VNR Content
Pearl
CEO Xiaomi chia sẻ vào hôm thứ Hai rằng mục tiêu của hãng cho mẫu xe điện (EV) đầu tiên là trở thành “chiếc xe đẹp nhất, dễ lái nhất và thông minh nhất” với mức giá dưới 500.000 nhân dân tệ (69.424 USD). Động thái này được đưa ra khi nhà sản xuất đồ điện tử Trung Quốc chuẩn bị nhận đơn đặt hàng trong tuần này.
Vào tối thứ Năm, công ty sẽ công bố phạm vi giá chính thức và bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho chiếc xe, được gọi là SU7. SU được viết tắt của Speed Ultra (Siêu tốc độ). Bình luận của CEO Lei Jun trên tài khoản Weibo chính thức của ông đánh dấu lần đầu tiên công ty xác nhận mức giá cao nhất dành cho chiếc xe.
Dự đoán về chiếc xe này đã được tăng lên kể từ khi Xiaomi công bố chiếc xe vào tháng 12 và cho biết họ đặt mục tiêu trở thành một trong năm nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới. CEO Lei Jun đã quảng cáo chiếc xe có khả năng tăng tốc tốt hơn cả xe Tesla và xe điện của Porsche.
Các cửa hàng Xiaomi tại Trung Quốc cũng bắt đầu trưng bày chiếc xe vào hôm thứ Hai, với các khách hàng tiềm năng và các blogger về ô tô xếp hàng để có cái nhìn cận cảnh về phiên bản màu “xanh đại dương”. Ngoài ra, công ty đã đưa ứng dụng “Xiaomi Car” của mình lên các cửa hàng ứng dụng của Trung Quốc.
SU7 sẽ có hai phiên bản – một phiên bản có phạm vi lái xe lên đến 668km cho một lần sạc và phiên bản còn lại có phạm vi lên đến 800km. Để so sánh, Tesla Model S có phạm vi lên đến 650km.
Nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn thứ năm của Trung Quốc đang tìm cách đa dạng hóa sang thiết bị điện tử trong bối cảnh nhu cầu về điện thoại thông minh bị đình trệ - một kế hoạch mà họ lần đầu tiên công bố vào năm 2021. Các công ty công nghệ Trung Quốc khác đã hợp tác với các nhà sản xuất ô tô để phát triển thiết bị điện tử bao gồm gã khổng lồ viễn thông Huawei và công ty công cụ tìm kiếm Baidu.
Xiaomi đã cam kết đầu tư 10 tỷ USD vào ô tô trong một thập kỷ và là một trong số ít các hãng mới tại thị trường EV của Trung Quốc được các cơ quan chức năng chấp thuận. Những chiếc xe của Xiaomi đang được sản xuất bởi một đơn vị của nhà sản xuất ô tô quốc doanh BAIC Group tại một nhà máy ở Bắc Kinh với công suất hàng năm là 200.000 chiếc.
Vào tối thứ Năm, công ty sẽ công bố phạm vi giá chính thức và bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho chiếc xe, được gọi là SU7. SU được viết tắt của Speed Ultra (Siêu tốc độ). Bình luận của CEO Lei Jun trên tài khoản Weibo chính thức của ông đánh dấu lần đầu tiên công ty xác nhận mức giá cao nhất dành cho chiếc xe.
Các cửa hàng Xiaomi tại Trung Quốc cũng bắt đầu trưng bày chiếc xe vào hôm thứ Hai, với các khách hàng tiềm năng và các blogger về ô tô xếp hàng để có cái nhìn cận cảnh về phiên bản màu “xanh đại dương”. Ngoài ra, công ty đã đưa ứng dụng “Xiaomi Car” của mình lên các cửa hàng ứng dụng của Trung Quốc.
SU7 sẽ có hai phiên bản – một phiên bản có phạm vi lái xe lên đến 668km cho một lần sạc và phiên bản còn lại có phạm vi lên đến 800km. Để so sánh, Tesla Model S có phạm vi lên đến 650km.
Xiaomi đã cam kết đầu tư 10 tỷ USD vào ô tô trong một thập kỷ và là một trong số ít các hãng mới tại thị trường EV của Trung Quốc được các cơ quan chức năng chấp thuận. Những chiếc xe của Xiaomi đang được sản xuất bởi một đơn vị của nhà sản xuất ô tô quốc doanh BAIC Group tại một nhà máy ở Bắc Kinh với công suất hàng năm là 200.000 chiếc.
