như nguyên vẹn.
Trường hợp này được xem là minh chứng rõ ràng cho cách các công nghệ an toàn trên ô tô hiện đại phát huy tác dụng, giúp bảo vệ tối đa hành khách ngay cả trong những tình huống tai nạn nghiêm trọng.
