Hoàng Nam
Writer
Trong quá trình bảo dưỡng ô tô, chúng ta có thể được báo gặp phải những hạng mục, sự cố căn chỉnh bốn bánh. Đối với đa số chủ xe không am hiểu nhiều về ô tô, khi nghe lời tư vấn của thợ sửa xe hay quản lý cửa hàng bảo dưỡng mà lo lắng lái xe có an toàn không. Khi nào cần phải thực hiện căn chỉnh chụm bánh ô tô và tác động của việc căn chỉnh sau khi thực hiện là gì? Hôm nay mình sẽ chia sẻ với các bạn.
Căn chỉnh chụm bánh chính xác là gì? Căn chỉnh chụm bánh xe là điều chỉnh các thông số khung gầm và góc định vị của hệ thống treo để đạt được mục đích khôi phục độ ổn định, khả năng lái và độ bám đường của xe. Vì vậy, nói chung cần phải thực hiện căn chỉnh chụm bánh khi xe không ổn định và có vấn đề về lái và độ bám đường. Trong những trường hợp cụ thể thì phải canh chỉnh chụm bánh. Dưới đây là một vài gợi ý của thợ bảo dưỡng xe.
1. Trong quá trình điều khiển xe xảy ra các vấn đề như sai lệch, đánh lái kém chính xác, về mặt lý thuyết, các bộ phận của hệ thống treo khi xe chạy lâu ngày có thể cọ xát vào nhau, tác động lên mặt đường, mòn, biến dạng và các vấn đề liên quan ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Do đó, việc thực hiện căn chỉnh chụm bánh để đảm bảo an toàn khi lái xe là vô cùng cần thiết.
2. Tai nạn giao thông hoặc lái xe lâu ngày làm hư hỏng khung gầm, hệ thống treo, xe chịu tác động mạnh từ bên ngoài, hệ thống treo, khung xe có thể bị biến dạng ở các mức độ khác nhau, xe bị lệch hoặc mất lái. bánh xe sẽ không quay trở lại chính xác, tình huống này cần căn chỉnh bánh kịp thời để đảm bảo lái xe an toàn.
3. Một bên lốp mòn không đều, lốp bị mòn lệch tâm bên ngoài hoặc bên trong nghiêm trọng, đây không phải là hiện tượng mòn bình thường khi lái xe. Bạn có thể không chú ý nhiều đến những chi tiết này khi lái xe vào thời gian bình thường, những chiếc xe đã lái trong thời gian dài nên chú ý nhiều hơn xem có bị mòn một phần nào không, nếu bạn phát hiện ra tình huống nêu trên, bạn cần để thực hiện căn chỉnh bốn bánh.
Nếu bạn không cảm thấy bất kỳ sự khó chịu nào trong khi lái xe ngoại trừ những điều trên, thì bạn không nên căn chỉnh chụm bánh. Cũng có nhiều bạn phàn nàn về việc thực hiện căn chỉnh mà không thấy rõ vấn đề đánh lái, rồi bốn bánh thường bị lệch ảnh hưởng đến việc lái xe nên cái được nhiều hơn cái mất.
1. Trong quá trình điều khiển xe xảy ra các vấn đề như sai lệch, đánh lái kém chính xác, về mặt lý thuyết, các bộ phận của hệ thống treo khi xe chạy lâu ngày có thể cọ xát vào nhau, tác động lên mặt đường, mòn, biến dạng và các vấn đề liên quan ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Do đó, việc thực hiện căn chỉnh chụm bánh để đảm bảo an toàn khi lái xe là vô cùng cần thiết.
2. Tai nạn giao thông hoặc lái xe lâu ngày làm hư hỏng khung gầm, hệ thống treo, xe chịu tác động mạnh từ bên ngoài, hệ thống treo, khung xe có thể bị biến dạng ở các mức độ khác nhau, xe bị lệch hoặc mất lái. bánh xe sẽ không quay trở lại chính xác, tình huống này cần căn chỉnh bánh kịp thời để đảm bảo lái xe an toàn.
3. Một bên lốp mòn không đều, lốp bị mòn lệch tâm bên ngoài hoặc bên trong nghiêm trọng, đây không phải là hiện tượng mòn bình thường khi lái xe. Bạn có thể không chú ý nhiều đến những chi tiết này khi lái xe vào thời gian bình thường, những chiếc xe đã lái trong thời gian dài nên chú ý nhiều hơn xem có bị mòn một phần nào không, nếu bạn phát hiện ra tình huống nêu trên, bạn cần để thực hiện căn chỉnh bốn bánh.
Nếu bạn không cảm thấy bất kỳ sự khó chịu nào trong khi lái xe ngoại trừ những điều trên, thì bạn không nên căn chỉnh chụm bánh. Cũng có nhiều bạn phàn nàn về việc thực hiện căn chỉnh mà không thấy rõ vấn đề đánh lái, rồi bốn bánh thường bị lệch ảnh hưởng đến việc lái xe nên cái được nhiều hơn cái mất.
