Hail the Judge
Ta chơi xong không trả tiền, vậy đâu có gọi là bán
Ngày 25 tháng 9 năm 2012 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử quân sự Trung Quốc với việc tàu sân bay đầu tiên của nước này, Liêu Ninh, chính thức được đưa vào hoạt động. Sự kiện này báo hiệu sự chuyển mình mạnh mẽ của hải quân Trung Quốc từ lực lượng “nâu nước” hoạt động ven bờ thành lực lượng “xanh nước” có khả năng thực hiện nhiệm vụ trên phạm vi toàn cầu. Điều này đặt ra một thách thức lớn đối với Hải quân Mỹ, bá chủ Thái Bình Dương kể từ năm 1945.
Vào thời điểm đó, Hải quân Mỹ đang trong tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng về số lượng tàu chiến, giảm từ 529 chiếc năm 1991 xuống còn 287 chiếc năm 2012. Hơn nữa, nhiều tàu khu trục thậm chí còn không được trang bị tên lửa chống hạm. Tên lửa chống hạm AGM-84 Harpoon hiện có cũng đã lỗi thời, được thiết kế từ những năm 1970. Để đối phó với sự trỗi dậy của Trung Quốc, Hải quân Mỹ cần một loại tên lửa chống hạm mới, và cần phải nhanh chóng. Kết quả là tên lửa chống hạm tầm xa LRASM (Long Range Anti-Ship Missile) ra đời, đóng vai trò then chốt trong kế hoạch chiến tranh của Lầu Năm Góc.
LRASM được phát triển dựa trên nền tảng của tên lửa AGM-158A JASSM (Joint Air to Surface Standoff Missile) của Không quân Mỹ. JASSM, được thiết kế để phóng từ máy bay ném bom chiến lược, là một thế hệ tên lửa hành trình tấn công mặt đất mới, có khả năng bay ở độ cao thấp, tránh radar đối phương. Tuy nhiên, việc nhắm mục tiêu vào tàu trên biển đặt ra những thách thức mới. Tàu di chuyển liên tục và được bảo vệ tốt hơn so với mục tiêu trên đất liền. Do đó, LRASM được phát triển với sự hợp tác giữa DARPA, Hải quân và Không quân Mỹ, nhằm đáp ứng yêu cầu về khả năng chống hạm và tầm bắn xa hơn.
Với tầm bắn khoảng 350 dặm, gấp bốn lần so với Harpoon, LRASM được chứng nhận hoạt động trên máy bay ném bom B-1B Lancer và máy bay chiến đấu F/A-18E/F Super Hornet, đồng thời đang được thử nghiệm trên máy bay chiến đấu F-35 Lightning và máy bay tuần tra biển P-8 Poseidon. LRASM duy trì liên kết dữ liệu không dây với tàu hoặc máy bay phóng, cho phép cập nhật mục tiêu vào phút cuối. Tên lửa bay ở độ cao lớn, sử dụng cảm biến tần số vô tuyến để phát hiện và phân tích tín hiệu radar của tàu địch, sau đó thay đổi lộ trình để tránh bị bắn hạ và duy trì yếu tố bất ngờ.
Khi tiếp cận mục tiêu, LRASM hạ thấp độ cao xuống sát mặt biển, sử dụng đầu dò hồng ngoại để xác định và tấn công tàu chiến đối phương bằng đầu đạn nặng 1.000 pound. LRASM thậm chí có thể nhắm mục tiêu vào các vị trí cụ thể trên tàu, chẳng hạn như đài chỉ huy trên boong tàu sân bay hoặc một bên mạn tàu.
Mặc dù sở hữu những khả năng vượt trội, LRASM không phải là giải pháp duy nhất của Hải quân Mỹ. Các tàu mặt nước sẽ được trang bị tên lửa tấn công hải quân mới, trong khi tàu ngầm sẽ mang ngư lôi và tên lửa siêu thanh Conventional Prompt Strike. Mục tiêu là tạo ra nhiều mối đe dọa đối với lực lượng hải quân Trung Quốc để đảm bảo ít nhất một trong số đó sẽ xuyên thủng được hệ thống phòng thủ. Như Tom Karako, chuyên gia cấp cao tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế, đã chỉ ra: "Việc kiểm soát hải quân Trung Quốc sẽ đòi hỏi một số giải pháp, và LRASM chỉ là một phần trong số đó."
Vào thời điểm đó, Hải quân Mỹ đang trong tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng về số lượng tàu chiến, giảm từ 529 chiếc năm 1991 xuống còn 287 chiếc năm 2012. Hơn nữa, nhiều tàu khu trục thậm chí còn không được trang bị tên lửa chống hạm. Tên lửa chống hạm AGM-84 Harpoon hiện có cũng đã lỗi thời, được thiết kế từ những năm 1970. Để đối phó với sự trỗi dậy của Trung Quốc, Hải quân Mỹ cần một loại tên lửa chống hạm mới, và cần phải nhanh chóng. Kết quả là tên lửa chống hạm tầm xa LRASM (Long Range Anti-Ship Missile) ra đời, đóng vai trò then chốt trong kế hoạch chiến tranh của Lầu Năm Góc.
LRASM được phát triển dựa trên nền tảng của tên lửa AGM-158A JASSM (Joint Air to Surface Standoff Missile) của Không quân Mỹ. JASSM, được thiết kế để phóng từ máy bay ném bom chiến lược, là một thế hệ tên lửa hành trình tấn công mặt đất mới, có khả năng bay ở độ cao thấp, tránh radar đối phương. Tuy nhiên, việc nhắm mục tiêu vào tàu trên biển đặt ra những thách thức mới. Tàu di chuyển liên tục và được bảo vệ tốt hơn so với mục tiêu trên đất liền. Do đó, LRASM được phát triển với sự hợp tác giữa DARPA, Hải quân và Không quân Mỹ, nhằm đáp ứng yêu cầu về khả năng chống hạm và tầm bắn xa hơn.
Với tầm bắn khoảng 350 dặm, gấp bốn lần so với Harpoon, LRASM được chứng nhận hoạt động trên máy bay ném bom B-1B Lancer và máy bay chiến đấu F/A-18E/F Super Hornet, đồng thời đang được thử nghiệm trên máy bay chiến đấu F-35 Lightning và máy bay tuần tra biển P-8 Poseidon. LRASM duy trì liên kết dữ liệu không dây với tàu hoặc máy bay phóng, cho phép cập nhật mục tiêu vào phút cuối. Tên lửa bay ở độ cao lớn, sử dụng cảm biến tần số vô tuyến để phát hiện và phân tích tín hiệu radar của tàu địch, sau đó thay đổi lộ trình để tránh bị bắn hạ và duy trì yếu tố bất ngờ.
Khi tiếp cận mục tiêu, LRASM hạ thấp độ cao xuống sát mặt biển, sử dụng đầu dò hồng ngoại để xác định và tấn công tàu chiến đối phương bằng đầu đạn nặng 1.000 pound. LRASM thậm chí có thể nhắm mục tiêu vào các vị trí cụ thể trên tàu, chẳng hạn như đài chỉ huy trên boong tàu sân bay hoặc một bên mạn tàu.
Mặc dù sở hữu những khả năng vượt trội, LRASM không phải là giải pháp duy nhất của Hải quân Mỹ. Các tàu mặt nước sẽ được trang bị tên lửa tấn công hải quân mới, trong khi tàu ngầm sẽ mang ngư lôi và tên lửa siêu thanh Conventional Prompt Strike. Mục tiêu là tạo ra nhiều mối đe dọa đối với lực lượng hải quân Trung Quốc để đảm bảo ít nhất một trong số đó sẽ xuyên thủng được hệ thống phòng thủ. Như Tom Karako, chuyên gia cấp cao tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế, đã chỉ ra: "Việc kiểm soát hải quân Trung Quốc sẽ đòi hỏi một số giải pháp, và LRASM chỉ là một phần trong số đó."
