From Beijing with Love
Cháu đã lớn thế này rồi à. Lại đây chú ôm cái coi.
Đối thủ của Tesla vừa công bố xe bán tải chạy điện, trong khi phần lớn các công ty khác cố sản xuất xe con. Geely, một công ty Trung Quốc, vừa ra mắt xe bán tải điện Homtruck thông qua công ty con Farizon Auto. CEO Mike Fan cho biết, họ sẵn sàng tiến ra thị trường quốc tế để đối đầu với Tesla. “Mẫu xe này được thiết kế để hướng ra thị trường toàn cầu” - CEO nói với CNBC.
Công ty đã lên kế hoạch tấn công các thị trường châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc và cả Bắc Mỹ, quê nhà của Tesla.
Homtruck ra đời trong bối cảnh một số hãng đang cố ra mắt các mẫu xe tải điện của riêng mình. Tesla từng công bố Semi vào năm 2017 nhưng đến nay vẫn trì hoãn sản xuất. Đây có thể là cơ hội cho các hãng như Geely thế chỗ.
Hometruck được thiết kế để có thể chạy với nhiên liệu methanol lẫn thuần điện. Công nghệ pin dựa trên methanol đã được Geely nghiên cứu trong nhiều năm, theo Farizon, pin của nó có thể “thay nóng” nhằm giúp tiết kiệm thời gian nạp năng lượng. So với xe chạy xăng, bài toán nạp điện vẫn khiến người dùng xe điện không thực sự hài lòng.
Một số lựa chọn nội thất khác gồm có: 1 phòng tắm kèm toiletm giường ngủ đơn, tủ lạnh, khu vực bếp nấu ăn, máy giặt,... cung cấp đầy đủ tiện nghi cho 1 người.
Công nghệ quan trọng nhất là hệ thống tự lái. Theo Geely, có 1 số tính năng tự lái không cần điều khiển được trang bị. Trong những chuyến hành trình dài, xe tải có thể kết nối với các mẫu xe khác để “trò chuyện”, từ đó di chuyển với khoảng cách và vận tốc an toàn, hạn chế tai nạn giao thông.
Theo Geely, kế hoạch đặt ra là đến năm 2030, họ có thể tung ra 1 hệ thống tự hành hoàn chỉnh. Có nghĩa việc lái xe diễn ra tự động mà không cần trực tiếp tài xế nữa. CEO Fan tự tin: “Tôi tin rằng các tiêu chuẩn và quy định về xe tự lái đang trong quá trình hình thành”.
Theo ông, công ty cần phải phát triển nền tảng công nghệ đi trước thời đại. Ngay khi các quy định và điều kiện cần thiết sẵn sàng, họ có thể lập tức triển khai hệ thống của mình vào thực tế, đưa ra thị trường đúng thời điểm. Tuy nhiên, ông cảnh báo tình trạng thiếu chip và giá nguyên vật liệu tăng đang cản trở tham vọng đó.
Nguồn: CNBC
Công ty đã lên kế hoạch tấn công các thị trường châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc và cả Bắc Mỹ, quê nhà của Tesla.
Homtruck ra đời trong bối cảnh một số hãng đang cố ra mắt các mẫu xe tải điện của riêng mình. Tesla từng công bố Semi vào năm 2017 nhưng đến nay vẫn trì hoãn sản xuất. Đây có thể là cơ hội cho các hãng như Geely thế chỗ.
Hometruck được thiết kế để có thể chạy với nhiên liệu methanol lẫn thuần điện. Công nghệ pin dựa trên methanol đã được Geely nghiên cứu trong nhiều năm, theo Farizon, pin của nó có thể “thay nóng” nhằm giúp tiết kiệm thời gian nạp năng lượng. So với xe chạy xăng, bài toán nạp điện vẫn khiến người dùng xe điện không thực sự hài lòng.
Công nghệ quan trọng nhất là hệ thống tự lái. Theo Geely, có 1 số tính năng tự lái không cần điều khiển được trang bị. Trong những chuyến hành trình dài, xe tải có thể kết nối với các mẫu xe khác để “trò chuyện”, từ đó di chuyển với khoảng cách và vận tốc an toàn, hạn chế tai nạn giao thông.
Theo Geely, kế hoạch đặt ra là đến năm 2030, họ có thể tung ra 1 hệ thống tự hành hoàn chỉnh. Có nghĩa việc lái xe diễn ra tự động mà không cần trực tiếp tài xế nữa. CEO Fan tự tin: “Tôi tin rằng các tiêu chuẩn và quy định về xe tự lái đang trong quá trình hình thành”.
Theo ông, công ty cần phải phát triển nền tảng công nghệ đi trước thời đại. Ngay khi các quy định và điều kiện cần thiết sẵn sàng, họ có thể lập tức triển khai hệ thống của mình vào thực tế, đưa ra thị trường đúng thời điểm. Tuy nhiên, ông cảnh báo tình trạng thiếu chip và giá nguyên vật liệu tăng đang cản trở tham vọng đó.
Nguồn: CNBC
