Tuan Anh Vo
Intern Writer
Xe hybrid là dòng xe thân thiện với môi trường khi sử dụng kết hợp giữa động cơ điện và động cơ xăng, giúp mang đến cho người dùng trải nghiệm lái tuyệt vời nhưng vẫn hạn chế tối đa lượng khí thải xả ra từ động cơ. Tuy nhiên dòng xe hybrid còn được chia làm các loại động cơ và các dòng xe khác nhau, duới đây là tổng hợp ngắn gọn các phân loại xe hybrid.
Các mẫu xe đáng chú ý:
Tuy nhiên nhược điểm của các loại xe Range extender hybrid là việc có thêm động cơ đốt trong khiến xe nặng hơn nên ảnh hưởng đến hiệu suất xe. Đồng thời hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu đem lại cũng không quá ấn tượng.
#autoshanghai2025
Các loại động cơ hybrid phổ biến hiện nay
Xe hybrid – dòng xe sử dụng kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện – hiện có ba kiểu cấu trúc truyền động chính:1. Hybrid nối tiếp (Series Hybrid)
Ở dạng này, động cơ điện là thành phần chịu trách nhiệm dẫn động trực tiếp bánh xe. Động cơ xăng không tham gia vào quá trình di chuyển mà chỉ đóng vai trò nạp điện cho pin điện và hỗ trợ khi cần thiết.- Ưu điểm: Hoạt động chủ yếu bằng điện nên rất tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt lý tưởng cho các quãng đường dài nhờ giảm thiểu khí thải.
- Nhược điểm: Do động cơ điện là nguồn truyền động chính nên pin phải có dung lượng lớn, làm tăng trọng lượng xe. Đồng thời, động cơ xăng dễ quá tải nếu phải sạc pin liên tục.
- BMW i3 REx (Range Extender)
Phiên bản này sử dụng mô-tơ điện để dẫn động chính, trong khi động cơ xăng nhỏ (2 xi-lanh) chỉ có nhiệm vụ nạp điện cho pin khi pin gần cạn. - Chevrolet Volt (thế hệ đầu)
Cũng hoạt động chủ yếu như xe điện. Khi pin yếu, động cơ xăng sẽ khởi động để sạc lại pin, nhưng không trực tiếp truyền lực đến bánh xe.
BMW i3 REx (Ranger Extender)
2. Hybrid song song (Parallel Hybrid)
Ở loại này, cả động cơ xăng và điện đều có thể cùng lúc hoặc luân phiên truyền lực đến bánh xe. Hệ thống điều khiển sẽ tự động lựa chọn phương thức hoạt động tùy theo tình huống.- Ưu điểm: Sức mạnh được tăng cường nhờ hai nguồn năng lượng cùng hoạt động, giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn. Bộ pin không cần quá lớn, từ đó giảm tải cho động cơ đốt trong.
- Nhược điểm: Cấu trúc phức tạp khiến chi phí sản xuất và bảo trì cao hơn.
- Toyota Corolla Altis Hybrid: Hệ thống hybrid song song, cả hai động cơ có thể cùng lúc cung cấp lực kéo, hoặc hoạt động riêng biệt tuỳ vào điều kiện vận hành.
- Hyundai Ioniq Hybrid: Cũng là hybrid song song, thiết kế đơn giản nhưng hiệu quả, phù hợp với việc di chuyển trong đô thị.
- Honda CR-V e:HEV (ở một số thị trường): Sử dụng động cơ điện là chính, nhưng vẫn có khả năng truyền lực từ động cơ xăng nếu cần tăng tốc nhanh hoặc leo dốc.
Toyota Corolla Altis Hybrid
3. Hybrid kết hợp (Series-Parallel Hybrid)
Đây là dạng kết hợp ưu điểm của cả hybrid nối tiếp và song song, giúp tối ưu hóa hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Đây cũng là kiểu cấu trúc phổ biến nhất trên các mẫu xe hybrid hiện nay. Là sự pha trộn giữa nối tiếp và song song – tùy từng điều kiện, hệ thống sẽ quyết định hình thức truyền động tối ưu.Các mẫu xe đáng chú ý:
- Toyota Prius (tất cả các thế hệ gần đây): Là mẫu xe tiên phong sử dụng hệ thống Hybrid Synergy Drive, hoạt động theo kiểu kết hợp. Xe có thể chạy bằng điện, xăng, hoặc cả hai, linh hoạt trong nhiều tình huống.
- Lexus RX 500h: Kết hợp động cơ xăng tăng áp với hệ thống hybrid thông minh, cho trải nghiệm vận hành mượt mà, tiết kiệm nhưng vẫn mạnh mẽ.
- Ford Escape Hybrid / Kuga Hybrid (ở châu Âu): Hệ thống hybrid kết hợp cho phép tiết kiệm nhiên liệu đáng kể mà không làm giảm hiệu suất lái.
Ford Escape Hybrid / Kuga Hybrid
Các dòng xe hybrid theo công nghệ
Ngoài cách phân loại theo hệ dẫn động, xe hybrid còn được chia làm 4 nhóm dựa trên công nghệ vận hành:1. Full Hybrid
Là dạng hybrid toàn phần, có thể hoạt động hoàn toàn bằng điện hoặc xăng, hoặc kết hợp cả hai. Xe thường chạy bằng điện ở tốc độ thấp hoặc khi mới khởi động. Khi cần tăng tốc hoặc tải lớn, động cơ xăng sẽ tham gia hỗ trợ.- Pin được sạc qua quá trình phanh và từ động cơ xăng.
- Hiệu quả nhiên liệu cao, giảm đáng kể lượng khí thải.
2. Mild Hybrid (MHEV)
Dạng hybrid nhẹ, trong đó động cơ điện chỉ đóng vai trò hỗ trợ chứ không thể hoạt động độc lập. Động cơ điện giúp tăng lực kéo, hỗ trợ khi khởi động lại hoặc di chuyển ngắt quãng. Mild Hybrid thường sẽ không vận hành chiếc xe chỉ bằng năng lượng điện. Thay vào đó, hệ thống này được sử dụng để tăng một phần công suất cho động cơ xăng của xe, thường là khi tăng tốc. Pin được sạc lại thông qua sự kết hợp của năng lượng từ động cơ xăng và năng lượng được phục hồi khi xe phanh (còn gọi là phanh tái sinh).- Chi phí sản xuất thấp hơn Full Hybrid.
- Giúp tiết kiệm 10–15% nhiên liệu, phù hợp với các mẫu xe phổ thông.
3. Plug-in Hybrid (PHEV)
Đây là loại có thể sạc pin bằng nguồn điện bên ngoài. So với Full Hybrid, PHEV có pin dung lượng lớn hơn, có thể chạy hoàn toàn bằng điện trong quãng đường dài hơn. Sự khác biệt chính với plug-in hybrid là những chiếc xe này có thể sạc pin thông qua bộ sạc bên ngoài cũng như xe có thể tự sạc. Do đó, các loại hybrid sạc bằng cách cắm điện thường có phạm vi chạy bằng động cơ điện lớn hơn so với Full Hybrid. Xe hybrid plug-in về cơ bản đóng vai trò là điểm kết nối giữa xe hybrid và xe chạy hoàn toàn bằng điện.- Ưu điểm: Rất tiết kiệm nhiên liệu khi dùng điện là chủ yếu.
- Nhược điểm: Nếu không sạc điện thường xuyên mà chạy như xe xăng, xe sẽ tiêu tốn nhiên liệu do trọng lượng nặng hơn.
4. Range Extender Hybrid
Range extender hybrid – REX là loại xe hybrid có động cơ điện và động cơ đốt trong, nhưng động cơ đốt trong không chịu trách nhiệm truyền động cho các bánh xe mà chỉ dùng để sạc pin cho động cơ điện. Do đó loại xe hybrid này có thể chạy liên tục mà không cần phải dừng lại để sạc điện.Tuy nhiên nhược điểm của các loại xe Range extender hybrid là việc có thêm động cơ đốt trong khiến xe nặng hơn nên ảnh hưởng đến hiệu suất xe. Đồng thời hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu đem lại cũng không quá ấn tượng.
#autoshanghai2025
